Intercettamento B767 inglese a Napoli
- Autore Discussione Bari Palese
- Data d'inizio
]mi stupisce che l'abbiano fatto volre senza contatto radar dalla francia a napoli (saranno almeno 400-500 miglia dalla costa azzura a napoli no?!?)...pericoloso assai!
Nickel01
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Contatto RADIO, non radar.
Comunque il fatto che il COFA sia stato preallertato dal controllo di Marsiglia e che avesse sorvolato la Corsica significa che l'aereo è entrato nel nostro spazio aereo solo all'altezza della Sardegna....quindi non così lontano dalle coste napoletane (per un aereo a velocità di crociera).
Poi magari è il solito problema che l'aereo parla e il controllo non lo sente o viceversa...infatti ha continuato il volo.
Ciao ciao
RIc
Comunque il fatto che il COFA sia stato preallertato dal controllo di Marsiglia e che avesse sorvolato la Corsica significa che l'aereo è entrato nel nostro spazio aereo solo all'altezza della Sardegna....quindi non così lontano dalle coste napoletane (per un aereo a velocità di crociera).
Poi magari è il solito problema che l'aereo parla e il controllo non lo sente o viceversa...infatti ha continuato il volo.
Ciao ciao
RIc
Scherzi, di che?...
In effetti cmq mi sembra eccessivo, anche se evidentemente la situazione non era critica forse potevano farlo prima. E poi perchè non i caccia da Grosseto?
saluti, Dino
Nickel01
Utente Registrato
Perchè i turni di allarme li fanno a giorni alterni le varie basi. Si vede che quel giorno toccava a Cervia.
Ric
Ric
Nickel01
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