Corte dei Conti: sottoutilizzati i fondi per le infrastrutture aerop.
- Autore Discussione asessa
- Data d'inizio
I-MIKE
Utente Registrato
Per forza... ci si mettono i politici ad ostacolare lo sviluppo del sistema.... e quindi ovviamente i soldi restano lì.
Se volete ho un'esempio su tutti................................ flr
(scritto minuscolo volontariamente perchè si tratta di un PICCOLO aeroporto).
Michele
Se volete ho un'esempio su tutti................................ flr
(scritto minuscolo volontariamente perchè si tratta di un PICCOLO aeroporto).
Michele
Penso che SEA la faccia da padrone nella percentuale di soldi pubblici messi a disposizione e non spesi per investimenti infrastrutturali. Da questo punto di vista gli aeroporti milanesi sono mandati avanti come una botteguccia di paese: "Investire, e perché mai?? I soldi si tengono sotto il materasso!".
Fortunatamente al cda di oggi pomeriggio qualcuno si troverà in grave imbarazzo (uso un eufemismo) per questi e altri motivi.
Marco
Fortunatamente al cda di oggi pomeriggio qualcuno si troverà in grave imbarazzo (uso un eufemismo) per questi e altri motivi.
Marco
chielloduebis
Utente Registrato
qualche solduccio ora lo spendete per fare il lifting alla pista..... ancora non ho capito, se viene o meno, allungata. In cosa consiste di preciso l'intervento?
malpensante
Bannato
Non ti preoccupare, con il dividendo straordinario SEA si libererà di quei soldi inutili. In pratica i soldi con cui si dovrebbe finire Malpensa verranno spesi dal Comune di Milano per portare la metropolitana a Linate, rendendo definitivo il cancro.
airblue
Utente Registrato
malpensante
Bannato
Perché? Se limiti Linate devi espandere Malpensa, spendendo soldi. Se porti la metropolitana a Linate spendi soldi.
Quando si spendono soldi in Italia... chi va al mulino si infarina, dice il proverbio.
Quando si spendono soldi in Italia... chi va al mulino si infarina, dice il proverbio.
airblue
Utente Registrato
Lo so cosa intendi, ma con l'incertezza che c'è attorno al futuro di LIN è veramente ridicolo anche solo pensare di portarci la metro...forse l'idea che hanno è servire l'idroscalo
I-DAVE
Moderatore
I primi tratti arriveranno al massimo fino al Policlinico, ora che la portano fino a Linate... guarda la linea 3 a S. Donato, è già pronta e orientata per arrivare a LIN ma è ancora lì ferma.Citazione:Messaggio inserito da airblue
Lo so cosa intendi, ma con l'incertezza che c'è attorno al futuro di LIN è veramente ridicolo anche solo pensare di portarci la metro...forse l'idea che hanno è servire l'idroscalo
DaV
Allungare?? Che strano verbo è questo?
A Firenze niente allungamento, semmai ci costruiamo un bel palazzo di dieci piani in testata 05, così si chiude e buonanotte.
L'intervento consiste nel consolidare le fondamenta della pista, che sta cedendo a causa dei continui atterraggi di 747 e 380. Penso che verrà installato anche un cavo d'arresto e una catapulta a vapore per agevolare il decollo dei 380. Noi qui a Firenze un si scherza miha!! [8D]
I-DAVE
Moderatore
airblue
Utente Registrato
sembra che vogliano pure una stazione....Citazione:Messaggio inserito da I-DAVE
V'han ridato la fiorentina, mica vorrete anche un aeroporto adesso?
DaV
....veramente incontentabili questi Fiorentini
Non lo sapevate. Vicino al Ponte Vecchio ci sara' un pontile
dove attraccheranno navi da 20.000 passeggeri e una portaerei
per aerei passeggeri (B747 e A380) così i passeggeri arriveranno
in pza Signoria a piedi, facendo risparmiare un sacco di soldi
in infrastrutture di collegamento
ciao e Buon Anno a tutti
rik3356
dove attraccheranno navi da 20.000 passeggeri e una portaerei
per aerei passeggeri (B747 e A380) così i passeggeri arriveranno
in pza Signoria a piedi, facendo risparmiare un sacco di soldi
in infrastrutture di collegamento
ciao e Buon Anno a tutti
rik3356