regional Airone
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Su alcune tratte e rotazioni da FCO, più una serie di voli trasversali oggi operati da macchine più grandi come GOA-NAP e nuove relazioni come TRS-NAP.
scusa, ho sbagliato domanda
intendevo dove sarà la base per i piloti
io ho sentito roma ma anche napoli o trieste...
intendevo dove sarà la base per i piloti
io ho sentito roma ma anche napoli o trieste...
Ultima domanda: sai se ci sono altre opzioni in valutazione (es. bologna, torino..)'
Grazie delle risposte e a presto
Grazie delle risposte e a presto
Sinceramente non li conosco molto come aerei.
Un mio amico ha volato anni fà con il CRJ e non ne ha parlato molto bene...sul ERJ175 non saprei cosa dire.
Piuttosto non sono molto d'accordo con aeroplani differenti in compagnia, visti i prossimi acquisti di Airone avrei optato per un A318...fatta un'abilitazione sei ok poi per tutto!
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Un mio amico ha volato anni fà con il CRJ e non ne ha parlato molto bene...sul ERJ175 non saprei cosa dire.
Piuttosto non sono molto d'accordo con aeroplani differenti in compagnia, visti i prossimi acquisti di Airone avrei optato per un A318...fatta un'abilitazione sei ok poi per tutto!
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tieni conto che però un CRJ-900 porta solo 20 pax meno di un A318, ma pesa il 40% di meno, e se si fanno tante tratte brevi significa forti risparmi di landing & airport fee. Purtroppo ha lo svantaggio di dover fare una nuova abilitazione agli equipaggi...
Ti dirò, la mia conoscenza tecnica non è molto profonda però....ho i miei dubbi!
Avranno valutato tutto? Anche al livello di immagine?
D'altronde in tutto il mondo l'Airbus si sà chi è mentre il CRJ, chi ce l'ha o l'aveva, lo stà vendendo (vedi Laudair, Airdolomiti...).
Un perchè ci sarà!
Avranno valutato tutto? Anche al livello di immagine?
D'altronde in tutto il mondo l'Airbus si sà chi è mentre il CRJ, chi ce l'ha o l'aveva, lo stà vendendo (vedi Laudair, Airdolomiti...).
Un perchè ci sarà!
A livello di comfort per il passeggero credo che un paragone tra CRJ e A318 non sia neppure possibile
Cosa intendi, meglio il CRJ?
Comunque, secondo me, su tratte corte da regional il discorso del confort non credo che sia basilare
Comunque, secondo me, su tratte corte da regional il discorso del confort non credo che sia basilare
No meglio il 318!!! Cabina più ampia e luminosa con cappelliere che tengono anche i maxi trolley...