Alcuni scatti dal FlyParty2015


VRN Spotter Group

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9 Giugno 2015
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Buongiorno a tutti amici!

Sono di nuovo io, Andrea N., per postarvi alcune foto della mitica manifestazione aerea tenutasi a Montagnana (PD) il 27/28 Giugno 2015. Per quelli che non sapessero cosa sia il FlyParty, è un grande airshow che accoglie moltissime persone da tutta italia ed europa! Quest'anno, la 7^ Edizione, è stata caratterizzata dal 60° anniversario Falco (raduno europeo), il 50° anniversario SIAI 205 (raduno europeo), 100° anniversario SIAI, raduno europeo dei "Bird dog" e annuale raduno dell'HAG (Historical Aircraft Group). Devo dire che tra il Sabato e la Domenica, l'aviosuperficie di Montagnana era letteralmente invasa da aerei (si parla di ben 300 aerei fermi ai parcheggi!!!) e una miriade di movimenti, tant'è che io ed il mio amico ci siamo chiesti se non fossimo a Frankfurt :ahhh: :D. Già dalla prima mattina c'era una vera e propria processione verso il piccolo aeroporto, ma non tanto solo di piloti, spotter ecc ecc... ma intere famiglie, curiosi, appassionati di ogni genere per ammirare la bellezza e la storia di tutti quei velivoli, lì ad un passo da noi! Un grande spettacolo organizzato nei minimi dettagli e vi posso assicurare che le emozioni non son mancate... emozioni e tanto divertimento!!

Giornata iniziata prestissimo, nemmeno le 08:30 che io ed il mio carissimo amico Simone eravamo già ai cancelli d'ingresso per l'entrata fotografi!! Quattro chiacchiere con gli organizzatori e subito ci buttiamo a fare qualche statica prima che inizi lo spettacolo...

Iniziamo subito con lui... AEROGALLO :D
IMG_7164 by Andrea Nalin, su Flickr

E giusto un paio di SF260 molto molto carini

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Lungo l'orizzonte vediamo un SF260 che si abbassava sempre di più.... e poi? Un bel low pass sopra al pubblico non poteva mancare!! :D

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Ed eccolo... il primo Stearman della giornata!

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Seguito dal secondo...

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Ore 10 circa.. spazio aereo chiuso e si inizia con lo show... I-IPAQ, un bellissimo Cessna C206 Stationair, allineato e pronto al decollo apre subito le danze!!

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Il nostro grandissimo campione.. Luca Bertossio :cool:

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Seguiti da un paio di scatti fatti alla mattina...

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E con grande gioia, per la prima volta in Italia, ecco a voi la Belgian Air Force che con i loro SF260 hanno animato non poco la giornata! Precisione, potenza, eleganza!

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Non poteva certo mancare una bella siesta all'ombra :D

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E interrotta poco dopo dal low pass di questo Aerospatiale AS350B Ecureuil

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Tom & Jerry..... :D:D:D

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Seguito poi da questo Bird Dog, veramente affascinante!

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Lo Yak52 ritratto dopo aver dato la partenza alla gara dei "Falchi"

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Beauty & Bad.... il mio aereo preferito.. Texan T6G :super:

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Ragazzi... questa foto non so a voi, ma aver immortalato una scena così per me è come se il tempo si fosse fermato e fossimo tornati nel 1° Conflitto Mondiale...

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Altra scena stupenda!!

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Ed ora Luca Bertossio assieme ai Blue Voltige salutano il pubblico di Montagnana prima di iniziare le loro esibizioni!

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Senza dubbio, la mia preferita!!

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ritornando in tema storico, dopo le dolci ed eleganti movenze dei Blue Voltige e del nostro campione ecco a voi la potenza e la grinta da vendere di questa stupenda macchina: lo Yak9U-M

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Lo show sta per volgere al termine ma non prima di loro....

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E la formazione più insolita di tutta la giornata!! :eek:ky:

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E per concludere questa giornata non poteva di certo finire con loro 3....

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Purtroppo la stanchezza ha preso il sopravvento e abbiamo dovuto lasciare il campo con grande dispiacere ma, allo stesso tempo, grandi emozioni e gioia per questa grandissima giornata all'insegna della pura aviazione! Spero che le foto vi siano piaciute e scusate per la lunghezza del post :D a prestissimo e buona giornata a tutti!!! :bye::bye:
 

T-50

Utente Registrato
7 Luglio 2015
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bellissime, super lo Yak-9 (qualche anno fa a Bresso-MI avevo conosciuto uno che aveva uno Yak, aveva anche fatto qualche passaggio sul campo volo ma senza atterrare perchè riteneva problematici gli alberi che si presentavano sulla via della discesa ammettendo anche di non avere la mano al 100% sulla "bestia", parlava di 1500 CV)