PC-7 Team, una delle 2 pattuglie acrobatiche svizzere, che vince la King Hussein Memorial Sword per la miglior esibizione in assoluto.
A109 della Componente Aerea Belga
Pattuglia acrobatica giordana Royal Jordanian Falcons (i cui aerei non appartengono all'Aeronautica Reale Giordana, ma alla compagnia aerea Royal Jordanian Airlines)
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum polacco, special color dedicato a 2 assi polacchi caduti durante la Seconda Guerra Mondiale
Decollano i 2 solisti olandesi... l'Apache decolla per un'esibizione solista:
Poi si alza in volo l'F-16...
Ed eseguono qualche manovra in formazione sulle note di "Thunderstruck" degli AC-DC, prima che l'Apache atterri lasciando l'F-16 alla sua esibizione.
I display si concludono con le nostre Frecce Tricolori.
Qualche scatto dal giorno delle partenze... Il lunedì, quando tutti gli aerei presenti ripartono per le rispettive basi, è ancora possibile entrare nella base per riprendere i decolli (seppur solo in prossimità delle testate pista, a meno di non essere un Friend of RIAT). Purtroppo un inaspettato cambiamento nella direzione del vento inverte la pista in uso, rendendo le foto dei decolli impossibili a causa del calore.
Lockheed Constellation della Breitling, l'unico che si è degnato di fare un giro campo:
Westland Sea King SAR, dello stesso Squadron in cui ha servito il principe William:
Fate partire la "Cavalcata delle Valchirie" di Wagner... questo è un Bell 205/UH-1 Huey, dello stesso modello di quelli usati per la famosa scena di "Apocalypse Now" (e dal quale sono stati derivati i Bell 212 e 412).
Per concludere, qualche "figurina" dall'enorme (2 miglia!!!) mostra statica.
Aerocisterna Vickers VC-10, che verrà ritirata dal servizio a settembre. 1 ora di coda per poter salire in cockpit!
Faccia a faccia con un'aerocisterna KDC-10 olandese
AWACS (aereo radar) greco su base Embraer ERJ-145
Impressionante line-up di Typhoon... 2 italiani e 5 inglesi!
Antonov An-26 ungherese
Tornado della Luftwaffe tedesca, con una livrea speciale per il Tiger Meet 2013. Questo aereo ha vinto il "concours d'elegance" per la miglior livrea votata dai Friends of RIAT
Boeing C-17 Globemaster inglese
Il piccolo Folland Gnat, aereo usato in precedenza dalle Red Arrows e... protagonista del film comico "Hot Shots"!
C-130 Hercules giordano, special color dedicato alla città di Petra, la "città rosa"
British Aerospace Jetstream per il progetto ASTRAEA per un aereo di linea UAV. Per dimostrare la possibilità del progetto, ha volato per quasi 1000 km all'interno dello spazio aereo inglese radiocomandato da terra
Pattugliatore marittimo Airtech CN235 degli Irish Air Corps
Pattugliatore marittimo Lockheed P-3 Orion del Marineflieger (aviazione di marina) tedesco, special livery per i 100 anni del Marineflieger
Aerocisterna Airbus A310 della Luftwaffe
Pattugliatore marittimo PZL M-28 (versione costruita su licenza in Polonia dell'Antonov An-28) della Marina Polacca
Uno degli ultimi English Electric Canberra volanti, un bombardiere leggero della Guerra Fredda. Questo è nella variante da ricognizione PR.9, caratterizzata dal cockpit disasssato
Per concludere, un F-16 olandese con la dea greca della caccia Diana (simbolo molto comune tra i reparti di caccia) dipinta sulla coda
A109 della Componente Aerea Belga
Pattuglia acrobatica giordana Royal Jordanian Falcons (i cui aerei non appartengono all'Aeronautica Reale Giordana, ma alla compagnia aerea Royal Jordanian Airlines)
Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum polacco, special color dedicato a 2 assi polacchi caduti durante la Seconda Guerra Mondiale
Decollano i 2 solisti olandesi... l'Apache decolla per un'esibizione solista:
Poi si alza in volo l'F-16...
Ed eseguono qualche manovra in formazione sulle note di "Thunderstruck" degli AC-DC, prima che l'Apache atterri lasciando l'F-16 alla sua esibizione.
I display si concludono con le nostre Frecce Tricolori.
Qualche scatto dal giorno delle partenze... Il lunedì, quando tutti gli aerei presenti ripartono per le rispettive basi, è ancora possibile entrare nella base per riprendere i decolli (seppur solo in prossimità delle testate pista, a meno di non essere un Friend of RIAT). Purtroppo un inaspettato cambiamento nella direzione del vento inverte la pista in uso, rendendo le foto dei decolli impossibili a causa del calore.
Lockheed Constellation della Breitling, l'unico che si è degnato di fare un giro campo:
Westland Sea King SAR, dello stesso Squadron in cui ha servito il principe William:
Fate partire la "Cavalcata delle Valchirie" di Wagner... questo è un Bell 205/UH-1 Huey, dello stesso modello di quelli usati per la famosa scena di "Apocalypse Now" (e dal quale sono stati derivati i Bell 212 e 412).
Per concludere, qualche "figurina" dall'enorme (2 miglia!!!) mostra statica.
Aerocisterna Vickers VC-10, che verrà ritirata dal servizio a settembre. 1 ora di coda per poter salire in cockpit!
Faccia a faccia con un'aerocisterna KDC-10 olandese
AWACS (aereo radar) greco su base Embraer ERJ-145
Impressionante line-up di Typhoon... 2 italiani e 5 inglesi!
Antonov An-26 ungherese
Tornado della Luftwaffe tedesca, con una livrea speciale per il Tiger Meet 2013. Questo aereo ha vinto il "concours d'elegance" per la miglior livrea votata dai Friends of RIAT
Boeing C-17 Globemaster inglese
Il piccolo Folland Gnat, aereo usato in precedenza dalle Red Arrows e... protagonista del film comico "Hot Shots"!
C-130 Hercules giordano, special color dedicato alla città di Petra, la "città rosa"
British Aerospace Jetstream per il progetto ASTRAEA per un aereo di linea UAV. Per dimostrare la possibilità del progetto, ha volato per quasi 1000 km all'interno dello spazio aereo inglese radiocomandato da terra
Pattugliatore marittimo Airtech CN235 degli Irish Air Corps
Pattugliatore marittimo Lockheed P-3 Orion del Marineflieger (aviazione di marina) tedesco, special livery per i 100 anni del Marineflieger
Aerocisterna Airbus A310 della Luftwaffe
Pattugliatore marittimo PZL M-28 (versione costruita su licenza in Polonia dell'Antonov An-28) della Marina Polacca
Uno degli ultimi English Electric Canberra volanti, un bombardiere leggero della Guerra Fredda. Questo è nella variante da ricognizione PR.9, caratterizzata dal cockpit disasssato
Per concludere, un F-16 olandese con la dea greca della caccia Diana (simbolo molto comune tra i reparti di caccia) dipinta sulla coda
