Domenica 19 settembre 2010, sulle acque dell'idroscalo di Milano, il gradito ritorno degli idrovolanti, per i quali il bacino idrico era stato concepito ed allestito.
Grande affluenza di pubblico, grazie anche alla bella giornata, calda ma non troppo, ma... scarsa affluenza di idrovolanti. Solo 5 in tutto, tre dell'Aeroclub di Como, e due privati.
Mancavano purtroppo all'appello il Caproni CA-100 ed il Sikorski S-38, ampiamente annunciati, ma mai ammarati, ed ammirati. Qualcuno vociferava di 80 (ottanta!) velivoli..., sarà per la prossima volta, ma la manifestazione merita comunque un seguito ed anche un uso regolare del bacino potrebbe avere un senso.
I velivoli intervenuti sono stati:
I-GEGE, Piper PA-18-150 Super Cub dell'Aeroclub Como
I-EIAQ, CESSNA 305 BirdDog, ex MM612967, dell'Aeroclub Como
I-DROV, CESSNA 172K Skyhawk, dell'Aeroclub Como
D-EARS, Lake LA-4-200 Buccaneer privato
N206BJ, CESSNA U206G Stationair privato
che vi presento nell'ordine appena citato
e per finire, un saluto dai padroni di casa
ciao
Grande affluenza di pubblico, grazie anche alla bella giornata, calda ma non troppo, ma... scarsa affluenza di idrovolanti. Solo 5 in tutto, tre dell'Aeroclub di Como, e due privati.
Mancavano purtroppo all'appello il Caproni CA-100 ed il Sikorski S-38, ampiamente annunciati, ma mai ammarati, ed ammirati. Qualcuno vociferava di 80 (ottanta!) velivoli..., sarà per la prossima volta, ma la manifestazione merita comunque un seguito ed anche un uso regolare del bacino potrebbe avere un senso.
I velivoli intervenuti sono stati:
I-GEGE, Piper PA-18-150 Super Cub dell'Aeroclub Como
I-EIAQ, CESSNA 305 BirdDog, ex MM612967, dell'Aeroclub Como
I-DROV, CESSNA 172K Skyhawk, dell'Aeroclub Como
D-EARS, Lake LA-4-200 Buccaneer privato
N206BJ, CESSNA U206G Stationair privato
che vi presento nell'ordine appena citato
e per finire, un saluto dai padroni di casa
ciao
