Da vicinio....a FCO " bona a seconda"

[LH400]

Non potete capire quanto possa dispiacermi lasciare il grigiore dell’ufficio per andare in riunione in air side..........
Come sempre con compattina al seguito , approfitto delle pause per qualche scatto.
Purtroppo il mio spotting point è pieno di recinzioni, lampioni.....ma gli aerei passavano cosi vicino che mi sembrava brutto non approfittarne. Le foto, tutte nature, sono in ordine assolutamente casuale. Enjoy!

Alla prossima, LH400

 

[andreadc6]

grazie per averle condivise
cia
andrea

 

[Alitalia Fan]

Così sei scorretto però

 

[UM78]

Grazie del contributo.
Ho sempre trovato la livrea di SAS particolarmente elegante.

 

[filippo-pmo]

Che posizione privilegiata, grazie..

 

[LH400]

Grazie a tutti...avevo dimenticato questa..

@Alitalia fan...non capisco perchè

 

[Alitalia Fan]

AdR potrebbe tirare su un po' di soldini e guadagnarsi molto più rispetto da tante persone se organizzasse dei ramp tour tipo quelli che si fanno a Zurigo... Dietro pagamento, dopo aver lasciato i documenti e fatto i controlli di sicurezza ovviamente. Per non parlare della creazione di piccole aree attrezzate per guardare gli aerei in pace e lasciare la macchina in modo tale da non costituire pericolo per gli altri (anziché scavalcare guard rails ed attraversare campi). Mi viene in mente Manchester, tanto per dirne una.

Ma si sa: gli italiani non sanno fare business intelligente.

 

[LH400]

AdR potrebbe tirare su un po' di soldini e guadagnarsi molto più rispetto da tante persone se organizzasse dei ramp tour tipo quelli che si fanno a Zurigo... Dietro pagamento, dopo aver lasciato i documenti e fatto i controlli di sicurezza ovviamente. Per non parlare della creazione di piccole aree attrezzate per guardare gli aerei in pace e lasciare la macchina in modo tale da non costituire pericolo per gli altri (anziché scavalcare guard rails ed attraversare campi). Mi viene in mente Manchester, tanto per dirne una.

Ma si sa: gli italiani non sanno fare business intelligente.

Figurati se qualche mente eccelsa di AdR pensa a questo. Troppo impegnativo.:sconfortato:

 

[LH400]

AdR potrebbe tirare su un po' di soldini e guadagnarsi molto più rispetto da tante persone se organizzasse dei ramp tour tipo quelli che si fanno a Zurigo... Dietro pagamento, dopo aver lasciato i documenti e fatto i controlli di sicurezza ovviamente. Per non parlare della creazione di piccole aree attrezzate per guardare gli aerei in pace e lasciare la macchina in modo tale da non costituire pericolo per gli altri (anziché scavalcare guard rails ed attraversare campi). Mi viene in mente Manchester, tanto per dirne una.

Ma si sa: gli italiani non sanno fare business intelligente.

Figurati se qualche mente eccelsa di AdR pensa a questo. Troppo impegnativo.:sconfortato: