Storiche da Sigonella

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Storiche da Sigonella [AGGIORNATO]

Dall'archivio di mio padre (trattandosi di foto riprese quasi 50 anni fa non credo che siano più di interesse per eventuali spie straniere).

I Tracker hanno fatto registrare moltissimi "gear-up landing" durante la loro vita operativa. Sono stati sostituiti, penso a cavallo tra la fine del 70 e gli inizi '80 dai Breguet Atlantic.
Queste foto sono di giugno 1961. Chiunque possa correggere e/o dare altre informazioni, è il benvenuto.

Chiaramente non sono state fatte con la Sony A200....

Alla prossima

Enrico

 

[CATBIRD]

Bellissime!!

Ciao

GU

 

[fab289]

Bellissime grazieeeee

 

[Friggy84]

Non è che per caso conosci la matricola della prima foto??

 

[filipporandazzo]

mamma mia che pezzi da 90!!! Grazie per averle postate!

 

[kingair28]

Dal volume Italian Military Aviation di Mc Meiken, risulta AS-16 144703, la MM è in realtà il bu.no Us Navy. Gli Atlantic furono consegnati a partire dal 1972, mentre l'ultimo volo dei Tracker italiani risale al 31.8.78. Complimenti per le foto interessantisssime e anche per la ottima qualità, continua pure!

 

[commuter]

Dal volume Italian Military Aviation di Mc Meiken, risulta AS-16 144703, la MM è in realtà il bu.no Us Navy. Gli Atlantic furono consegnati a partire dal 1972, mentre l'ultimo volo dei Tracker italiani risale al 31.8.78. Complimenti per le foto interessantisssime e anche per la ottima qualità, continua pure!

mitico kingair, ti confermi un grande esperto! grazie.
domani ne posto qualcun'altra...
Ciao

Enrico

 

[bianrobi]

Grazie, un grande regalo.

 

[Titone]

Dal volume Italian Military Aviation di Mc Meiken, risulta AS-16 144703, la MM è in realtà il bu.no Us Navy. Gli Atlantic furono consegnati a partire dal 1972, mentre l'ultimo volo dei Tracker italiani risale al 31.8.78. Complimenti per le foto interessantisssime e anche per la ottima qualità, continua pure!

Perche' AS16 se sul muso ha il numero 18?

 

[kingair28]

Chiedo venia......ho letto la riga sotto, AS-18 è 144710. Sto notando che entrambi hanno fatto un atterraggio senza carrello, nella seconda foto si vedono una parte della gru e i cavi sopra la fusoliera. Ci sono entrambe le eliche......coi baffi e probabilmente dopo l'atterraggio sulla pancia l'S 2 è stato tirato su e estratti i carrelli.

 

[commuter]

Chiedo venia......ho letto la riga sotto, AS-18 è 144710. Sto notando che entrambi hanno fatto un atterraggio senza carrello, nella seconda foto si vedono una parte della gru e i cavi sopra la fusoliera. Ci sono entrambe le eliche......coi baffi e probabilmente dopo l'atterraggio sulla pancia l'S 2 è stato tirato su e estratti i carrelli.

Esatto....

 

[gorini_roberto]

Veramente molto interessanti queste foto! Ne aspettiamo ancora....

 

[enrico]

Ne aspettiamo ancora....

Quoto!Oramai ci hai ingolositi!!
Grazie!!

 

[Roma Radar]

Molto belle per essere un pò datate.Oltre che belle sono anche interessanti,grazie in attesa di altre,Roma Radar

 

[pmiglia]

Molto interessanti, grazie!

Paolo

 

[Nickel01]

Bellissime!! Grazie
Riccardo

 

[KISM]

davvero belle....
ciao
KISM

 

[zeneize]

Se ne hai ancora non farti pregare.Davvero buona la qualita'.

 

[commuter]

Ciao ragazzi,
visto che vi sono piaciute aggiungo il gear-up del 28-41. In questa foto non si apprezza, ma la gamba del carrello a sinistra nella foto è estesa, mentre quella a destra ed il ruotino anteriore sono rimasti retratti.
Lunedì ritiro altre scansioni dal fotografo.... quindi, "stay tuned".
Ciao

Enrico

 

[andreadc6]

grazie per averle condivise con noi, aspettiamo le altre.
ciao
andrea