Ryanair sbarca ad Olbia

[enrico]

Ryanair sceglie Olbia, nuove rotte operate da e per Olbia probabilmente già da fine marzo

L’annuncio lo aveva dato nell’agosto scorso l’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro: “Nel 2024 – aveva detto l’esponente della giunta

www.teleregionelive.it

Sarebbe una notiziona.

 

[Cesare.Caldi]

Ottima notizia per i pax se confermata, molto meno per Easyjet che vedrà ridursi decisamente lo yield sulle rotte verso Olbia che in estate sono una cash cow.

 

[Edoardo]

Chissà cosa è riuscito a strappare come condizioni.

 

[Cesare.Caldi]

Chissà cosa è riuscito a strappare come condizioni.

Secondo me nulla non avrà contributi ma con gli yield che ci sono sulle rotte per Olbia in estate fai abbondantemente i soldi anche pagando tutto a prezzo pieno, specie con la struttura di costi che ha Ryanair.

 

[Edoardo]

Secondo me nulla non avrà contributi ma con gli yield che ci sono sulle rotte per Olbia in estate fai abbondantemente i soldi anche pagando tutto a prezzo pieno, specie con la struttura di costi che ha Ryanair.

Se fosse così, mi chiedo perché non entrare prima ad Olbia. Non penso sia un apt con slot contingentati e nemmeno un apt che è esploso negli ultimi 2-3 anni.

 

[Paolo_61]

Se fosse così, mi chiedo perché non entrare prima ad Olbia. Non penso sia un apt con slot contingentati e nemmeno un apt che è esploso negli ultimi 2-3 anni.

Probabilmente perché a mano a mano aggiungi a/m e rotte inevitabilmente devi andare a pescare rotte marginali. Il rendimento marginale decrescente del capitale investito è inevitabile, soprattutto se fai solo p2p.

 

[Qantaslink]

Non vorrei dire una cavolata, ma mi sembra che in passato i voli per Olbia erano solo effettuati esclusivamente da Alitalia e Meridiana (decisione aeroporto)

 

[Paolì]

Non so se ad andarsene stavolta saranno Aeroitalia o Volotea... CT a parte

 

[I-DADO]

In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.

 

[losch]

In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.

Si nel lontano 2009 aveva operato la OLB-BHX che mi ricordo di aver preso!

 

[enrico]

Probabilmente perché a mano a mano aggiungi a/m e rotte inevitabilmente devi andare a pescare rotte marginali. Il rendimento marginale decrescente del capitale investito è inevitabile, soprattutto se fai solo p2p.

Mi sembra la spiegazione più corretta.

 

[enrico]

In realtà si tratta di un ritorno perchè ricordo che oltre dieci anni fa' FR aveva una rotta o due da OLB all'Inghilterra stagionali estive.

Il vero accordo IMHO riguarderà più che altro l'inverno. FR ha sicuramente interesse a volare verso OLB d'estate a qualsiasi condizione mentre Geasar ha bisogno di qualcuno che voli a OLB d'inverno, visto che da novembre a marzo l'aeroporto della Gallura assomiglia più che altro al deserto del Sahara.

Evidentemente una qualche forma di accordo in tal senso è stata trovata.

Quoto anche questo.

 

[enrico]

Non so se ad andarsene stavolta saranno Aeroitalia o Volotea... CT a parte

Aeroitalia non la vedo benissimo se MOL decide di andare a romperle i cabasissi direttamente.

 

[Cesare.Caldi]

Aeroitalia non la vedo benissimo se MOL decide di andare a romperle i cabasissi direttamente.

Però Ryanair dovrà volare da Mxp o Bgy e da Cia e non potrà volare verso Olbia da Lin o Fco.
Chi opera in continuità ha l'esclusiva di questi scali

 

[enrico]

Però Ryanair dovrà volare da Mxp o Bgy e da Cia e non potrà volare verso Olbia da Lin o Fco.
Chi opera in continuità ha l'esclusiva di questi scali

Magari gli apre una Perugia in concorrenza diretta!

 

[BrunoFLR]

Tranquilli, dal 2025 ci penserà AviaRoma con i 380 social a farli fuori tutti.

 

[merello]

Brutta notizia per noi che lavoriamo nel turismo in Gallura. Siamo già pieni a tappo così, senza bisogno degli irlandesi. Che distruggeranno il mercato, e che tra due anni dovremo pagare pregandoli di restare dopo aver fatto fuori la concorrenza. Già visto e rivisto.

 

[enrico]

Brutta notizia per noi che lavoriamo nel turismo in Gallura. Siamo già pieni a tappo così, senza bisogno degli irlandesi. Che distruggeranno il mercato, e che tra due anni dovremo pagare pregandoli di restare dopo aver fatto fuori la concorrenza. Già visto e rivisto.

Miopia che farebbe ottimo pendant con quella tipica ligure.
Ma vi rendete conto che la vostra stagione dura 40 giorni a voler essere generosi ed avete bisogno come il pane di ampliarla ed avere turismo tutto l'anno? Dov'è che siete pieni ad aprile, maggio, giugno, settembre, ottobre che è tutto deserto?

 

[micheleforchini]

Se davvero sbarcano ad Olbia per me si vanno a infilare in competizione diretta con Easyjet e Wizzair da Milano. Immagino partiranno con BGY e se lo faranno per me alzeranno subito l'asticella con un 2XD.
Così, a naso, ma è una rotta che d'estate anche da Orio muove numeri molto grossi: non a caso ci sono già almeno 3XD tra Volotea e Easyjet ma alcuni giorni tra charter e voli stagionali sono stati anche il doppio.

 

[Paolì]

La cosa positiva di Ryanair che ancora mi risulta misteriosa è la loro capacità di riempire gli aerei su qualsiasi rotta in qualsiasi periodo. Quindi in questo senso forse potrebbe aiutare ad allungare la stagione nella Sardegna settentrionale riuscendo a portare turisti persino a fine ottobre, da Perugia o Lamezia. Io più che per easyJet che comunque opera marginalmente su voli dove non si fa fatica a fare soldi la vedo brutta per volotea. (e non mi dispiacerebbe neanche vederla sbattuta fuori onestamente, ma questi sono discorsi da navigante)