MXP 30 Aprile
- Autore Discussione Tito 27
- Data d'inizio
Dall'AIP :
2 Uso delle piste
Provvedimento NR 336232 del 29-04-98 dell’Aviazione Civile,
disposizioni ENAC NR 00-940-DG del 03-03-2000, NR 42/2219/A0 del
23-06-2000 e NR 42/2457/A3/4.2 del 04-08-2000. Per un periodo
provvisorio e a carattere sperimentale, le procedure antirumore e di
salita iniziale a Milano Malpensa sono modificate come segue.
1) Partenze
Durante la fase di salita al decollo devono essere applicate le
procedure antirumore standard stabilite dagli operatori in
conformità alla documentazione tecnica del costruttore degli
aeromobili impiegati.
a) Uso alternato di piste per le partenze
L'uso delle piste per le partenze è modificato in accordo al
seguente schema:
Primo giorno (se non sbaglio il giorno 1 del mese)
- dalle 0530 alle 0930 (0430-0830), RWY 35L
dalle 0930 alle 1730 (0830-1630), RWY 35R
dalle 1730 alle 2230 (1630-2130), RWY 35L
- from 0530 to 0930 (0430-0830), RWY 35L
from 0930 to 1730 (0830-1630), RWY 35R
from 1730 to 2230 (1630-2130), RWY 35L
Secondo giorno:
- dalle 0530 alle 0930 (0430-0830), RWY 35R
dalle 0930 alle 1730 (0830-1630), RWY 35L
dalle 1730 alle 2230 (1630-2130), RWY 35R
- from 0530 to 0930 (0430-0830), RWY 35R
from 0930 to 1730 (0830-1630), RWY 35L
from 1730 to 2230 (1630-2130), RWY 35R
Terzo giorno: come il primo giorno.
Quarto giorno: come il secondo giorno, e così via.
E' consentita una tolleranza di ± 15 minuti agli orari stabiliti
per il cambio di pista.
b) L'uso alternato di piste sopra descritto può non essere
applicato:
- Se così richiesto da motivi di sicurezza (per es.
condizioni operative o meteo).
- Dalle 0830 alle 1030 (0730-0930) e dalle 1930 alle
2130 (1830-2030).
Queste finestre di 2 ore possono slittare in conseguenza
della previsione di picchi di traffico. Se necessario è
consentita una tolleranza di ± 15 minuti all' inizio e alla fine
delle finestre orarie indicate.
- Può essere utilizzata una terza finestra di flessibilità
della durata di un'ora in considerazione di picchi di
traffico che possano influire sulla regolarità delle
operazioni sull' aeroporto, nel limite massimo di 100
giorni l'anno.
Ivan
2 Uso delle piste
Provvedimento NR 336232 del 29-04-98 dell’Aviazione Civile,
disposizioni ENAC NR 00-940-DG del 03-03-2000, NR 42/2219/A0 del
23-06-2000 e NR 42/2457/A3/4.2 del 04-08-2000. Per un periodo
provvisorio e a carattere sperimentale, le procedure antirumore e di
salita iniziale a Milano Malpensa sono modificate come segue.
1) Partenze
Durante la fase di salita al decollo devono essere applicate le
procedure antirumore standard stabilite dagli operatori in
conformità alla documentazione tecnica del costruttore degli
aeromobili impiegati.
a) Uso alternato di piste per le partenze
L'uso delle piste per le partenze è modificato in accordo al
seguente schema:
Primo giorno (se non sbaglio il giorno 1 del mese)
- dalle 0530 alle 0930 (0430-0830), RWY 35L
dalle 0930 alle 1730 (0830-1630), RWY 35R
dalle 1730 alle 2230 (1630-2130), RWY 35L
- from 0530 to 0930 (0430-0830), RWY 35L
from 0930 to 1730 (0830-1630), RWY 35R
from 1730 to 2230 (1630-2130), RWY 35L
Secondo giorno:
- dalle 0530 alle 0930 (0430-0830), RWY 35R
dalle 0930 alle 1730 (0830-1630), RWY 35L
dalle 1730 alle 2230 (1630-2130), RWY 35R
- from 0530 to 0930 (0430-0830), RWY 35R
from 0930 to 1730 (0830-1630), RWY 35L
from 1730 to 2230 (1630-2130), RWY 35R
Terzo giorno: come il primo giorno.
Quarto giorno: come il secondo giorno, e così via.
E' consentita una tolleranza di ± 15 minuti agli orari stabiliti
per il cambio di pista.
b) L'uso alternato di piste sopra descritto può non essere
applicato:
- Se così richiesto da motivi di sicurezza (per es.
condizioni operative o meteo).
- Dalle 0830 alle 1030 (0730-0930) e dalle 1930 alle
2130 (1830-2030).
Queste finestre di 2 ore possono slittare in conseguenza
della previsione di picchi di traffico. Se necessario è
consentita una tolleranza di ± 15 minuti all' inizio e alla fine
delle finestre orarie indicate.
- Può essere utilizzata una terza finestra di flessibilità
della durata di un'ora in considerazione di picchi di
traffico che possano influire sulla regolarità delle
operazioni sull' aeroporto, nel limite massimo di 100
giorni l'anno.
Ivan
fino alle 10.30 atterraggi in 35R e decolli in 35L
dalle 10.30 alle 18.30 atterraggi 35L decolli 35R
dalle 10.30 alle 18.30 atterraggi 35L decolli 35R