[TR] МИРСКИЙ ЗАМОК: LOT Premium Economy + Belavia old skool
Ormai sono diventato bielorusso. un mese si e uno no sono su dalla moglie. Il mio programma Belavia Leader macina punti a go go. Questa volta pero' decido di non rispettare la tradizione del sabato / lunedì Belavia, bensi' la rompo con un venerdì LOT premium economy via WAW (scelta che mi costerà e non poco….. ma non voglio anticipare).
Questo TR sarà composto da tre parti che spero di finire entro natale (a gennaio ho qualcosa in ballo con altro forumista).
Venerdì mattina. piove. Ettore come al solito non vuole uscire e bagnarsi… 40 minuti per fargli fare i suoi bisogni (accumulo ritardo), mi chiamano dall'ufficio (accumulo ritardo), Trenord perennemente in ritardo. Arrivo al pelo in aeroporto. aeroporto abbastanza pienotto.Ho deciso di volare LOT; in realtà avevo già volato LOT in economy e devo dire che l'esperienza era stata pessima nonostante lo snack servito ( barretta wafer PRINCE POLO con caffè ). Ammetto che in fase di acquisto biglietto in classe premium economy ero più che certo che fosse inclusa la lounge a MWP e WAW , invece NO!!! Dancrane… troppo vino.
Almeno c'e il fast track (magra consolazione).
Al check in mi faccio dare le carte di imbarco e per non smentirmi al bar mi faccio una tortina con del prosecco al posto del caffè che mi rende nervoso. Vediamo su flight radar dove si trova il mio Embraer 195
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decido di muovermi e di fotografare un po di fauna. comunque imbarcheremo dal gate A6.
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lui va a Praga con sullo sfondo del metallo Air Italy ( tranquilli non è nei miei piani volare con loro)
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quanti bei ricordi. 2010 vecchia livrea A319 volo notturno con a bordo in business i ricchi e poveri. ora nuova livrea A320.
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finalmente lui arriva. mi piace l'Embraer 195.
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è ora di imbarcare. due бабушки polacche mi superano cercando di prendersi "i primi posti sullo iumbo" (cit.)
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a bordo. rosso business. blu scuro PE. blu chiaro barbon class.
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il mio posto
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ottimo lo spazio per le gambe
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vicino
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…. per chi volesse cambiare idea….
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il volo è mezzo vuoto. economy 59 persone. PE 2 persone. business 0 persone. durata del volo 1h 55 minuti.
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drink di benvenuto con due quotidiani e rivista. brava LOT. assistente di volo maschio sulla quarantina dedicato alla Business e alla PE gentile e sorridente
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dettagli
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ricordiamoci della sicurezza
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altro vicino
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finalmente ci muoviamo. tempo orribile. Lui parte prima.
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ci allineiamo
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ciao Milano
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mentre saliamo do un'occhiata alla rivista di bordo
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dettaglio flotta
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momento eccitazione ( mi basta poco)
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cabina pulita, ariosa e luminosa. mi piace
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è l'ora del brunch. buono e ben presentato. ancora una volta brava LOT.
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lo so avete ragione accoppiata orribile
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esterni
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altri dettagli della cabina
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il volo prosegue
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piccolo snack pre atterraggio
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viene anche distribuita questo opuscolo molto utile sui transiti al Chopin
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inizia la discesa. ciao bel tempo.
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finale su WAW
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signore e signori benvenuti a Varsavia
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fauna locale
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altri dettagli cabina post atterraggio
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fila 1, spazio per le gambe infinito
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qualche scatto rubato alla cabina di pilotaggio
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chi trova le differenze? chi era il vecchio proprietario?
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ora mi aspettano due ore e venti minuti prima della coincidenza per Minsk. volerò sempre con Embraer 195 metallo LOT.
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questa volta imbarchiamo tramite cobus, freddo e umidità a go go. salgo a bordo per ultimo
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interni (vecchiotto e si vede)
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mio posto
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dettagli
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anche qui ottimo lo spazio per le gambe
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drink di benvenuto
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cambio lato tanto il volo è mezzo vuoto anche su questa tratta, durata del volo 1h.
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shop & more
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ci muoviamo
ciao Varsavia
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in quota
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menu per la cena
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catering da urlo. bravi. tutto MOLTO buono. brava LOT
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vino ovviamente
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volo tranquillo
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atterriamo a Minsk in orario. Recupero moglie, cena, albergo e nanna. domani si riparte.
CONTINUA………...
Ormai sono diventato bielorusso. un mese si e uno no sono su dalla moglie. Il mio programma Belavia Leader macina punti a go go. Questa volta pero' decido di non rispettare la tradizione del sabato / lunedì Belavia, bensi' la rompo con un venerdì LOT premium economy via WAW (scelta che mi costerà e non poco….. ma non voglio anticipare).
Questo TR sarà composto da tre parti che spero di finire entro natale (a gennaio ho qualcosa in ballo con altro forumista).
Venerdì mattina. piove. Ettore come al solito non vuole uscire e bagnarsi… 40 minuti per fargli fare i suoi bisogni (accumulo ritardo), mi chiamano dall'ufficio (accumulo ritardo), Trenord perennemente in ritardo. Arrivo al pelo in aeroporto. aeroporto abbastanza pienotto.Ho deciso di volare LOT; in realtà avevo già volato LOT in economy e devo dire che l'esperienza era stata pessima nonostante lo snack servito ( barretta wafer PRINCE POLO con caffè ). Ammetto che in fase di acquisto biglietto in classe premium economy ero più che certo che fosse inclusa la lounge a MWP e WAW , invece NO!!! Dancrane… troppo vino.
Almeno c'e il fast track (magra consolazione).
Al check in mi faccio dare le carte di imbarco e per non smentirmi al bar mi faccio una tortina con del prosecco al posto del caffè che mi rende nervoso. Vediamo su flight radar dove si trova il mio Embraer 195



