Mettendo a posto tra le me cose ho trovato una foto scattata all'aeroporto di Pisa molti anni fa quando mio papà mi portava a vedere gli aerei dalla terrazza. Qualcuno mi aiuta a capire che aereo e che periodo poteva essere? Grazie a tutti in anticipo!
Che aereo era?
- Autore Discussione rufolo
- Data d'inizio
AeroDream Design
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RdL_Elx
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Come dice AeroDream Design, è un F27-200
Registro: I-ATIF
Compagnia: ATI (Aero Trasporti Italiani)
Fotografie dello stesso F27, pero con un registro posteriore: LN-RNX (link)
Registro: I-ATIF
Compagnia: ATI (Aero Trasporti Italiani)
Fotografie dello stesso F27, pero con un registro posteriore: LN-RNX (link)
Ultima modifica:
Mi sa che l'aereo è passato al servizio radiomisure più tardi rispetto allo scatto della foto in oggetto: la livrea Radiomisure era differente.
RdL_Elx
Utente Registrato
Si, l'avevo trovato al servizio di ATI e Radiomisure con quello registro, ma non conoscevo le prime libree di ATI e la librea di Radiomisure. Sicuramente è come dite, allora da un periodo prima degli anni 70.
zeneize
Utente Registrato
Scattata poco prima della conversione in radiomisure.
Si vedono 6 C-130H AMI ed il primo era stato consegnato nel Marzo 1972.Piu' altri 3/4 il mese seguente.
Se gia' avevano almeno raggiunto il numero della foto direi che sia stata scattata non prima della meta' 1972.
Si vedono 6 C-130H AMI ed il primo era stato consegnato nel Marzo 1972.Piu' altri 3/4 il mese seguente.
Se gia' avevano almeno raggiunto il numero della foto direi che sia stata scattata non prima della meta' 1972.
RdL_Elx
Utente Registrato
Grazie a tutti e buon Natale. Direi che per i primi anni 70 può andare, visto che io sono nato nel 1966 e quindi potevo avere circa 6-10 anni. Grazie ancora per tutte le informazioni.
davis
Utente Registrato
CIA e FBI...ti fanno un baffo.....e a confronto giocano a nascondino nel salotto di casa...
P.S. per par condicio...mettiamoci pure il Mossad....non vorrei che si offendessero e saltassero il pranzo di Natale....Ciao....
P. S. Ho sempre sostenuto che se al posto di Comando di tante aziende aeronautiche ci fossero i FREQUENTATORI di questo forum, le cose andrebbero sicuramente meglio....
Confermo quanto dice Zeneize, in effetti i primi 2 C130H giunsero a Pisa il 26 Marzo 1972 e per l'inizio di maggio in forza c'erano 7 C130H, infatti il 9 maggio 1972 ci fu la cerimonia ufficiale di consegna all' A.M.I. con 7 C130 schierati, per cui la data di primavere 1972 per la foto al F27 e' molto plausibile.
davis
Utente Registrato
E no cacchio....le cose non vanno cosi' bene come avrei supposto nel mio 3D....Se cosi' fosse ( come tu dici ) ,perche' le cose aeronautiche non filano perfettamente????Oppure si parla bene e si razzola male?????
Preferirei che i frequentatori capaci siano solo scrittori su questo Forum; in questo caso avremo una speranza nel caso fossero chiamati al timone...Se invece sono gia' al timone , come ho detto su, si parla bene e si razzola male .
( un po qualunquista questo mio discorso ) , ma non vuole essere serio piu' di tanto.l
ottanta
Utente Registrato
charly
Utente Registrato
E' un Fokker 27 con il quale ho volato 4 volte sulla tratta Palermo Pantelleria. Mitico era il pilota,sempre lo stesso, che mi invitava in cockpit.