[FOTO] Forlì 23-04-2006 - 2 ore da Chris :-)

[AZA1770]

Decolli heli in sequenza stretta

Pilatus PC12 per Chris

Learjet di Niki Lauda OEGNI

Cessna 560XL CSDFS di Netjets

Finalmente qualcosa di più "plebeo" MD80 Belle Air

Pezzo grosso ispanico, Falcon 900 ECJNZ

segue...

 

[AZA1770]

Altro Cessna Citation 560XL GCIEL, già a Forlì nei giorni scorsi

Learjet 45 OOLFS

Do328 OE-HTJ della Tyrolean Jet Service

B1900 FGOPE

Barrichello & Bertinoro (Legacy HB-JEO)

Cessna 650 olandese PHMEX

segue....

 

[AZA1770]

CRJ200 Cimber Air OY-MBJ

Cessna 560XL DCBBB

Chi è che viene "solo" con un Citation 560 (DCFLY)

LJ45 GIOOX

E' tutto; ringrazio Amonti per avermi indicato un buon spotting point e anche per avermi fatto compagnia
Dal Pilatus in poi ho pure montato l'80-200 che ho usato per la prima volta per foto in aeroporto, mi sembra si comporti bene, non ho dovuto ritoccare quasi niente. Le altre sono fatte con il "solito" 70-300 SIGMA.


P.S. il titolo "2 ore da Chris" fa ovviamente riferimento al tipo dei soggetti ritratti non certo alle qualità del fotografo [8D]

 

[Pegaso]

Bellissime, complimenti!!! Soprattutto il CRJ, non avevo mai visto quella livrea.

Ciao

 

[Chris76]

Ciao Gian Paolo!

Thread magnifico: un grandissimo GRAZIE!

Giornate di biz straordinarie, quelle che ha vissuto Forlì grazie al GP! Pagherei di tasca mia, per poter vedere a LUG alcuni di questi aerei.

Splendida la luce serale, e molto bello anche lo sfondo delle colline coltivate. Bello, bello, bello.

Domanda: ma i "pettorali" numerati degli eli, servono al circuito per non fare casino?

Chris

PS: com'è la situazione spotting a Forlì? Gli spotting-point, dalle tue foto, sembrano buoni! Polizia e militari sono "comprensivi"? L'anno prossimo potrei farci un pensierino...

 

[AZA1770]

Ciao Chris,
non so bene come funzioni la cosa dei "pettorali"; so, da altre fonti, che in radio chiamavano "Imola 12, Imola 2" etc. quindi penso che abbiano stabilito qualche sistema particolare per distinguere tutti gli heli legati all'evento con un callsign unico seguito dal numero.

Il posto è quello indicato nell'altro thread, si riprende bene il piazzale, io ho usato la canna della bici come "scaletta" per passare la macchina sopra la recinzione. Si tratta di un parcheggio dove teoricamente non si potrebbe neppure entrare. Però oggi nessuno è venuto a dare fastidio; tieni conto che c'erano almeno 50 persone molti con binocoli, diverse macchine foto e alcuni perfino con radio (!). I militari hanno fatto un passaggio verso le 2000 ma senza dire niente.

Sulla base di quello che ho visto in queste due ore direi che merita una visita in occasione del prossimo GP (ma perché non lo fanno a Imola due volte all'anno? ). Anzi mi dispiace essere stato molto impegnato in questi giorni tanto da poter andare solo queste 2 ore (anche se nel momento "caldo" dopo la corsa).

Ciao!

P.S. secondo te qualcuna di queste si potrebbe provare a mandarla ad airliners o mi risparmio la fatica?

 

[AZA1770]

E non ho raccontato la più bella.
C'era un raccordo chiuso, l'ultimo in fondo (D). Il Belle Air lo imbocca. Corre la follow me, ampi segni. Alla fine è tornato in pista in powerback per poi fare contropista ed uscire al C.

Sbarcati i pax il comandante, con scaletta, dava giustamente un'occhiata ben attenta alle conchiglie dei motori

 

[tristar10]

Complimenti per il traffico e per la serie di foto!!
Devo dire che però anche noi oggi a BLQ ci siamo divertiti, con una decina (forse più di elicotteri) e due chicchissime: un Global Express elegantissimo N711LS (spero di non sbagliare) e un G550 dalla livrea appariscente del gruppo Luxottica!!

Eccolo qua da airliners:
http://www.airliners.net/open.file/1027962/M/

Oltre a questo almeno un'altra decina di biz tutti molto carini, oltre al solito traffico più che buono della domenica tra charter e linea!!
Se riesco posto qualche foto di un amico!!

ciaoo

PS: per caso il G550 è arrivato a Forlì?? Perchè è decollato da BLQ e rientrato 45 minuti dopo più o meno!! grazie!

 

[ottanta]

Citazione:Messaggio inserito da Chris76

Ciao Gian Paolo!

Thread magnifico: un grandissimo GRAZIE!

