TR: FLR-FRA-HEL del 2 dicembre 2005


A319FLR

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7 Novembre 2005
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Grazie del TR. Molto bello.

Due cose, l'AVRO o BAe non ha il reverse, quindi è per questo motivo che non è stato azionato. Quest'aereo è fuori produzione e costa moltissimo sia di manutenzione che come consumi. E' per questo motivo che molte compagnie lo dismetteranno.

Ciao, Marco
 

RWY07

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Che dire, tutto molto bello!!! ;)
Ottime foto e aspeto con ansia il ritorno!!! :D

Ciao,
Marco

PS Se non dico una boiata l'aeroporto che hai sorvolato mi sembra quasi sicuramente che fosse Stoccarda!!

PS1 In atterraggio a FRA non hai usato i reverse perchè il povero Jumbolino non li ha!! :D:D
 

chielloduebis

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9 Novembre 2005
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Bel TRIP,

Anche a me l'aeroporto di FRANCOFORTE piace moltissimo. Preziose e belle le foto fatte a Peretola. Complimenti!

Com'è il tempo a HELSINKI ?

Dalla prossima estate PISA sarà collegata con la capitale finlandese direttamente con FINNAIR, se ci capiti spesso tieni di conto del collegamento e evitiamo di regalare pax a FLR:D.
 

tristar10

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6 Novembre 2005
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Grazie per il bellissimo TR!!:)
L'Avro è molto particolare come aereo, quando lo si vede decollare sembra che non vada su!!
FRA è sempre impressionante c'è troppa roba da fotografare!! Cmq può darsi che il Jumbone per CDG fosse dovuto al maltempo o a uno sciopero, quindi avendo cancellato molti voli li hanno rimpiazzati con un solo!! Mi ricordo (e qui RWY07 starà male) di uno sciopero a CDG, noi eravamo là a fare foto e ci siamo ritrovati con pochissimi voli: la sorpresa fu che avevano tutti diminuito le frequenze e aumentato la capacità, British col 777 e due volte col 767, Klm col 767!!

ciaoo
 

MuKiA

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6 Novembre 2005
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Molto bello Nicola, grazie!
E' molto raro leggere TR di Peretola!

Aspettiamo il ritorno!:)

PS. il jumbolino è sicuramente un aereo bello e versatile ma non credo che sia il massimo x chi lo opera!
 

Nikalte

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5 Dicembre 2005
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Grazie ragazzi...

Rispondo a tutti.
Mi diaspiace che il'Avro avrà un destino infelice, mi è piaciuto molto come aereo. Pazienza.
Ma scusate il BAE è ancora in produzione giusto? EN non ne ha acquistati di nuovi? Oppure sono usati?
Poi FRA come ho detto mi ha impressionato, c'è troppa roba. Ma il tragitto in autobus dall'aereo al terminal è stato stupendo...
Ho saputo che PSA sarà collegato da maggio 2006 direttamente ad HEL. Si però mi auguro che Finnair non faccia spendere una fortuna. Comunque volare con LH è sempre un piacere.
Fino ad ieri nevicava ma non forte. Ora si sta bene... sono solo 2°C!!! :D:D:D
Mi piacerebbe fare anche a me causa sciopero un volo PSA-FRA con un 747!!! [:p][:p][:p] Sono i classici colpi di c..o!!!
Mi dispiace di non avere fatto foto nel piazzale perchè quella donna mi guardava di continuo... :(:(

Ok allora attendente anche quello del ritorno. Appuntamento alla prossima settimana... [8D][8D][8D]
Nicola.
 

Nikalte

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5 Dicembre 2005
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Dimenticavo... L'aeroporto fotografato distava circa 30 minti dal atterraggio... Comnque bel quesito che ho posto!!![:0]
 

MuKiA

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6 Novembre 2005
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Siena, Toscana.
Citazione:Messaggio inserito da Nikalte

Grazie ragazzi...

...
Ma scusate il BAE è ancora in produzione giusto? EN non ne ha acquistati di nuovi? Oppure sono usati?
....
No quelli di EN sono usati. Il BAe è addirittura più anziano come modello, è l'Avro quello più recente!

