Salerno: possibile interesse di Easyjet e Ryanair


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jamesu2

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17 Novembre 2008
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A me sembra la solita batteria di fuoco preventiva. Il volo per VBS, sono d'accordo anch'io, non ha molto senso come Milano (Brescia) e tantomeno come volo diretto per Brescia. Idem per Verona: se fai Brescia, non fai Verona o viceversa. Ma i voli per Palermo ed Olbia - magari quest'ultimo stagionale - non mi sembrano follie. Quelli per Nizza e Portorose, chiaramente solo stagionali e con un operativo in grado di assicurare weekend e arrivi e partenze settimanali, - tipo 2/w Gio-Dom - io continuo a vederli potenzialmente interessanti: non tanto il NCE che deve fare i conti con la concorrenza di Easyjet da NAP, ma proprio il Portorose che non ha collegamenti da NAP e credo da tutta l'Italia meridionale. Sono tanti i campani che trascorrono le vacanze estive sulla costa slovena e o si imbarcano ad Ancona o volano a Trieste e poi transfert fino a Portorose. Le agenzie che vendono questi soggiorni ritengo potrebbero essere interessate a proporre ai loro clienti il volo, con o senza scalo, che arrivi direttamente a PVO. Un'ultima cosa: tutte le considerazioni che sono state fatte, considerano il volo QSR-VBS come volo diretto di linea , quando, probabilmente, VBS è solo uno scalo per NCE e PVO proprio in quell'ottica di condivisione dei voli tra i due apt..
 
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Paolo_61

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Scusate, forse ero distratto io mentre leggevo il primo post. Ma quale dovrebbe essere la compagnia che vola queste tratte? Perché ci manca solo che un paio di aeroporti disastrati (VBS, ad esempio) si mettano pure a fare il vettore aereo.
Oppure pensano (gli enti di gestione degli apt, intendo) di pagare tutti i costi, in modo da garantire comunque alla sfortunata compagnia area di non andare in perdita?
 
asessa

asessa

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Paolo_61 ha detto:
Scusate, forse ero distratto io mentre leggevo il primo post. Ma quale dovrebbe essere la compagnia che vola queste tratte? Perché ci manca solo che un paio di aeroporti disastrati (VBS, ad esempio) si mettano pure a fare il vettore aereo.
Oppure pensano (gli enti di gestione degli apt, intendo) di pagare tutti i costi, in modo da garantire comunque alla sfortunata compagnia area di non andare in perdita?
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Ancora non è nota.
Cmq gli aeroporti di QSR e VBS/VRN coprirebbero il 70% dei costi
 
sdogato

sdogato

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Prima di tutto bisogna considerare QSR. A mio modo di vedere, se ci si indirizza più su un discorso incoming, inteso in senso di passeggeri, QSR può fare bene, come outcoming, potrebbe ma non mi rendo conto come possa funzionare bene la cosa (PMO-CAG) e mi spiego meglio. Un salernitano, con una costa in quel modo vicino, la vedo strana che si vada a fare le vacanze marine in Sicilia o Sardegna e, per gli altri viceversa. D'altro canto uno di VBS o VRN ci credo che voglia godersi la costiera. In ogni caso c'è sempre qlc che vuole andare a vedere il mare degli altri, e quindi....
Per quanto riguarda Portorose non so, ma, la vedo dura, con TRS invece no. Ho fatto un giretto sul sito dell'Apt e, in sloveno, c'è scritto che ci dovrebbe essere un piano di sviluppo che prevede l'allungamento della pista :astonished:
Da quelle parti, se qualche amico di TRS mi aiuta, c'è un vento estivo che i locali chiamano "Borella" che spazza tutta l'Istria, non credo simpatico!
@ asessa: non essere così ermetico, spiegaci di più su questo 99%!:D
Ciao
 
vce145

vce145

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4 Giugno 2007
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jamesu2 ha detto:
Quelli per Nizza e Portorose, chiaramente solo stagionali e con un operativo in grado di assicurare weekend e arrivi e partenze settimanali, - tipo 2/w Gio-Dom - io continuo a vederli potenzialmente interessanti: non tanto il NCE che deve fare i conti con la concorrenza di Easyjet da NAP, ma proprio il Portorose che non ha collegamenti da NAP e credo da tutta l'Italia meridionale. Sono tanti i campani che trascorrono le vacanze estive sulla costa slovena e o si imbarcano ad Ancona o volano a Trieste e poi transfert fino a Portorose.
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Quanti sono i campani che trascorrono le vacanze sulla costa slovena? Cosa ti spinge a dire che un Portorose è "potenzialmente interessante"? hai numeri che noi non abbiamo? (Anche perchè a parte Isola e Portorose la costa Slovena è finita li e dopo si va in Croazia con Umago, Parenzo, Rovigno, etc etc). Ritieni gli operatori contenti: perche? a che tariffa? con quale rotazione? Che numeri hanno generato nel 2011? Quali sono gli operatori campani specialisti della Slovenia/Croazia?
 
asessa

asessa

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Portorose e Nizza credo siano da vedere nell'ottica dei pax che si recano ai relativi casinò
 
asessa

asessa

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Josh_LIEE ha detto:
A me sembra piu' azzeccato e realistico un Salerno - Cagliari che un Salerno Portorose :D
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per te qualsiasi volo su LIEE sarebbe più azzeccato :D :D

scherzi a parte, CAG sarebbe una buona destinazione se fatta in orari diversi dal volo da NAP
 
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