Prenotazione AA/BA per Miami

[Viking]

Ciao a tutti,

devo prenotare il volo Milano/Miami/Milano a Gennaio (dal 18 al 27) per l'annuale kickoff e stavolta mi porto anche la prole (4 e 1emmezzo): di solito uso BA, ma vedo che c'e' il comodo diretto con AA. Vorrei avere (temo) conferma che il 767 sia quello con gli interno ante guerra (ma sedili estremamente comodi) e senza il monitor pvt.

Grazie, Vik.

 

[BGW]

Ciao a tutti,

devo prenotare il volo Milano/Miami/Milano a Gennaio (dal 18 al 27) per l'annuale kickoff e stavolta mi porto anche la prole (4 e 1emmezzo): di solito uso BA, ma vedo che c'e' il comodo diretto con AA. Vorrei avere (temo) conferma che il 767 sia quello con gli interno ante guerra (ma sedili estremamente comodi) e senza il monitor pvt.

Grazie, Vik.

Credo che persino viaggiare TATL su una panca sia meglio che fare transito al T5, soprattutto con prole!

 

[Cesare.Caldi]

AA ha in programma il rifacimento degli interni dei 767 ma non so a che punto siano se hanno già cominciato e dove sono arrivati. Tieni conto di avere i vecchi interni se poi ti va di fortuna magari trovi un aereo riconfigurato.

 

[OceanDrive]

AA ha in programma il rifacimento degli interni dei 767 ma non so a che punto siano se hanno già cominciato e dove sono arrivati. Tieni conto di avere i vecchi interni se poi ti va di fortuna magari trovi un aereo riconfigurato.

Ho parlato la settimana scorsa a cena con il responsabile americano Managing Director Latin America & Carribean Sales, mi diceva che non è ancora iniziato e che probabilmente inizierà l'anno prossimo il rinnovo degli interni.

 

[dreamliner]

Ho parlato la settimana scorsa a cena con il responsabile americano Managing Director Latin America & Carribean Sales, mi diceva che non è ancora iniziato e che probabilmente inizierà l'anno prossimo il rinnovo degli interni.

Forse inizia! Tutto sta nel anti trust. Se non va in porto la fusione con US poco cambiera.

 

[Greco]

(ma sedili estremamente comodi)
Grazie, Vik.

Che altro ti serve?

 

[dreamliner]

Che altro ti serve?

E vikingo e vol star in piedi

 

[Viking]

E vikingo e vol star in piedi

grazie ragazzi, fosse per me andrebbe bene anche la sola poltrona visto che mi addormento molto facilmente. pensavo piu' alla prole evitando di portare i i tablez. ho comunque sempre apprezzato l'aiuto e la comprensione delle hostesses americane (AA e United: nonne nell'eta' e nell'approccio che hanno tenuto con i miei pargoli). vero e' che le concupisco con gli amaretti di saronno... ho in previsione un TR (non alla vostra Altezza), ma ci provero'.
Stay tuned! Vik.

 

[londonfog]

Credo che persino viaggiare TATL su una panca sia meglio che fare transito al T5, soprattutto con prole!

Concordo

 

[Cesare.Caldi]

Ho parlato la settimana scorsa a cena con il responsabile americano Managing Director Latin America & Carribean Sales, mi diceva che non è ancora iniziato e che probabilmente inizierà l'anno prossimo il rinnovo degli interni.

Grazie quindi a questo punto il mio consiglio per chi ha chiesto informazioni è se vuoi un aereo piu' moderno e confortevole scegli BA che essendo con scalo dovrebbe anche costare meno se vuoi la comodità del diretto e ti adegui al 767 scassoplano scegli AA.

 

[Viking]

Cesare, il diretto costa al momento meno di quello con stop over a Londra (forse perche' mancano +o- 2 mesi? non saprei). Ho mandato la richiesta di approval al boss sperando in una risposta rapida. BTW, la prole usera' un bel po' di Avios del conto famigliare quindi prevedo solo un 500 euri circa di sole tasse.

 

[AZ1774]

Cesare, il diretto costa al momento meno di quello con stop over a Londra

Sappi che hai distrutto un essere umano con questa affermazione, gli hai fatto crollare il mondo addosso e distrutto le sue granitiche certezze!

 

[dreamliner]

Sappi che hai distrutto un essere umano con questa affermazione, gli hai fatto crollare il mondo addosso e distrutto le sue granitiche certezze!

Ho gia messo la bandiera in mezza asta. Era un bon omo. Grande Cesare. Eri e rimanerai il mio mito assoluto. TVTBIC

 

[Cesare.Caldi]

Lo so benissimo che i diretti a volte possono costare meno dei voli con scalo, ad esempio in partenza da Londra vista l'enorme mole di voli disponibili o per stare in casa nostra cosa sta succedendo sulla MXP-NYC dopo l'ingresso di EK. Comunque anche se il diretto costa meno non è detto che sia sempre la soluzione che per tanti fattori sia preferibile.

 

[AZ1774]

che essendo con scalo dovrebbe anche costare meno

Lo so benissimo che i diretti a volte possono costare meno dei voli con scalo

Eh!

 

[Viking]

Faccio ammenda per quello che ho scritto, tra poco verifichero' nuovamente verto che Cesare (alla fine) avra' avuto COMUNQUE ragione Vik.

PPSS: mica che il 767 MXP/MIA sia gia' pittato coi colori nuovi? non ho ancora visto in Italia la nuova livrea che mi piace molto. Ho scoperto poi che il concept di quella vecchia, che resta comunque la migliore, e' stato realizato dall'italianissimo designer Massimo Vignelli (scusate se lo ripeto, non mi sembra di avere letto questa cosa nel 3ad relativo).

buona serata, Vik.

