Oggi,
complice la giornata, primaverile se non estiva, e una voglia matta di riprendere la reflex in mano, e la splendida compagnia di Bario e di Peppi ho fatto un salto in aeroporto a Bari per sperimentare un posto scoperto dal nostro Peppi che si trova a ridosso della testata 07.
Le foto, le prime due sono scattate da un luogo comunissimo posto sulla perimetrale, nascono dall'eccezionalità di un sito che sta ospitando i materiali di scavo necessari ad allungare la pista di Bari a 3000m.
Raccontati in queste immagini sono gli arrivi del 737-300 EI-DVY (Marsa Alam-Bari-Napoli-Marsa Alam)
del 757-200 EI-DNA (Sharm El Sheik-Bari-Sharm El Sheik)
e la sequenza di decollo, raccontata da questo nuovo posto, di EI-DNY alla vota di Napoli
la sequenza di decollo, data la distanza del punto dalla pista, necessiterebbe di un tele, almeno un 70-300, io invece ho usato il 18-70mm, da qui, complice anche la scarsa luce, la non alta qualità nonostante crop e ridimensionamento.
complice la giornata, primaverile se non estiva, e una voglia matta di riprendere la reflex in mano, e la splendida compagnia di Bario e di Peppi ho fatto un salto in aeroporto a Bari per sperimentare un posto scoperto dal nostro Peppi che si trova a ridosso della testata 07.
Le foto, le prime due sono scattate da un luogo comunissimo posto sulla perimetrale, nascono dall'eccezionalità di un sito che sta ospitando i materiali di scavo necessari ad allungare la pista di Bari a 3000m.
Raccontati in queste immagini sono gli arrivi del 737-300 EI-DVY (Marsa Alam-Bari-Napoli-Marsa Alam)
del 757-200 EI-DNA (Sharm El Sheik-Bari-Sharm El Sheik)
e la sequenza di decollo, raccontata da questo nuovo posto, di EI-DNY alla vota di Napoli
la sequenza di decollo, data la distanza del punto dalla pista, necessiterebbe di un tele, almeno un 70-300, io invece ho usato il 18-70mm, da qui, complice anche la scarsa luce, la non alta qualità nonostante crop e ridimensionamento.
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