OSP aperto per le rotte da/per Pantelleria-Lampedusa-Sicilia dal 1/7 al 31/10/22


AZ Airport

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Riporto dal sito ENAC.

ACCETTAZIONE DEGLI ONERI DI SERVIZIO PUBBLICO IMPOSTI CON D.M. N. 550/2017 SUI COLLEGAMENTI AEREI FRA GLI SCALI DI PANTELLERIA E LAMPEDUSA E QUELLI DI PALERMO, TRAPANI E CATANIA

Si informa che qualunque vettore aereo dell’Unione europea, ai sensi dell’articolo 16, paragrafo 8, del Regolamento (CE) n. 1008/2008, può presentare all’ENAC – Direzione Trasporto Aereo e Licenze – istanza di formale e integrale accettazione per lo svolgimento, senza esclusiva e senza compensazione finanziaria (c.d. OSP aperto), dal 1° luglio 2022 fino all’entrata in vigore di un nuovo regime impositivo (presumibilmente il 1° novembre 2022), del servizio onerato di trasporto aereo di linea su una o più delle seguenti rotte:

- Lampedusa – Catania e viceversa
- Lampedusa – Palermo e viceversa
- Pantelleria – Catania e viceversa
- Pantelleria – Palermo e viceversa
- Pantelleria – Trapani e viceversa

Il servizio dovrà essere svolto in conformità alle disposizioni del D.M. n. 550/2017 così come modificato dal D.M. n. 300/2018 e dal D.M. n. 480/2018.

Link: https://www.enac.gov.it/trasporto-a...-oneri-di-servizio-pubblico/regione-siciliana

Comunque è incredibile: sono riusciti a far passare un anno di proroga senza fare per tempo il nuovo decreto d'imposizione. Meraviglioso.
 

Paolì

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Quindi sostanzialmente è come se fosse libero mercato fino a novembre giusto? Possono esserci più compagnie contemporaneamente come nessuna, e comunque senza compensazioni.
 
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AZ Airport

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Quindi sostanzialmente è come se fosse libero mercato fino a novembre giusto? Possono esserci più compagnie contemporaneamente come nessuna, e comunque senza compensazioni.
Riporto dagli orientamenti interpretativi: "Se un vettore aereo esprime la propria volontà di gestire la rotta senza esclusività e compensazione, l’accesso a essa deve rimanere aperto a qualsiasi vettore che rispetti le condizioni dell’OSP (il cosiddetto «OSP aperto»)".
In pratica tutti possono accedere ma devono rispettare la quantità e qualità dei servizi, nonché le tariffe, stabiliti dal vecchio DM del 2017. Considerando che (quasi sicuramente) quei voli sono in perdita anche se pieni a tappo, la vedo bene...
 

D960

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Hanno fatto un qualcosa di simile per la stagione estiva anche in Sardegna.
 

Paolì

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Onestamente da persona che ci lavora (non ancora per molto but still...) su questi voli, non so quanto possa funzionare una cosa del genere soprattutto su rotte più sensibili tipo la Trapani-Pantelleria e soprattutto a ottobre. In piena estate i voli sono pieni (sopratutto da Catania a LMP e PNL) quindi non penso che ci siano problemi... Certo è una bella batosta per chi opererà.
 
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davidegr

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Come sempre l'organizzazione italiota ha avuto la meglio. Non riuscire a programmare il nuovo bando per l'unica continuità territoriale reale in Sicilia mentre nel frattempo vengono buttati soldi per la continuità territoriale a Trapani e Comiso. ENAC e Regione Sicilia letteralmente indegni. Al podestà Musumeci non interessano le due isole ma solo Trapani essendo la regione azionista di maggioranza dove si sperperano soldi come se non ci fosse un domani solo per cercare di raccattare qualche voto. Che schifo.
 

