Progetti mai realizzati? - Foto curiose


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zibi1

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2 Giugno 2007
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Per quanto riguarda il motore della seconda foto.. A memoria, come dici te, era un progetto per un'evoluzione dell'Md80, poi abbandonato. Se non sbaglio, il motivo dell'abbandono è che questo motore faceva ancora più rumore di quanto il Maddog già non faccia così com'è.
 
gorini_roberto

gorini_roberto

Utente Registrato
5 Febbraio 2007
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genova, Liguria.
Quel motore era il General Electric GE36, meglio conosciuto come "unducted fan engine" (UDF)o "propfan". Se ne era parlato molto anni fa ed erano stati condotti molti test.
Il motore in oggetto doveva rappresentare un ibrido tra il motore classico a turboventola e il motore turboelica, l'obiettivo era trovare l'efficienza del turboelica e la velocita' del classico motore turbofan.
Problemi di rumorosita' e non solo, fecero si che il progetto non venisse ulteriormente sviluppato.
C'era anche un equivalente progetto russo, mi pare con L'antonov 70.
 
B

Blitz

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19 Luglio 2006
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Padova, Veneto.
Il primo nulla di rivoluzionario?
Il primo e' proprio l'MD-94X... con livrea Boeing!!!! se guardi attentamente vedi le ventoline dietro ai motori
 
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sky3boy

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6 Novembre 2005
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Firenze, Italy.
stores.ebay.it
tutta la famiglia MD90 doveva montare i Propfan o UDF. Il problema cmq è rimasto quello del rumore perchè il motore a parità di prestazioni offriva conusmi inferiori del 30% (almeno mi pare che fossero questi i dati sbandierati da GE). L'MD90 che doveva nascere con l'UDF, fu poi uno streached rimotorizzato IAEV2500 dell'MD82, il 7J7 doveva essere l'MD95 sempre UDF, con fusoliera corta (DC9-30). Esisteva poi anche un progetto per il 717-200 che vedeva la susoliera del DC9-50, sempre con i motori RB...

ciauz sky3boy
 
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