Ciao a tutti,
una manciata di foto scattate in mattinata a Lugano-Agno.
Tre ospiti piuttosto rari ai giorni nostri e - di conseguenza - un salutare tuffo nel passato.
Piper Aerostar HB-LIN, in atterraggio di buon ora, prima del sorgere del sole:
Il primo Falcon 20 "Mystère" volò nel maggio 1963. Chi ha il coraggio di dirmi che - a quasi 50 (!) anni di distanza - questo bireattore non ha ancora una linea elegante e moderna?
In immagine I-ULJA di Air One Executive, che sfoggia tra l'altro una nuova, bella e sobria livrea:
In decollo dalla 19, quando ormai purtroppo il cielo si era coperto:
Per finire, un aereo che non speravo più di vedere a Lugano, che si trova in una regione vallonata particolarmente sensibile al rumore.
Fantastico il sound dei motori Rolls-Royce "Spey" di questo Gulfstream GIII - N560SH, macchina di base in Florida - non ancora dotato dei silenziatori Hushkit "Stage 3".
Che dire, un tuono!
Ciao a tutti!
Chris
PS: tornando ai giorni nostri, visto che la luce era così buona stamane, l'A109 HB-XQE dell'Ufficio Federale per l'Aviazione Civile (UFAC), che ha testato stamane le nuovi luci di avvicinamento per la pista 19
una manciata di foto scattate in mattinata a Lugano-Agno.
Tre ospiti piuttosto rari ai giorni nostri e - di conseguenza - un salutare tuffo nel passato.
Piper Aerostar HB-LIN, in atterraggio di buon ora, prima del sorgere del sole:
Il primo Falcon 20 "Mystère" volò nel maggio 1963. Chi ha il coraggio di dirmi che - a quasi 50 (!) anni di distanza - questo bireattore non ha ancora una linea elegante e moderna?
In immagine I-ULJA di Air One Executive, che sfoggia tra l'altro una nuova, bella e sobria livrea:
In decollo dalla 19, quando ormai purtroppo il cielo si era coperto:
Per finire, un aereo che non speravo più di vedere a Lugano, che si trova in una regione vallonata particolarmente sensibile al rumore.
Fantastico il sound dei motori Rolls-Royce "Spey" di questo Gulfstream GIII - N560SH, macchina di base in Florida - non ancora dotato dei silenziatori Hushkit "Stage 3".
Che dire, un tuono!
Ciao a tutti!
Chris
PS: tornando ai giorni nostri, visto che la luce era così buona stamane, l'A109 HB-XQE dell'Ufficio Federale per l'Aviazione Civile (UFAC), che ha testato stamane le nuovi luci di avvicinamento per la pista 19
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