Farfallina

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Come sempre l'organizzazione italiota ha avuto la meglio. Non riuscire a programmare il nuovo bando per l'unica continuità territoriale reale in Sicilia mentre nel frattempo vengono buttati soldi per la continuità territoriale a Trapani e Comiso. ENAC e Regione Sicilia letteralmente indegni. Al podestà Musumeci non interessano le due isole ma solo Trapani essendo la regione azionista di maggioranza dove si sperperano soldi come se non ci fosse un domani solo per cercare di raccattare qualche voto. Che schifo.
Infatti, le uniche piccole isole dove serviva la continuità territoriale la stessa non ci sarà...
 
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Cruz

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Come sempre l'organizzazione italiota ha avuto la meglio. Non riuscire a programmare il nuovo bando per l'unica continuità territoriale reale in Sicilia mentre nel frattempo vengono buttati soldi per la continuità territoriale a Trapani e Comiso. ENAC e Regione Sicilia letteralmente indegni. Al podestà Musumeci non interessano le due isole ma solo Trapani essendo la regione azionista di maggioranza dove si sperperano soldi come se non ci fosse un domani solo per cercare di raccattare qualche voto. Che schifo.
Non riesco ad intravedere un tuo post dove non emerga palese il tuo livore campanilistico.
La continuità da Trapani e Comiso sono il frutto, come credo tu sappia, di un'iniziativa politica che non c'entra un accidente con Musumeci.
 

davidegr

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Non riesco ad intravedere un tuo post dove non emerga palese il tuo livore campanilistico.
La continuità da Trapani e Comiso sono il frutto, come credo tu sappia, di un'iniziativa politica che non c'entra un accidente con Musumeci.

Questi invece sono soldi spesi bene ? Come mai non ne fai menzione ?
.
non è campanilismo è realtà quello dello spreco di soldi inutili per due aeroporti che dovrebbero avere giusto il volo per Roma e Milano. Quest'altra cazzata degli sconti ai residenti è un'altra buffonata fatta dalla politica. Per quanto riguarda il podestà Musumeci quello cerca solamente voti regalando soldi a due aeroporti "morti".
 

Cruz

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non è campanilismo è realtà quello dello spreco di soldi inutili per due aeroporti che dovrebbero avere giusto il volo per Roma e Milano. Quest'altra cazzata degli sconti ai residenti è un'altra buffonata fatta dalla politica. Per quanto riguarda il podestà Musumeci quello cerca solamente voti regalando soldi a due aeroporti "morti".
Credo che da sostenitore sfegatato di un aeroporto che - solo negli ultimissimi anni - ha trovato una sostenibilità economica grazie ad un management competente, dovresti essere più morigerato nei commenti.
 
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Cruz

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Onestamente da persona che ci lavora (non ancora per molto but still...) su questi voli, non so quanto possa funzionare una cosa del genere soprattutto su rotte più sensibili tipo la Trapani-Pantelleria e soprattutto a ottobre. In piena estate i voli sono pieni (sopratutto da Catania a LMP e PNL) quindi non penso che ci siano problemi... Certo è una bella batosta per chi opererà.
Si tornerà ad utilizzare il vecchio traghetto "Pietro Novelli" della mezzanotte... Scherzi a parte voglio credere che qualche soluzione si troverà.
 

davidegr

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Palermo, Sicilia.
Credo che da sostenitore sfegatato di un aeroporto che - solo negli ultimissimi anni - ha trovato una sostenibilità economica grazie ad un management competente, dovresti essere più morigerato nei commenti.
prendi una calcolatrice e somma i grandissimi risultati ottenuti da AIRGEST, anche nei periodi d'oro, dal 2010 al 2020 (2013 bilancio introvabile) e ti ritroverai una voragine - € 32.070.357. Dieci anni di disastri ripagati sempre e solo da pantalone. I dati dei bilanci li trovi sul sito dell'AIRGEST.
 

Cruz

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E tu prendi la calcolatrice e somma le perdite accumulate nei 10 anni prima che si insediasse l’attuale management del tuo aeroporto del cuore.
Se poi ha tempo libero, vai indietro fino agli anni 60 e fammi sapere cosa trovi.