RMS und FRA 20/07/2010 by DadoB87 [40pics]

[DadoB87]

RMS und FRA 20/07/2010 by DadoB87 [40pics] [1/3]

Ramstein

Frankfurt am Main

 

[cubana]

Grande Davide, uno spettacolo di foto, complimenti.........ciao cubana.

 

[Will'88]

ammazza che carrellata!!!

su tutte, il tui special e 757 condor!!!

 

[Airbus92]

Uhuhuhuhuhu belle anche le tue Dave !!! L'aerologic spacca

 

[KISM]

wow

 

[ifaBio]

mamma miaaaa che roba! Grande Davide

 

[marcogazze]

com'è che alcuni aerei non me li ricordo?? mi sa che ero in macchina a dormire belle dado grande!

MarcoGazze

 

[linx69]

grande Dado!!

 

[DadoB87]

grazie ragazzi.. unico rammarico è stato il non aver visto l'MD11 LH D-ALCQ caduto ieri a Riyadh

 

[LSZS]

grazie ragazzi.. unico rammarico è stato il non aver visto l'MD11 LH D-ALCQ caduto ieri a Riyadh

Beh, io ne sarei quasi felice altrimenti avrei iniziato a pensare che porto sfiga
Ho gia un precedente. Del tipo lo vedo e una settimana dopo si schianta nel luogo dove l'ho visto

 

[DavideITA]

bravo dado, il cargo iran air è una mega chicca!!!

 

[DadoB87]

manco sapevo ke esistesse!

 

[commuter]

mmm...... scie chimiche su Francoforte!
Belle (come sempre).
Ciao

 

[BAlorMXP]

Mozzafiato

 

[DadoB87]

dovrebbe essere Fuel damping

 

[sochmer]

dovrebbe essere Fuel damping

no perchè vedresti 6 scie e non una scia unica

in questo caso è una scia di pressione alare

cito da MD80.it

Se si ritrova a volare ad alta velocità in un’aria molto umida, lascia dietro di sé una traccia vistosissima del suo passaggio. Non una contrails, notate bene, ma un’altra scia che non ha nulla a che vedere con la contrail. L’aria che colpisce il bordo d’attacco dell’ala si spezza in due parti ed accelera sulle superfici aerodinamiche dell’aereo. L’umidità contenuta nell’aria condensa all’istante diventando visibile, e ciò causa un bellissimo effetto di “scia vaporosa da pressione”

mi piacciono compliments

 

[Ennio]

Una più bella dell'altra infinite grazie per le foto
Ciao,Ennio