Giornate di biz straordinarie, quelle che ha vissuto Forlì grazie al GP! Pagherei di tasca mia, per poter vedere a LUG alcuni di questi aerei.

Splendida la luce serale, e molto bello anche lo sfondo delle colline coltivate. Bello, bello, bello.

Domanda: ma i "pettorali" numerati degli eli, servono al circuito per non fare casino?

Chris

PS: com'è la situazione spotting a Forlì? Gli spotting-point, dalle tue foto, sembrano buoni! Polizia e militari sono "comprensivi"? L'anno prossimo potrei farci un pensierino...

vieni a dormire a Cesena

 

[AZA1770]

Citazione:un G550 dalla livrea appariscente del gruppo Luxottica!!

PS: per caso il G550 è arrivato a Forlì?? Perchè è decollato da BLQ e rientrato 45 minuti dopo più o meno!! grazie!

molto bello; personalmente non l'ho visto nel tempo in cui sono stato in aeroporto.
Aggiungo per restare in tema di Gulfstream, questo G200.

Purtroppo è ripreso da lontano, quando si è finalmente mosso la mia batteria era già andata

 

[Chris76]

Grazie a G. Paolo per le risposte esaurienti e a Ottanta per la proposta. Nel 2007 ci faccio davvero un pensierino!

Tristar, sei sicuro che quel G550 sia di Luxottica? Lo ricordavo diverso...

Ciao e grazie!
Stasera, con i vostri thread, mi sono letteralmente ubriacato di biz!

Chris

 

[tristar10]

Ok grazie!! magari allora ha fatto un salto a Rimini!!
Cmq da noi è passato anche un A320 My Travel per Gatwick e domani c'è un Thomas Cook per Luton sempre per la Formula 1!!

ciaoo

 

[Chris76]

Citazione:Messaggio inserito da AZA1770
P.S. secondo te qualcuna di queste si potrebbe provare a mandarla ad airliners o mi risparmio la fatica?

Le foto sembrano in generale di ottimo livello, anche se bisognerebbe vedere l'originale per giudicare bene.

Ti mando via pvt il mio inirizzo di posta, così me ne mandi un paio delle migliori. Mandami l'originale, che provo a editarle un po'!

Ciao,
Chris

 

[tristar10]

Citazione:Messaggio inserito da Chris76

Grazie a G. Paolo per le risposte esaurienti e a Ottanta per la proposta. Nel 2007 ci faccio davvero un pensierino!

Tristar, sei sicuro che quel G550 sia di Luxottica? Lo ricordavo diverso...

Ciao e grazie!
Stasera mi, con i vostri thread, mi sono letteralmente ubriacato di biz!

Chris

Oggi in aeroporto dicevano che era di Luxottica!!

ciaoo

 

[Chris76]

Citazione:Messaggio inserito da tristar10
Oggi in aeroporto dicevano che era di Luxottica!!

ciaoo

Io ricordavo che fosse N571GA (eccolo --->QUI a ZRH), ma è possibilissimo che oggi il signor Luxottica abbia noleggiato un'altra macchina!

Ciao!
Chris

 

[tristar10]

Potrebbe essere!! Io non sono un appassionato di biz, riporto quanto detto oggi essendo un po' "ignorante" in materia!!
In ogni caso aveva una livrea bellissima!!

ciaoo

 

[amonti]

Ciao G.Paolo! vedo che non hai perso tempo e ti sei messo subito a scaricare le foto dalla macchina! bellissime foto complimenti!
Io sono rimasto ancora qualche minuto giusto per vedere ancora un paio di Legacy tra cui uno della Cirrus (non sapevo ne avesse), il D328jet della Welcome Air che purtroppo era parcheggiato lontanissimo e l'atr42 air france.
Purtroppo il b737-200 della Ozjet è partito solo alle 21...

Aggiungo solo per completezza, ma lontano anni luce dalle tue foto:
L'atr42 Air France-Airlinair:

Foto di gruppo:

E infine il vincitore di questa edizione del gp di Imola che torna a casa:

Grazie a te per la compagnia!

Ale

 

[ottanta]

il Do-328 ha il logo Swarowsky vicino alla porta

 

[Etops]

Bellissime foto!!! [:304][:304][:304][:304]
Non vedo l'ora che arrivi settembre per vedere tutti quei biz qua a LIN per il GP di Monza!!

Confermo che il G550 do Luxottica è il N571GA che però sta ancora operando per Gulfstream
Cmq non è da escludere che Gulfstream abbia "prestato" il G550 arrivato a BLQ a Del Vecchio per quache volo... è una cosa che succede spesso... e quello della foto è proprio uno dei dimostratori

Ciao
Andrea

 

[TW 843]

Belle foto!

N550MT (s/n 5026) non è di Luxottica ma di una società egiziana basata al Cairo ed è gestito dalla Jetclub di Zurigo.
LX-EAR è l'aereo di Jacques Villeneuve
VP-CHW è di Willy Weber (manager di Schumacher)