Simone
 

Nikalte

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Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Circa i BAe della Air Dolomiti ti posso dire che sono usati e credo ex Flightline!!:)

ciaoo
Peccato... Quindi con quali aerei possono venire rimpiazzati? Mica con frullini?
 

tristar10

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Citazione:Messaggio inserito da Nikalte

Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Circa i BAe della Air Dolomiti ti posso dire che sono usati e credo ex Flightline!!:)

ciaoo
Peccato... Quindi con quali aerei possono venire rimpiazzati? Mica con frullini?
Li hanno appena presi per sostituire i CRJ, percui almeno per un po' staranno in flotta poi non saprei!!

ciaoo
 

Nikalte

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Citazione:Messaggio inserito da wondo

Veramente bel Tour!!!!! Deve essere bellissimo vedere FRA dall'alto!!!!!
In effetti vedere FRA dall'alto è stato veramente bello. Ma poi si vedevano altri aerei atterrare e decollare da FRA. Purtroppo non si riescono a vedere dalle foto ma è veramente stupendo vedere altri aerei.
COmunque dal momento in cui ho scattato le foto al momento dell'atterraggio sono passati più di dieci minuti... Siamo andati a virare parecchio lontano.
 

Nikalte

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Citazione:Messaggio inserito da Nikalte

Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Circa i BAe della Air Dolomiti ti posso dire che sono usati e credo ex Flightline!!:)

ciaoo
Peccato... Quindi con quali aerei possono venire rimpiazzati? Mica con frullini?
Li hanno appena presi per sostituire i CRJ, percui almeno per un po' staranno in flotta poi non saprei!!

ciaoo
Grazie per le info...
 

Alitalia Fan

Socio AIAC
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Bellissimo! Prafo, molto prafo.


FRA è qualcosa di incredibile, anche io ero allibito la prima volta che ci sono andato! Hanno parcheggiato anche me lì ai remoti, e quando passavamo dietro ad un WB avevo la mascella che mi toccava per terra [:256]

Aspetto quello del ritorno! Ciaooo
 

asavarese

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6 Novembre 2005
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Citazione:Messaggio inserito da tristar10

Circa i BAe della Air Dolomiti ti posso dire che sono usati e credo ex Flightline!!:)

ciaoo
incuriosito ho indagato sui 4 Bae146 presi da AirDolomiti
Sono tutti piu' o meno recenti (10 anni), ma guardate che giro del mondo hanno fatto!

I-ADJF
05/07/1991 BAe G-BTMI
01/07/1992 Dan-Air London G-BUHC lsd
21/10/1994 Royal Air Force G-BUHC
27/03/1995 Air UK G-BUHC lsd
30/01/1998 KLM uk G-BUHC
18/12/1999 Buzz G-BUHC
20/05/2000 Aer Lingus EI-CTO Stored 31/10/03
01/07/2004 Flightline G-BUHC Stored 18/12/04
06/00/2005 Air Dolomiti I-ADJF

I-ADJG
30/08/1991 Meridiana Air EC-839
01/01/1992 Meridiana Air EC-FHU
16/09/1992 Trident leasing G-BSNS
27/10/1994 Air UK G-BSNS lsd
30/01/1998 KLM uk G-BSNS
01/01/2000 Buzz G-BSNS
02/06/2000 Aer Lingus EI-CTN Stored 30/10/03
30/05/2004 Flightline G-BSNS
01/06/2005 Air Dolomiti I-ADJG

I-ADJI
Delivery Date Operator Registration Remark
12/01/1990 Thai Airways HS-TBN
14/01/1992 Trident leasing G-BTZN
12/12/1992 Lineas Aereas Paraguayas N146PZ lsd
01/02/1993 Lineas Aereas Paraguayas ZP-CCY
10/06/1993 Trident leasing N146PZ
13/04/1994 British World Airways G-BTZN
08/11/1994 British World Airways G-BTZN
17/04/1997 Aer Lingus EI-CLY
15/04/2003 TALS G-BTZN Stored at EXE 20/05/03
22/08/2005 Air Dolomiti I-ADJI

I-ADJH
Delivery Date Operator Registration Remark
22/11/1989 Thai Airways HS-TBM
20/11/1991 Trident leasing G-BTXN
02/04/1993 Jersey European Airways G-JEAL lsd
23/03/1999 Aer Lingus EI-CTM Stored 31/10/03
01/09/2004 Flightline G-BTXN
15/05/2005 Air Dolomiti I-ADJH


Cioè si passa dal Paraguay, al RAF, alla Thailandia, alla Meridiana!!
Interessante!