Qatar Airways trasloca all’Hamad International Airport
- Autore Discussione AV CT
- Data d'inizio
james84
Utente Registrato
E' ormai pienamente operativa e con successo la presenza di Qatar Airways nel nuovo Hamad International Airport (HIA) di Doha.
"Aver trasferito tutte le operazioni Qatar Airways da un aeroporto all'altro in meno di 8 ore - commenta Akbar Al Baker, amministratore delegato di Qatar Airways - è stato un successo straordinario. Per permettere una rapida transizione tra i 2 aeroporti e per garantire il rispetto della sicurezza, è stato creato un corridoio speciale diretto dall'air side, ossia dall'area oltre i controlli di sicurezza di entrambi gli aeroporti. Sono stati spostati migliaia di pezzi e di attrezzature pesanti. Le operazioni hanno necessitato un eccezionale livello di collaborazione tra Qatar Airways, i servizi aeroportuali del Doha International Airport e dell’Hamad International Airport, la dogana e il ministero degli Interni".
I passeggeri che volano con Qatar Airways e transitano nello HIA hanno la possibilità di godere di una serie di servizi che spaziano dal wi-fi gratuito, alle aree di gioco per bambini, alle zone per il relax. Con oltre 70 punti vendita per l’acquisto di prodotti griffati di alta moda, prodotti elettronici, prodotti alimentari e molto altro, il Duty Free dell’HIA è completato da più di 30 caffè e ristoranti in cui è possibile degustare selezioni della migliore cucina locale e internazionale.
HIA, l’hub internazionale più moderno al mondo, si trova a 4 km dal precedente Aeroporto Internazionale e a 16 km dal centro di Doha. Grazie ad una nuova infrastruttura stradale sono sufficienti circa 25 minuti per raggiungere l'aeroporto dal centro della città. I passeggeri Qatar Airways possono decidere se raggiungere l’aeroporto in macchina, bus, taxi o con il servizio limousine.
"Aver trasferito tutte le operazioni Qatar Airways da un aeroporto all'altro in meno di 8 ore - commenta Akbar Al Baker, amministratore delegato di Qatar Airways - è stato un successo straordinario. Per permettere una rapida transizione tra i 2 aeroporti e per garantire il rispetto della sicurezza, è stato creato un corridoio speciale diretto dall'air side, ossia dall'area oltre i controlli di sicurezza di entrambi gli aeroporti. Sono stati spostati migliaia di pezzi e di attrezzature pesanti. Le operazioni hanno necessitato un eccezionale livello di collaborazione tra Qatar Airways, i servizi aeroportuali del Doha International Airport e dell’Hamad International Airport, la dogana e il ministero degli Interni".
I passeggeri che volano con Qatar Airways e transitano nello HIA hanno la possibilità di godere di una serie di servizi che spaziano dal wi-fi gratuito, alle aree di gioco per bambini, alle zone per il relax. Con oltre 70 punti vendita per l’acquisto di prodotti griffati di alta moda, prodotti elettronici, prodotti alimentari e molto altro, il Duty Free dell’HIA è completato da più di 30 caffè e ristoranti in cui è possibile degustare selezioni della migliore cucina locale e internazionale.
HIA, l’hub internazionale più moderno al mondo, si trova a 4 km dal precedente Aeroporto Internazionale e a 16 km dal centro di Doha. Grazie ad una nuova infrastruttura stradale sono sufficienti circa 25 minuti per raggiungere l'aeroporto dal centro della città. I passeggeri Qatar Airways possono decidere se raggiungere l’aeroporto in macchina, bus, taxi o con il servizio limousine.
Qatar Airways ha avviato con successo la piena operatività nel nuovo Hamad International Airport (HIA). Un totale di 2.400 attrezzi di supporto a terra degli aerei (GSE) sono stati spostati grazie ai servizi del programma di Operational Readiness and Airport Transition (ORAT) e della società Qatar Aviation Services. Sono stati adoperati un totale di 56 gru con una portata da 50 a 200 tonnellate, 40 montacarichi e 80 carrelli da rimorchio. Il tutto per trasportare le pesanti e grandi attrezzature GSE tra cui un trattore per il pushback di 70 tonnellate.
"Il successo dell’avvio delle operazioni di Qatar Airways presso l’HIA è il risultato di anni di meticolosa pianificazione e preparazione" ha dichiarato Akbar Al Baker, amministratore delegato di Qatar Airways. "Questo è un momento di orgoglio nella storia di Qatar Airways. Supereremo le aspettative dei nostri passeggeri, sia in volo che a terra.”
