Dove vola ancora il Tu134 (o altri aerei vintage)

[avroRJ]

Avendo un mesetto a disposizione questa estate e volendo dedicarlo (per varie vicissitudini) a me...avevo deciso di partire alla ricerca di qualche volo inusuale con aeromobili oramai rari da trovare... Volevo sapere se qualcuno sapeva qualche rotta operata con aerei vintage (sia occidentali che orientali) senza necessariamente cambiare continente... Non sembra operazione semplice: fino a tre anni fa volare con un tu 134 era relativamente facile...ma oggi tale aereo sembra quasi sparito dalle operazioni di linea...

Grazie mille

Alberto

 

[borabora]

Avendo un mesetto a disposizione questa estate e volendo dedicarlo (per varie vicissitudini) a me...avevo deciso di partire alla ricerca di qualche volo inusuale con aeromobili oramai rari da trovare... Volevo sapere se qualcuno sapeva qualche rotta operata con aerei vintage (sia occidentali che orientali) senza necessariamente cambiare continente... Non sembra operazione semplice: fino a tre anni fa volare con un tu 134 era relativamente facile...ma oggi tale aereo sembra quasi sparito dalle operazioni di linea...

Grazie mille

Alberto

già... mi chiedevo come mai anche l'aereo dei fratelli Wright fosse sparito dalla circolazione...

 

[PartoDaQui.com]

Mi pare: UTair e Sirius Aero (charter)

 

[BHA 604]

A parte quelli statali tutti i 134 sono purtroppo grounded. Stessa cosa per i 154 ad esclusione di quelli di Alrosa (solo su Mirny) e GazpromAvia (che ancora opera qualche rotta semi charterizzata - a volte pure su Sochi da Mosca).

Se vuoi provare voli strani in Russia, con 60/70 euro puoi avere l'esperienza di volare con un Pilatus in configurazione executive da GOJ (Nizhny Novgorod - ci arrivi via SVO con il SSJ tra l'altro) o Kirov (ed anche l'aeroporto é davvero particolare) oppure qualche Yak42 (ad esempio GroznyAvia http://www.aviazionecivile.org/vb/showthread.php/126182-TR-VKO-NAL-con-lo-Yak-42-di-GrozyAvia )

 

[avroRJ]

Grazie mille delle info!!!!