[MICRO TR] zborul de dimineață. ATR 72/600

[ALESSIO78]

Lunedì 2 ottobre. ore 7.20. Linate.
Dopo aver preso la gialla, la rossa e la blu sono in aeroporto. 2 euro e 20 contro i 30 di taxi da casa. Non c'è sfida anche se impiego 35 minuti. Decido di acquistare anche il fast track per 9 euro, dopotutto è sempre lunedì e non voglio fare code. Passo i controlli di sicurezza in meno di 5 minuti e sono air side. dove andiamo oggi?

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Erano mesi che la controllavo (la compagnia aerea) e finalmente anche in un' ottica di acquisto di vino di visciole marchigiano ( moglie di Alessio. " se non torni con almeno 4 bottiglie di vino di visciole evita di tornare a Milano e di citofonare ") decido di provare il Linate - Ancona.
Avevo anche voglia di provare l'ATR 72/600.

Linate mi piace, quello che non mi piace è la smania di SEA di mettere quasi tutti i voli al -1, quasi tutti con cobus. Al primo piano con i finger solo pochi eletti. Intendo dalla A17 alla A21. Scelta scellerata in modo particolare il lunedì mattina dove al -1 abbiamo un girone infernale dantesco mentre al primo piano un canto del paradiso dove anche Beatrice si sente in dovere di partecipare.

foto del primo piano (classica mattina con foschia autunnale)

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Oggi abbiamo il gate A06

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Lui arriva da Olbia e partirà pieno per Olbia al gate 04

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...e anche il mio arriva da Ancona

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dettagli del nostro metallo:

ATR 72 600
Sigla: YR-ACB
Età: 8.9 anni
Posti: 68
Motori: 2 x PWC PW127M
Primo volo: 21/11/2014
Serial Number: 1196
Prima compagnia aerea utilizzatrice: Avianca Guatemala

imbarchiamo; saremo in 7. Nota curiosa....e preoccupante....ad un certo punto si avvicina un uomo sulla settantina che si siede accanto a noi.. mi cade l'occhio sulla carta di imbarco dove la destinazione finale non è Ancona ma Olbia ( Aeroitalia imbarca dalla A04)... nessuno lo nota. Io si. Avviso l'addetta al gate che mi guarda stupita, si gira vede l'uomo e gli dice "glielo ho già detto questo non è il suo volo... perché è andato avanti?... piccola domanda.. ma se non ero io ad accorgermi questo uomo non lo fermava nessuno? non era stato fatto il controllo della carta di imbarco?
Cobus ed eccoci pronti a salire.

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Dettagli cabina. logo Air Connect. Equipaggio romeno Air Connect.

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abbigliamento CREW pandant con colore poltrone. cit "il diavolo veste prada" GROUNDBREAKING

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altro dettaglio CREW SEAT

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posto 1F

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penso sempre alla sicurezza

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ottimo lo spazio per le gambe. Meno ottimo il finestrino lercio. Mi sposto al 2F.

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posto 2F

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ci muoviamo. ciao A220/300 Da CDG

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ciao ITA

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Ciao Linate. durata del volo 58 minuti. Cruising altitude 19.000 feet

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foschia di M***a
chissà se ha preso il volo giusto questa volta....

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viratona

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in quota

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appena ho saputo che non davano bevande alcoliche ma solo acqua naturale

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Visita toilette

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dettaglio

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panorama mattutino

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inizia la discesa

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si vede la costa

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fasi finali

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atterraggio duretto con intruso. Chi lo trova?

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Signore e Signori Benvenute/i ad Ancona

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rotta odierna

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MICRO TR FINITO

 

[ploncito]

Belle foto.

Mi ero ripromesso di provare Aeroitalia appena ho sentito la news della nuova tratta Amsterdam-Ancona qualche tempo fa. Ma ancora latita e mi sa che non verra' mai operato.

 

[Jambock]

Un An-74???

