cagliari elmas, un po' di foto e poi mi ritiro , ma solo per tornare un po' più bravo


flightunlimited

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21 Marzo 2009
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cagliari elmas, un po' di foto

qualcosa delle mie ultime foto,

tra una foto e l'altra all' Antonov,ho catturato qualcosa della vita di un aereoporto: l'adetta ground connessa all'airbus che gestisce il push 'n start...quanto vorrei essere al suo posto !




antonov: impressionante! Simpatica la chiaccherata tra una foto e l'altra col cameramen rai regione, talkin'about libia and so on...






quando correte al vostro spottin' point preferito e vi accorgete che la pista in uso non è quella che vi permetterà di godere dei landings a favore di luce ma solo sagome alte che fate ? Scattate e
poi ve ne andate con giramento di cabazizzi, che altro potete fare ?



pronti ? via! No, non sono in uso due piste contemporaneamente, anche se potrebbe essere un discorso fattibile: basterebbe rendere nuovamente agibilile la 14 left/32 right...più semplicemente uno era in taxing, il cai,
e l'altro il ryanair pronto al decollo dalla 14



in attesa dell'arabo









allora : volete uscire con le mani alzate si o no ?


si arrendono...:D



mentre invece queste in altri momenti :

bedda madre che luce !



cai








e quando sei a sa illetta, aspettando per qualcosa di buono, monti il 70-300 e ti accorgi che devi correre al volo a elmas...






brontolo reverse ( reverse perchè beccato a camminare all'indietro) ...ai fratellini ho dato nome parsifal e chanel...




spero molto ci sia qualcosa di buono, qualcosa da salvare,
non lesinate critiche , mi raccomando! e arrivederci a presto
 
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fabioPSR

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5 Giugno 2007
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Pescara, Abruzzo.
Flight inizio ad odiarti :D
Con tutto quel ben di Dio "schifi" Decimo?
Personalmente mi piacciono il 321 AZ preso da dietro e l' Hornet spagnolo...un po meno i close-up, i tagli non mi convincono..
Ah dimenticavo, complimenti per i nuovi "giocattoli" e per i micetti!
 

flightunlimited

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21 Marzo 2009
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grazie Fabio, farò tesoro dei consigli, di tutte le foto postate ne salvo giusto un paio, tagli e close up da rivedere, purtroppo spesso devi tagliare reti e pali vari . ps: data la delicatezza degli scatti preferisco rimuovere i militari ...
 
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flightunlimited

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21 Marzo 2009
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Enrico grazie, non ho avuto tempo di leggere nemmeno una volta il manuale della d 7000, percìò everything is : work in progress, mi sorprende la sua capacità di uccidere il rumore :e tra le altre cose è una iso 100 nativa davvero, la d 300s è un altro mondo, per carità, ma questa , per quel che costa , vale la spesa fatta! Per l'airbus di jetstream, ti confesso che mi sono preoccupato più di andare a scambiare due chiacchere con lui che fotografare di più, poi non ero solo, e stavano per lasciarmi li senza auto e senza pranzo ( passione si, ma a tutto c'è un limite...) forse ne un paio passabili ancora da postare...ciao e complimenti ancora ai tuoi scatti !
 

flightunlimited

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21 Marzo 2009
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Bella la panoramica col KC-10 Olandese.Ma...hai addestrato il micetto per i pushback??
of course!!!!!!!!! Certo, fanno la gara a chi fa prima tra polpetta e chanel che è uguale identica precisa al fratellino...piuttosto hanno già la puzza sotto il naso: snobbano easyjet e ryan e amano le chicche, nonchè si stanno esercitando con la d 5000 a fare panning...;-)
 
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mario.bergo

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22 Luglio 2008
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ciao belle foto.....ma trovo che la migliore (senza nulla togliere alle altre) sia l' ultima, mi piace un sacco!
 

flightunlimited

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21 Marzo 2009
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ad ogni modo , ho anche avuto l'onore di vedere alcune mie foto rubate ! Fesso io che non le proteggo con watermark o sigle...