 

[dreamliner]

Cesare vince sempre. Cesare, Cesare

So cosi contento. Grandissimo C. Mi mancano i tuoi TR mitico. Su, dai con uno in J ti aspetiamo

 

[EY460]

Faccio ammenda per quello che ho scritto, tra poco verifichero' nuovamente verto che Cesare (alla fine) avra' avuto COMUNQUE ragione Vik.

PPSS: mica che il 767 MXP/MIA sia gia' pittato coi colori nuovi? non ho ancora visto in Italia la nuova livrea che mi piace molto. Ho scoperto poi che il concept di quella vecchia, che resta comunque la migliore, e' stato realizato dall'italianissimo designer Massimo Vignelli (scusate se lo ripeto, non mi sembra di avere letto questa cosa nel 3ad relativo).

buona serata, Vik.

Per quanto riguarda la livrea, copiio da A.net la situazione. Al momento 24 767-300 su 58 hanno gia' la nuova livrea.

Total aircraft in new paint or currently being painted for this week is 171

CR7 (16/54)
N500AE 500 currently being painted at AMA
N505AE 505
N506AE 506
N507AE 507
N508AE 508
N509AE 509
N511AE 511
N512AE 512
N513AE 513
N529EA 9EA
N535EA 535
N536EA 6EA
N537EA 537
N539EA 539
N542EA 542
N545PB 5PB

ERJ 135 (0/2)

ERJ 140 (0/59)

ERJ 140 (0/15) operated by Chautauqua as American Connection

ERJ 145 (12/118)
N611AE 611
N613AE 613
N621AE 621
N659AE 659
N665BC 665
N668HH 668
N673AE 673
N676AE 676 currently being painted at AMA
N925AE 925
N928AE 928
N939AE 939
N942LL 942

ERJ 175 (12/12) operated by Republic
N401YX A01
N402YX A02
N403YX A03
N404YX A04
N405YX A05
N406YX A06
N407YX A07
N408YX A08
N409YX A09
N410YX A10
N411YX A11
N412YX A12

A319 (13/13)
N8001N 001
N9002U 002
N93003 003
N9004F 004
N4005X 005
N9006 006
N5007E 007
N9008U 008
N8009T 009
N9010R 010
N9011P 011 acceptance check DFW
N9012 012 acceptance check DFW
N9013A 013 acceptance check DFW

738 (54/221)
N963AN 3CU
N964AN 3CV
N965AN 3CW
N966AN 3CX
N967AN 3CY
N968AN 3DA
N969AN 3DB
N970AN 3DC
N971AN 3DD
N972AN 3DE
N973AN 3DF
N974AN 3DG
N975AN 3DH currently being painted at GUS
N980AN 3DN
N981AN 3DP
N982AN 3DR
N983AN 3DS
N987AN 3DT
N989AN 3DU
N992AN 3DX
N801NN 3EA
N803NN 3EC
N804NN 3ED
N805NN 3EE
N807NN 3EG
N809NN 3EJ
N811NN 3EL
N812NN 3EM
N813NN 3EN
N814NN 3EP
N816NN 3ES
N818NN 3EU
N821NN 3EX
N824NN 3FB
N894NN 3JD
N896NN 3JF currently being painted at VCV
N908NN 3JT
N922NN 3KH
N923NN 3KJ
N924NN 3KK
N925NN 3KL
N926NN 3KM
N927NN 3KN
N928NN 3KP
N929NN 3KR
N930NN 3KS
N931NN 3KT
N932NN 3KU
N933NN 3KV
N934NN 3KW
N935NN 3KX
N936NN 3KY
N937NN 3LA
N938NN 3LB


757 (0/92)

763 (24/58)
N344AN 344 currently being painted at GUS
N348AN 348 currently being painted at ROW
N349AN 349
N350AN 350
N366AA 366
N368AA 368
N369AA 369
N372AA 372
N373AA 373
N374AA 374
N7375A 375
N376AN 376
N378AN 378
N379AA 379
N380AN 380
N382AN 382
N383AN 383
N386AA 386
N387AM 387
N388AA 388
N389AA 389
N392AN 392 currently being painted at ROW
N393AN 393 currently being painted at AMA
N395AN 395

762 (0/12)

772 (31/47)
N770AN 7AA
N772AN 7AC
N773AN 7AD
N774AN 7AE
N775AN 7AF
N776AN 7AG
N777AN 7AH
N778AN 7AJ
N779AN 7AK
N781AN 7AM
N782AN 7AN
N784AN 7AR currently being painted at GUS
N785AN 7AS
N786AN 7AT
N787AN 7AU
N788AN 7AV
N789AN 7AW
N790AN 7AX
N796AN 7BE currently being painted at VCV
N798AN 7BG
N750AN 7BJ
N799AN 7BH
N752AN 7BL
N753AN 7BM
N757AN 7BS
N760AN 7BV
N761AJ 7BW
N762AN 7BX currently being painted at VCV
N765AN 7BY
N767AJ 7CB
N768AA 7CC

77W (9/9)
N717AN 7LA
N718AN 7LB
N719AN 7LC
N720AN 7LD
N721AN 7LE
N722AN 7LF
N723AN 7LG
N724AN 7LH
N725AN 7LJ

 

[Viking]

Grazie EY460,

chissa' che uno sia messo nei collegamenti con Milano.

Vik.