 

[East End Ave]

Non posso non domandarmi sul perche' esistano queste rotte, queste compagnie, questi disastri economici; 7 pax?!?!?!
Affitti un aereo per 7 pax?!?!?
Paga Regione Marche? Comune di Ancona? Paga AIA Spa?
O e' un'abisso di remissione?

 

[East End Ave]

E comunque sempre grande @ALESSIO78 !!!!

 

[I-DAVE]

Grande Alessio! L'ATR a me è sempre piaciuto moltissimo, AeroItalia un po' meno, ma a botte di 7 pax a volo, ora che arriva l'inverno, magari non li dovremo sopportare ancora a lungo.

Non sono mai stato ad Ancona. Hai qualche foto OT della città?

DaV

 

[ALESSIO78]

Un An-74???

si

 

[ALESSIO78]

Belle foto.

Mi ero ripromesso di provare Aeroitalia appena ho sentito la news della nuova tratta Amsterdam-Ancona qualche tempo fa. Ma ancora latita e mi sa che non verra' mai operato.

grazie!. sono contento ti siano piaciute le foto e spero tu abbia gradito il MICRO TR.

 

[ALESSIO78]

E comunque sempre grande @ALESSIO78 !!!!

grazie. sono davvero contento che ti sia piaciuto.

 

[Paolì]

E anche stavolta complimenti, super chicca come sempre!
Rivedere i dettagli di un ATR mi fa tornare indietro di un annetto e mezzo, quando ci lavoravo pure io... Ma ti assicuro che 7 passeggeri non capitavano neanche sulla più vuota TPS-PNL delle 8 di mercoledì mattina a febbraio... Continuità territoriale totalmente inutile (o insomma, sovvenzione) ma forse su Roma i dati saranno un po' meno tragici.
Grazie!

 

[ALESSIO78]

Grande Alessio! L'ATR a me è sempre piaciuto moltissimo, AeroItalia un po' meno, ma a botte di 7 pax a volo, ora che arriva l'inverno, magari non li dovremo sopportare ancora a lungo.

Non sono mai stato ad Ancona. Hai qualche foto OT della città?

DaV

grazie entro mercoledì prossimo metterò qualche foto di Ancona.

 

[flapane]

Non posso non domandarmi sul perche' esistano queste rotte, queste compagnie, questi disastri economici; 7 pax?!?!?!
Affitti un aereo per 7 pax?!?!?
Paga Regione Marche? Comune di Ancona? Paga AIA Spa?
O e' un'abisso di remissione?

E aspetta l'AOI-NAP...

 

[Flyfan]

Premesso che parliamo della mia città regione e città di origine, non so chi copra le perdite di questi inutili voli, ma di sicuro fanno il paio con l’assenza , in un tessuto industriale tutto sommato sviluppato, anche se l’apice di questo sviluppo è ormai abbondantemente sorpassato e anzi attualmente in contrazione, con l’assenza, nel 2023, di un’autostrada per Roma, lasciamo stare Firenze. Ce l’hanno in Abruzzo, sappiamo bene perché, a servire zone dedite alla pastorizia in compenso. Noi abbiamo i voli fantasma

 

[13900]

Con un LF di sette persone a bordo direi che non c’è nemmeno il bisogno del tuo bacio della morte per sancirne la fine.

 

[ALESSIO78]

E anche stavolta complimenti, super chicca come sempre!
Rivedere i dettagli di un ATR mi fa tornare indietro di un annetto e mezzo, quando ci lavoravo pure io... Ma ti assicuro che 7 passeggeri non capitavano neanche sulla più vuota TPS-PNL delle 8 di mercoledì mattina a febbraio... Continuità territoriale totalmente inutile (o insomma, sovvenzione) ma forse su Roma i dati saranno un po' meno tragici.
Grazie!

grazie a te. sono molto contento che ti sia piaciuto. sul riempimento dell' ATR da LIN hai pienamente ragione.