Innanzitutto benvenuto
Oltre alla risposta sintetica di Savarese (che condivido
![Big grin :D :D](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
), bisogna considerare il layout di un determinato aeroporto in relazione alla frequenza e alla capienza dei voli di una data compagnia, la qualità del servizio offerto (alcuni vettori pretendono il finger, altri non lo vogliono assolutamente, per altri ancora dipende dai casi), il tipo di destinazione (a parità di compagnia una rotta tipicamente business sarà operata di preferenza al finger, mentre una rotta etnica imbarcherà verosimilmente al remoto), e i rapporti tra compagnia aerea e società di gestione (odio reciproco, arruffianamento in uno dei due sensi, sudditanza, reciproca stima, ecc.).
Marco