Non mi sembra che se ne sia parlato molto ma COMAC all’ultimo salone di Zhuhai 2024 ha annunciato Air China come primo cliente del nuovo wb C929, mentre Hainan Airlines ha ordinato 60 C919 e 40 C909, rebranding dell’ARJ21 (con alcuni miglioramenti in efficienza e costi operativi)
Fonte - Reuters
Quanto manca alla rottura del duopolio Airbus - Boeing?
Chissà se il futuro, anche considerando la situazione attuale di Boeing, possa portare a grosse sorprese (m&a) pur di tamponare la crescita (secondo me ormai inesorabile) dei cinesi…
Fonte - Reuters
Quanto manca alla rottura del duopolio Airbus - Boeing?
Chissà se il futuro, anche considerando la situazione attuale di Boeing, possa portare a grosse sorprese (m&a) pur di tamponare la crescita (secondo me ormai inesorabile) dei cinesi…