BelleAir Europe apre Malpensa-Prishtina, ma chiude Bergamo

[SkySurfer]

Dal 31 Ottobre, BelleAir Europe apre Malpensa-Prishtina : 2xw ogni Mer-Sab.

In realtà, viene spostato il volo che attualmente opera da Bergamo.

L9 è la terza compagnia che tenta il collegamento con la capitale kosovara dopo Club Air e Meridianafly, durate entrambe pochissimi mesi sulla rotta.

 

[AV CT]

Dal 31 Ottobre, BelleAir Europe apre Malpensa-Prishtina : 2xw ogni Mer-Sab.

In realtà, viene spostato il volo che attualmente opera da Bergamo.

L9 è la terza compagnia che tenta il collegamento con la capitale kosovara dopo Club Air e Meridianafly, durate entrambe pochissimi mesi sulla rotta.

BelleAir Europe ha spostato tutte le operazioni da AOI a MXP, non ho idea di quante macchine ci siano li adesso.

 

[fabioPSR]

BelleAir Europe ha spostato tutte le operazioni da AOI a MXP, non ho idea di quante macchine ci siano li adesso.

Sbaglio o L9 aveva 2 macchine assegnate? (1 atr-72 e 1 A-320). L' atr però già da qualche mese è tornato in livrea BelleAir e vola da Tirana.

 

[AV CT]

Sbaglio o L9 aveva 2 macchine assegnate? (1 atr-72 e 1 A-320). L' atr però già da qualche mese è tornato in livrea BelleAir e vola da Tirana.

si l'ATR dovrebbe essere tornato in Albania, presumo quindi ci sia solo il 320.

 

[Dorico]

BelleAir Europe ha spostato tutte le operazioni da AOI a MXP, non ho idea di quante macchine ci siano li adesso.

Sicuro?

I voli Ancona-Skopje risultano regolarmente in vendita...

 

[littledave]

La flotta BelleAir Europe è composta da:

-A320 EI-LIS basato a MXP (dal 28 ottobre) e PRN
-A319 EI-LIR basato a VRN e PRN

L'ATR (I-LZAN) è passato a BelleAir (F-ORAI) il maggio scorso

 

[AV CT]

Sicuro?

I voli Ancona-Skopje risultano regolarmente in vendita...

Sicuro no ma la news mi è stata fornita direttamente da uno che lavora all'interno (non un semplice impiegato), poi se lo spostamento sia avvenuto o se è in previsione non mi è dato saperlo.

 

[AV CT]

La flotta BelleAir Europe è composta da:

-A320 EI-LIS basato a MXP (dal 28 ottobre) e PRN
-A319 EI-LIR basato a VRN e PRN

L'ATR (I-LZAN) è passato a BelleAir (F-ORAI) il maggio scorso

quindi forse lo spostamento avverrà con la winter?

 

[SkySurfer]

La tratta AOI-SKP è confermata anche la stagione invernale, assieme alla FCO-SKP.

Non capisco perchè L9 abbia deciso di spostare PRN da BGY a MXP.
La stragrande maggioranza dei kosovari in Lombardia è concentrata nell'area della provincia di Brescia occidentale e quella di Bergamo orientale, dove lavorano in particolar modo nel settore dell'edilizia. Forse, ha giocato la prossima concorrenza del volo Wizzair per Skopje (che è più comodo per chi viene dal Kosovo meridionale) proposto a prezzi super concorrenziali e dai voli charter regolari da Verona di Adria Airways e di BelleAir Europe stessa.

Potrebbero puntare sui kosovari del Canton Ticino, perchè nella catch italiana di MXP non è che abbondino. Non è un caso che ben altre 2 compagnie abbiano provato ed interrotto dopo pochi mesi il collegamento.

Avrei piuttosto aperto Pescara-Prishtina.

Vedremo come andrà questa volta.

 

[AV CT]

La tratta AOI-SKP è confermata anche la stagione invernale, assieme alla FCO-SKP.

A meno che la tratta AOI-SKP non venga operata direttamente da Belle Air "madre"...con che macchina verrebbe operata?

 

[dreamliner]

La tratta AOI-SKP è confermata anche la stagione invernale, assieme alla FCO-SKP.

Non capisco perchè L9 abbia deciso di spostare PRN da BGY a MXP.
La stragrande maggioranza dei kosovari in Lombardia è concentrata nell'area della provincia di Brescia occidentale e quella di Bergamo orientale, dove lavorano in particolar modo nel settore dell'edilizia. Forse, ha giocato la prossima concorrenza del volo Wizzair per Skopje (che è più comodo per chi viene dal Kosovo meridionale) proposto a prezzi super concorrenziali e dai voli charter regolari da Verona di Adria Airways e di BelleAir Europe stessa.

Potrebbero puntare sui kosovari del Canton Ticino, perchè nella catch italiana di MXP non è che abbondino. Non è un caso che ben altre 2 compagnie abbiano provato ed interrotto dopo pochi mesi il collegamento.

Avrei piuttosto aperto Pescara-Prishtina.

Vedremo come andrà questa volta.

Bisogna ance dire che loro preferiscono di andar giu in machina maggiorparte delle volte e la strada non e che sia cosi distatante

 

[SkySurfer]

Bisogna ance dire che loro preferiscono di andar giu in machina maggiorparte delle volte e la strada non e che sia cosi distatante

Non è più cosi : il costo del carburante e dei pedaggi autostradali è ormai elevato. BelleAir Europe offre ormai tariffe a €50 OW dall'Italia per Prishtina.
Una volta c'erano anche diversi pullmann GT per il Kosovo dal Triveneto, ma sono calati assai.

Chi è poi originario (e ce ne sono molti) delle province di Ferizaj, Gnjilane e Prizren, può ora volare da BGY e TSF verso Skopje a cifre irrisorie. Una volta arrivati in Macedonia FYROM, si può proseguire verso il vicino Kosovo con bus locali.

 

[SkySurfer]

A meno che la tratta AOI-SKP non venga operata direttamente da Belle Air "madre"...con che macchina verrebbe operata?

AOI-SKP : AT7
FCO-SKP : 320
MXP-PRN : 320
VRN-PRN : 319/320
VCE-PRN : 319

 

[AV CT]

AOI-SKP : AT7
FCO-SKP : 320
MXP-PRN : 320
VRN-PRN : 319/320
VCE-PRN : 319

per cui come ha scritto un utente poco sopra, l'ATR è tornato alla casa madre, ecco che la tratta quindi non sembra più essere di Belle Air Europe ma degli albanesi.