ENAV si pappa la sezione Vitrociset dedicata alla manutenzione dei radar.
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
airblue
Utente Registrato
airblue
Utente Registrato
Eh si! ma con quali soldi?
Comunque visto che mi occupo di tutt'altro la mia business unit non dovrebbe essere interessata alla cessione ad Enav mentre per la restante parte di Vitrociset ci sono trattative con il fondo di investimento Clessidra.
Comunque è incredibile che nel giro di pochi giorni si sta tornando ai tempi delle statalizzazioni: prima Enav/Vitrociset poi Alitalia/Volare.
L'orologio della storia sta andando indietro...
almetano
Utente Registrato
è la strada obbligata se in quasi tutti i settori la "liberalizzazione" ha portato ad un aumento dei costi e non alla tanto osannata concorrenza
basti pensare all'energia
così almeno c'è più stabilità
ps in bocca al lupo!
basti pensare all'energia
così almeno c'è più stabilità
ps in bocca al lupo!
questa è un'operazione che non ha nulla a vedere con una statalizzazione...
ENAV strapagava una cosa che soltanto in un paese come l'Italia poteva essere gestita così... non come nel resto di Europa dove ognuno fa da sè..
Vitrociset ha agito da sempre in regime di monopolio per cui metteva il prezzo che voleva.. ora ENAV dopo aver strapagato questo ramo d'azienda potrà gestire un pò meglio la cosa... almeno si spera..