decido di muovermi e di fotografare un po di fauna. comunque imbarcheremo dal gate A6.

lui va a Praga con sullo sfondo del metallo Air Italy ( tranquilli non è nei miei piani volare con loro)

quanti bei ricordi. 2010 vecchia livrea A319 volo notturno con a bordo in business i ricchi e poveri. ora nuova livrea A320.

finalmente lui arriva. mi piace l'Embraer 195.




è ora di imbarcare. due бабушки polacche mi superano cercando di prendersi "i primi posti sullo iumbo" (cit.)

a bordo. rosso business. blu scuro PE. blu chiaro barbon class.

il mio posto

ottimo lo spazio per le gambe

vicino

…. per chi volesse cambiare idea….

il volo è mezzo vuoto. economy 59 persone. PE 2 persone. business 0 persone. durata del volo 1h 55 minuti.

drink di benvenuto con due quotidiani e rivista. brava LOT. assistente di volo maschio sulla quarantina dedicato alla Business e alla PE gentile e sorridente



dettagli

ricordiamoci della sicurezza


altro vicino

finalmente ci muoviamo. tempo orribile. Lui parte prima.

ci allineiamo

ciao Milano




mentre saliamo do un'occhiata alla rivista di bordo


dettaglio flotta





momento eccitazione ( mi basta poco)

cabina pulita, ariosa e luminosa. mi piace

è l'ora del brunch. buono e ben presentato. ancora una volta brava LOT.




lo so avete ragione accoppiata orribile


esterni




altri dettagli della cabina




il volo prosegue

piccolo snack pre atterraggio

viene anche distribuita questo opuscolo molto utile sui transiti al Chopin


inizia la discesa. ciao bel tempo.

finale su WAW


signore e signori benvenuti a Varsavia

fauna locale








altri dettagli cabina post atterraggio

fila 1, spazio per le gambe infinito

qualche scatto rubato alla cabina di pilotaggio



chi trova le differenze? chi era il vecchio proprietario?

ora mi aspettano due ore e venti minuti prima della coincidenza per Minsk. volerò sempre con Embraer 195 metallo LOT.

questa volta imbarchiamo tramite cobus, freddo e umidità a go go. salgo a bordo per ultimo





interni (vecchiotto e si vede)


mio posto

dettagli

anche qui ottimo lo spazio per le gambe

drink di benvenuto

cambio lato tanto il volo è mezzo vuoto anche su questa tratta, durata del volo 1h.

shop & more

ci muoviamo
ciao Varsavia


in quota


menu per la cena

catering da urlo. bravi. tutto MOLTO buono. brava LOT

vino ovviamente

volo tranquillo

atterriamo a Minsk in orario. Recupero moglie, cena, albergo e nanna. domani si riparte.
CONTINUA………...
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