Alitalia, Giappone e posti a sedere


S

Samu

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5 Giugno 2013
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0
Loro Ciuffenna
Buonasera a tutti.

Il 18 ho il volo alla volta di NRT e operato con un 332, al ritorno ho invece un 772 sempre di AZ.
Volevo sapere se facendo il ceck-in online ho possibilità di scegliere i posti e nel caso fosse possibile quali ed in quali file si trovano quelli leggermente più comodi.
Grazie a tutti e buonanotte.
 
C

Cesare.Caldi

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14 Novembre 2005
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Re: Alitalia, Giappone e posti a sedere.

Al check in online se funziona correttamente visto che il sito Alitalia è una lotteria, dovresti avere la possibilità di scegliere il posto. Per i posti migliori gli Extra confort sono a pagamento se non ricordo male sui voli per il Giappone costa 65 euro a tratta. Se sei FF millemiglia con status elevato la scelta di questi posti è gratis.

Secondo me piuttosto che pagare questi prezzi per un posto extra confort proverei a partecipare all' asta per l'upgrade in Economy plus o Business dove spesso con poco riesci a viaggiare in una classe superiore.

Il 332 all' andata ok, ma il 777 al ritorno è uno scassoplano in Y, sedili molto stretti 3-4-3, scomodi e con IFE vecchio e schermo piccolissimo. Secondo me è "obbligatorio" l'upgrade almeno su questa tratta sono soldi spesi molto bene pur di evitare il 777 in Y.
 
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Samu

Utente Registrato
5 Giugno 2013
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Loro Ciuffenna
Re: Alitalia, Giappone e posti a sedere.

Grazie mille Cesare per il consiglio. Trovo qualche link o banner sul sito per questa asta?
 
B

Betha23

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22 Settembre 2015
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Re: Alitalia, Giappone e posti a sedere.

Samu ha detto:
Buonasera a tutti.

Il 18 ho il volo alla volta di NRT e operato con un 332, al ritorno ho invece un 772 sempre di AZ.
Volevo sapere se facendo il ceck-in online ho possibilità di scegliere i posti e nel caso fosse possibile quali ed in quali file si trovano quelli leggermente più comodi.
Grazie a tutti e buonanotte.
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Ma veramente se hai il pnr o il numero di biglietto può sceglierli pure prima . Basta andare nella sezione i miei voli del sito alitalia
 
E

EdoC

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7 Giugno 2015
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Con il 772 se non vinci l' upgrade ti consiglio di spendere i 65 euro per l' extra confort mentre sul 332 puoi anche farne a meno.
Sul 772 evitate i posti finestrino perché hanno il box sotto il sedile davanti e anche due dei quattro posti centrali ...
 
F

Farfallina

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23 Marzo 2009
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Re: Alitalia, Giappone e posti a sedere.

Cesare.Caldi ha detto:
Al check in online se funziona correttamente visto che il sito Alitalia è una lotteria, dovresti avere la possibilità di scegliere il posto. Per i posti migliori gli Extra confort sono a pagamento se non ricordo male sui voli per il Giappone costa 65 euro a tratta. Se sei FF millemiglia con status elevato la scelta di questi posti è gratis.

Secondo me piuttosto che pagare questi prezzi per un posto extra confort proverei a partecipare all' asta per l'upgrade in Economy plus o Business dove spesso con poco riesci a viaggiare in una classe superiore.

Il 332 all' andata ok, ma il 777 al ritorno è uno scassoplano in Y, sedili molto stretti 3-4-3, scomodi e con IFE vecchio e schermo piccolissimo. Secondo me è "obbligatorio" l'upgrade almeno su questa tratta sono soldi spesi molto bene pur di evitare il 777 in Y.
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I B772 non sono scassoplani, internamente sono stati riconfigurati da poco. Semplicemente hanno adottato la configurazione a 10 posti per fila come stanno facendo quasi tutti. I sedili non sono rotti o sfondati come era per certi B763 o per i due ex gemellini terribili. Come scomodità hanno la scatola dell'IFE in diverse file, ma basta guardare seatguru per evitarle. L'IFE è quello vecchio però da quando hanno siglato il contratto con Panasonic per la manutenzione funziona discretamente.
 
Qantaslink

Qantaslink

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Confermo il 777 ha posti terribili e meglio partecipare all'asta economy premium, oppure nei posti extra confort.

Esperienza personale, mi sono raccomandato il posto in corridoio, ma mi hanno dato il finestrino con la maledetta scatola; per fortuna la gentilissima hostess che ringrazio molto, mi ha dato il posto extra confort nel volo del 7 novebre GRU-FCO
 
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