Israele: nuovo aeroporto ad Eilat


Che Eilat ha bisogno di un aeroporto questo lo esperimentato in persona, ma dove lo costruirano il nuovo e' il punto? In terra di chi?
 
dreamliner ha detto:
Che Eilat ha bisogno di un aeroporto questo lo esperimentato in persona, ma dove lo costruirano il nuovo e' il punto? In terra di chi?
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Peccato ma prevedibile. Se non ricordo male avevo letto un mesetto fa che dovrebbe sorgere sulla I-90, per intenderci la strada che costeggia il confine giordano.

Più che altro non capisco il collegamento fatto dall'articolo tra la base militare di Ovda (fuori dalla città) e l'aeroporto cittadino
 
Dietro la città, verso la zona desertica, credo ci sia ampio spazio, certo che non sarà in prossimità del mare dove il territorio israeliano è molto ristretto.
Peccato comunque che, per i noti motivi, non si riesca ad utilizzare l'aeroporto di Aqaba.
 
@ Cesare: i voli su Eilat sono nazionali e provengono da TLV Ben Gurion e Tel Aviv-Sde Dov. Su Ovda invece arrivano un po' di charter dalla Russia/est Europa
 
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BHA 604 ha detto:
Peccato ma prevedibile. Se non ricordo male avevo letto un mesetto fa che dovrebbe sorgere sulla I-90, per intenderci la strada che costeggia il confine giordano.

Più che altro non capisco il collegamento fatto dall'articolo tra la base militare di Ovda (fuori dalla città) e l'aeroporto cittadino
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Pensi che andrano un po piu a destra? Intanto i Giordani non sanno a che fare con quel pezzo di terra?
 
sono stato ad Eilat pochi giorni fa
attualmente ci sono due aeroporti, uno in pieno centro cittadino (una specie di St. Marteen con atterraggio dal mare e corto finale su spiaggia, lungomare e un centro commerciale) per i voli di linea ed uno appunto ad Ovda a una settantina di km a nord, per i voli charter
il problema è che il primo devono chiuderlo più che altro per problemi di sicurezza e di inquinamento atmosferico/acustico, dimensionalmente sarebbe ancora adeguato all'attuale traffico di linea, mentre il secondo è troppo lontano e isolato per frasferirci il traffico di linea, diventerebbe scomodo per fare 1 ora di volo farne 1 altra di auto
il nuovo progetto a quanto mi spiegavano in loco è di fare un altro aeroporto poco più a nord del precedente, all'uscita della città
l'investimento dovrebbe essere minimo anche perchè il vecchio sedime essendo in pieno centro verrà venduto a peso d'oro per realizzare zone residenziali e/o commerciali
 
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In passato si era ipotizzato di utilizzare l'attuale scalo di Aqaba in Giordania, che è a pochi km da confine e pure parallelo ad esso, come scalo transnazionale tipo Basilea. Probabilmente la situazione politica dell'area degli ultimi anni ha fatto decadere il progetto.
 
airblue ha detto:
In passato si era ipotizzato di utilizzare l'attuale scalo di Aqaba in Giordania, che è a pochi km da confine e pure parallelo ad esso, come scalo transnazionale tipo Basilea. Probabilmente la situazione politica dell'area degli ultimi anni ha fatto decadere il progetto.
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Effettivamente è uno spreco avere due scali molto vicini che vanno a servire sostanzialmente lo stesso bacino turistico
 
Non la penso così, le città sono attaccate ma è come se fossero separate da un oceano molto, molto profondo. Non è come andare da Bellaria a Igea Marina, è come oltrepassare un continente. Purtroppo.
 
D-GODE ha detto:
Non la penso così, le città sono attaccate ma è come se fossero separate da un oceano molto, molto profondo. Non è come andare da Bellaria a Igea Marina, è come oltrepassare un continente. Purtroppo.
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Il muro di Berlino è caduto da oltre vent' anni ma putroppo non da quelle parti
 
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