Piloti con occhiali?

[smiling]

Mi è sorto un dubbio.
Nelle selezioni generalmente a quanto si legge ci vuole un acuità visiva di 10/10, immagino per ragioni di sicurezza.
Settimana scorsa in un volo BGY EMA quindi su FR ho intravisto che il comandante (o forse il FO, oops non ho prestato troppo attenzione al momento data la lontananza) aveva gli occhiali e non sembravano proprio occhiali da lettura.

Possibile?

 

[billypaul]

Ma da profano sapevo che l'acutezza visiva è prerogativa dei militari (mai visto un pilota di caccia con gli occhiali?) mentre per quelli commerciali non ci sono particolari limitazioni...

 

[smiling]

Quindi le limitazioni le pone solo la compagnia in base quando vuole? Non è quindi discriminatorio se non ci sono restrizioni normative?

 

[vipero]

immagino per ragioni di sicurezza.

Neanche tanto. basta che metti bene a fuoco il monitor immediatamente davanti.

 

[rantax82]

Neanche tanto. basta che metti bene a fuoco il monitor immediatamente davanti.

Quindi le limitazioni le pone solo la compagnia in base quando vuole? Non è quindi discriminatorio se non ci sono restrizioni normative?

JAR-FCL 3.220 Requisiti Visivi
(a) Acutezza visiva da lontano. L'acutezza visiva da lontano,
con o senza correzione, deve essere 7/10 o più in ogni occhio
separatamente e l'acuità visiva binoculare deve essere di
10/10 o più [vedere JAR-FCL 3.220 (h) seguente]. Non
devono essere applicati limiti all'acuità visiva non corretta.

 

[kenadams]

In genere sono richiesti 10/10 anche se con lenti di correzione per raggiungerli.

Se tutti i piloti dovessero avere 10/10 naturali per tutta la vita professionale... si volerebbe molto meno e si pagherebbero i piloti molto, molto di più.

 

[vipero]

Se tutti i piloti dovessero avere 10/10 naturali per tutta la vita professionale... si volerebbe molto meno e si pagherebbero i piloti molto, molto di più.

però potresti meglio dirgli "mavvedi de annààà..."

 

[Ricardo]

Ciao,
ti do il link con un video girato la notte di Capodanno durante il volo organizzato dall'Associazione Clipper: http://www.airclipper.com/dblog/articolo.asp?articolo=144
Il video riprende la discesa e atterraggio a Malpensa in condizioni di scarsa visibilità (nebbia e neve).
Il comandante come vedrai porta gli occhiali.

Mi sembra una cosa comunque normale, altrimenti di piloti commerciali ce ne sarebbero veramente pochi con vista perfetta. E sopratutto verrebbero pagati tantissimo!

Ciao Ricardo

 

[smiling]

Punto afferrato dunque

 

[Tiennetti]

Se non ricordo male la limitazione é di 3 diottrie per occhio e 10/10 con correzione per la prima visita di classe 1

Io porto gli occhiali 0,50/075 di miopia, 0,50/0,50 di astigmatismo... 10/10 con correzione

 

[smiling]

Ma questa limitazione a 3 diottrie lo fanno per sicurezza nel caso succeda qualcosa agli ausili della vista (occhiali, lenti a contatto etc.) ?

 

[vipero]

Ma questa limitazione a 3 diottrie lo fanno per sicurezza nel caso succeda qualcosa agli ausili della vista (occhiali, lenti a contatto etc.) ?

3 diottrie senza occhiali non trovi manco la porta d'ingresso dell'aereo, figuriamoci vedere una display unit...
in ogni caso è obbligatorio avere l'apparato di back-up.

 

[charly]

Ciao,
ti do il link con un video girato la notte di Capodanno durante il volo organizzato dall'Associazione Clipper: http://www.airclipper.com/dblog/articolo.asp?articolo=144
Il video riprende la discesa e atterraggio a Malpensa in condizioni di scarsa visibilità (nebbia e neve).
Il comandante come vedrai porta gli occhiali.

Mi sembra una cosa comunque normale, altrimenti di piloti commerciali ce ne sarebbero veramente pochi con vista perfetta. E sopratutto verrebbero pagati tantissimo!

Ciao Ricardo

Grazie per il video. Molto bello.

 

[Tiennetti]

Ma questa limitazione a 3 diottrie lo fanno per sicurezza nel caso succeda qualcosa agli ausili della vista (occhiali, lenti a contatto etc.) ?

Se nella licenza hai scritto che porti lenti correttive, sei obbligato ad avere un paio di backup quando voli

 

[james84]

Ricordo un video di un volo Virgin Atlantic, e il comandante aveva gli occhiali...

 

[libicocco]

Dopo i 45 anni non potrebbe pilotare piu´nessuno!

 

[Ricardo]

Grazie per il video. Molto bello.

Prego!!!!
Ciao Ricardo

 

[Guzzz88]

Sapevo anche io quella cosa del -3 decimi massimo correggibile a 10 decimi con lenti o altro...