Meridiana addio, entro il 2018 l’attività spostata su Air Italy

[Cesare.Caldi]

Ma una cacchio di seatmap dei 767 dove la trovo????

I 767 di Air Italy sono configurati 2-4-2 quindi decisamente piu' stretti della normale configurazione dei 767 che è 2-3-2. Ovviamente niente schermo individuale, insomma la classica configurazione charter carro bestiame. L'unica foto degli interni che ho trovato è questa: http://www.airliners.net/photo/Air-...2381862/&sid=21f72c39d03746bbde5926568c2de141

 

[dreamjet]

I 767 di Air Italy sono configurati 2-4-2 quindi decisamente piu' stretti della normale configurazione dei 767 che è 2-3-2. Ovviamente niente schermo individuale, insomma la classica configurazione charter carro bestiame. L'unica foto degli interni che ho trovato è questa: http://www.airliners.net/photo/Air-...2381862/&sid=21f72c39d03746bbde5926568c2de141

Uno ha già le nuove copertine in pelle grigie. Il secondo lo sarà prima della fine della primavera!

 

[dreamjet]

In questi giorni sta volando per una compagnia venezuelana con ICAO VCV (conviasa). Ha fatto MXP-MAD-CCS-EZE.
Mercoledì farà EZE-CCS-MAD-CCS e il primo febbraio dovrebbe tornare a MXP.

Blue Panorama ha restituito l'aereo ed è' subentrata Meridiana

 

[fera]

Quando il meridiana faceva il MAD-CCS con codice vcv9001, qualche giorno fa, ho visto su fr24 che era preceduto di poco da blue panorama con codice sempre vcv, non mi ricordo con che numero, che andava anche lui a CCS.

 

[I-ISAJ]

Qualcuno sa se i 767 verranno verniciati con i colori Meridiana??

 

[Bear]

Sì sono in programma.

 

[naplover]

Promo finita con una mezz'oretta di anticipo, avete fatto buoni acquisti? (o sono l'unico????)

 

[pello]

ottimo acquisto! LIN-CTA andata il 10 aprile, ritorno il 24 a 98€ (vediamo se riesco a scrivere il mio primo TR)

 

[TW 843]

ottimo acquisto! LIN-CTA andata il 10 aprile, ritorno il 24 a 98€ (vediamo se riesco a scrivere il mio primo TR)

Ma tu non eri quello che 100euro erano troppi per un milano-sicilia-milano?

 

[pello]

Ma tu non eri quello che 100euro erano troppi per un milano-sicilia-milano?

100? nono, eravamo oltre i 250€ (fonte: http://www.aviazionecivile.it/)

 

[asterix]

Ma tu non eri quello che 100euro erano troppi per un milano-sicilia-milano?

Nonchè quello che non poteva partire prima del 17 e tornare dopo il 23 perchè:

non è una buona idea perdere molte ore di lezione

 

[naplover]

Nonchè quello che non poteva partire prima del 17 e tornare dopo il 23 perchè:

non le faccio più 'ste domande, meglio che mi faccio i fatti miei altrimenti si scoprono gli altarini :roll::roll::roll::roll::roll::roll:

 

[1930]

Uno ha già le nuove copertine in pelle grigie. Il secondo lo sarà prima della fine della primavera!

in realtà eccetto GS, GR e GH hanno tutti i nuovi interni grigi, 767 300 compresi..

 

[I-ISAJ]

EI-EOJ che fine ha fatto?

 

[1930]

EI-EOJ che fine ha fatto?

è a Sofia e molto probabilmente tornerà al lessor, quasi sicuramente arriverà un aereo ceco per sostituirlo un 737 800 con winglet.

 

[pello]

Nonchè quello che non poteva partire prima del 17 e tornare dopo il 23 perchè:

verissimo, ma alla fine ho deciso di sacrificare le ore di lezione e scendere comunque visto che altrimenti non sarei potuto scendere proprio

 

[naplover]

Uno ha già le nuove copertine in pelle grigie. Il secondo lo sarà prima della fine della primavera!

Qualcuno mi aiuta a capire se questo è il 200 o il 300ER?

Quali posti mi consigliereste (2 adulti, 1 child ed un infant senza posto con opz. culla)View attachment 4850

 

[flapane]

IG vola la JFK col -300 già da un po' (2012, mi pare).

 

[1930]

Qualcuno mi aiuta a capire se questo è il 200 o il 300ER?

Quali posti mi consigliereste (2 adulti, 1 child ed un infant senza posto con opz. culla)View attachment 4850

quello è un 300, mi pare di ricordare che i posti per la culla (quelli in prossimità delle paratie) hanno un sovrapprezzo che dipende dalla tipologia di volo (corto, medio e lungo raggio) e sono le file AB GH 17, AB 34 e GH 35, nonché una culla in business class, solitamente vola con il 300 su JFK, ma sono state schedulate nel 2013 anche rotazioni con 200...ma credo dovute allo scivolo sparato e alla famosa spia che si era accesa

ps per poter utilizzare la culla il bambino non deve pesare più di 11,5 kg ed avere non più di 6 mesi mi pare...sul peso sono sicuro!

 

[Edoardo]

Qualcuno mi aiuta a capire se questo è il 200 o il 300ER?

Quali posti mi consigliereste (2 adulti, 1 child ed un infant senza posto con opz. culla)View attachment 4850

Ci vuole coraggio ad andare su un 767 configurato 2-4-2....e ascoltare il pulcino pio