Albatros in soccorso della AdaAir
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
Sui voli adaair da 46 posti il volo del mattino sempre over quello del pomeriggio non meno di 30 pax di media, il F100 a mio parere è la macchina giusta anche per 2 voi al giorno.
Nei mesi in cui erano operative sia la Albatros che a Ada ti assicuro che il volo delle 13 sia della ADA che che della Albatros partivano entrambi al 90-100% certo ci sono periodi con maggiore e periodoi con minori afflussi.
Nei mesi in cui erano operative sia la Albatros che a Ada ti assicuro che il volo delle 13 sia della ADA che che della Albatros partivano entrambi al 90-100% certo ci sono periodi con maggiore e periodoi con minori afflussi.
airblue
Utente Registrato
Ai tempi di VAweb molto spesso il 320 partiva con più di 130 pax e la media era cmq non lontana dai 100...
airblue
Utente Registrato
Sarebbe bello a mio avviso se AP ci intrufolasse un volo....
tipo sulla rotazione del pomeriggio LIN-BRI-LIN metterci un LIN-BRI-TIA-BRI-LIN.
........... va be.... sarebbe bello.... sarebbe bello...... va da chi sai tu e suggerisci la cosa no
tanto in seap mai come ora sono stati così accondiscendentisi avevi ragione!!!Citazione:Messaggio inserito da Bari Palese
allora avevo ragione l'altra volta...[
Devo dire che mai come in questi giorni gli aeroporti puliesi alla ribalta sul forum
Merito della SEAPCitazione:Messaggio inserito da airone
Devo dire che mai come in questi giorni gli aeroporti puliesi alla ribalta sul forum
sembra davvero incredibile che Bari sviluppi tutto questo traffico....ma è un traffico prevalentemente etnico??? o anche business???
ed anche dei forumisti baresi sempre più numerosiCitazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Merito della SEAPCitazione:Messaggio inserito da airone
Devo dire che mai come in questi giorni gli aeroporti puliesi alla ribalta sul forum
c'e' una piccola ma ben cosnolidata quota di business grazie alla sempre più numerosa presenza di aziende pugiesi in albania, e questi sono quelli che richiedono il doppio volo che consente a/a in giornata da BRI ed una quota iù consistente di etnico.
ottanta
Utente Registrato
adesso capisco la presenza dell'ATR WEA a Bari in dicembre
ma cosa ci faceva a Bari sempre in dicembre questo Yak-42 ?
ma cosa ci faceva a Bari sempre in dicembre questo Yak-42 ?
goafan
Utente Registrato
Grazie per le splendide foto ottanta.Citazione:Messaggio inserito da ottanta
adesso capisco la presenza dell'ATR WEA a Bari in dicembre
ma cosa ci faceva a Bari sempre in dicembre questo Yak-42 ?
Allora lo YAK42 effettuò un charter da Mosca per il trasporto di una delegazione di preti ortodossi rimanendo fermo a Bari per ben quattro giorni.
16/12/05 VOLGA AIR DME/BRI VI191 12.35
20/12/05 VOLGA AIR BRI/DME VI192 15.00
ottanta
Utente Registrato
grazie per avere sedato la mia curiosità.
L'ho visto due volte in tre giorni e pensavo avesse a che fare con
il collegamento per Tirana.
Ricordo ancora il Bandeirante di Ada Air che ancora e' presente a Tirana
e poi lo Yak-40 bulgaro quando venivano regolarmente a Bari.
L'ho visto due volte in tre giorni e pensavo avesse a che fare con
il collegamento per Tirana.
Ricordo ancora il Bandeirante di Ada Air che ancora e' presente a Tirana
e poi lo Yak-40 bulgaro quando venivano regolarmente a Bari.
Il Bandeirante lo parcheggiavano davanti all'hangar victor fly ora hangar seap.
Lo yak hemus invece veniva messo sempre al quattro o al cinque.
Quante passeggiate serali sul piazzale, quando si poteva, prima dei lavori di ampliamento piazzale, con i miei amici SEAP a fare fotografie che non mi bastavano mai.