"Aver trasferito tutte le operazioni Qatar Airways da un aeroporto all'altro in meno di otto ore è stato un successo straordinario." Ha proseguito l'amministratore delegato. "Per permettere una rapida transizione tra i due aeroporti e per garantire il rispetto della sicurezza, è stato creato un corridoio speciale diretto dall'"air side" - ossia dall'area oltre i controlli di sicurezza di entrambi gli aeroporti. Sono stati spostati migliaia di pezzi e di attrezzature pesanti. Le operazioni hanno necessitato un eccezionale livello di collaborazione tra Qatar Airways, i servizi aeroportuali del Doha International Airport e dell’Hamad International Airport, la dogana e il Ministero degli Interni."
ilvolo.it
"Il successo dell’avvio delle operazioni di Qatar Airways presso l’HIA è il risultato di anni di meticolosa pianificazione e preparazione" ha dichiarato Akbar Al Baker, amministratore delegato di Qatar Airways. "Questo è un momento di orgoglio nella storia di Qatar Airways. Supereremo le aspettative dei nostri passeggeri, sia in volo che a terra.”
"Aver trasferito tutte le operazioni Qatar Airways da un aeroporto all'altro in meno di otto ore è stato un successo straordinario." Ha proseguito l'amministratore delegato. "Per permettere una rapida transizione tra i due aeroporti e per garantire il rispetto della sicurezza, è stato creato un corridoio speciale diretto dall'"air side" - ossia dall'area oltre i controlli di sicurezza di entrambi gli aeroporti. Sono stati spostati migliaia di pezzi e di attrezzature pesanti. Le operazioni hanno necessitato un eccezionale livello di collaborazione tra Qatar Airways, i servizi aeroportuali del Doha International Airport e dell’Hamad International Airport, la dogana e il Ministero degli Interni."
ilvolo.it
25 minuti, solo 4 in meno del MXP Express.
Scusate, mi è uscita dal cuore.
Aspettiamo i primi TR del nuovo aeroporto!
Scusate, mi è uscita dal cuore.
Aspettiamo i primi TR del nuovo aeroporto!
LH400
Utente Registrato
- 28 Luglio 2008
- 2,431
- 103
Runway
Utente Registrato
25 min forse alle 3am...
Atterrato oggi al nuovo HIA con QR, certo un notevole miglioramento rispetto al vecchio DOH, ma nulla di cosi' spettacolare.
Sicuramente non è neppure il piu' moderno, anzi dicono che a livello di sistemi elettronici installati sono gia' vecchi, dato che sono stati tutti forniti diversi anni fa e tenuti in magazzino
Atterrato oggi al nuovo HIA con QR, certo un notevole miglioramento rispetto al vecchio DOH, ma nulla di cosi' spettacolare.
Sicuramente non è neppure il piu' moderno, anzi dicono che a livello di sistemi elettronici installati sono gia' vecchi, dato che sono stati tutti forniti diversi anni fa e tenuti in magazzino
dopo tanta attesa forse ci si aspettava qualcosina in piu'. Inoltre il paragone con i cugini emiratini e' scontato. Ma a Dubai sono partiti secoli prima e quindi sono sempre un passo piu' avanti. Spero almeno che si meglio di FCO ..
Simme71
Utente Registrato
- 19 Maggio 2009
- 1,731
- 15
piccolo OT: Doha si arricchisce con il nostro marmo e travertino
http://video.corriere.it/doha-citta...-carrara/e8fbd868-ecf8-11e3-9d13-7cdece27bf31
http://video.corriere.it/doha-citta...-carrara/e8fbd868-ecf8-11e3-9d13-7cdece27bf31
Runway
Utente Registrato
Runway
Utente Registrato
Un aggiornamento circa il nuovo aeroporto, dove mi trovo ora, è vero, al mattino senza traffico ci si mette 25-30 minuti anche dalla West Bay, quindi non è significativamente piu' distante da raggiungere.
L'aeroporto in se è ancora per metà un cantiere, dove stanno ricostruendo diverse aree (Gates D, E), dove vengono già imbarcati alcuni voli ma dove i (pochi) esercizi commerciali sono tutti ancora in fase di allestimento. Mi aspettavo piu' negozi sparsi tra i gates, come a DXB, ma sono invece tutti concentrati principalmente nella zona immediatamente dopo i controlli di sicurezza, sullo stile pure dell'aeroporto in Kuwait.
È certamente più adeguato al vecchio aeroporto, almeno in termini di spazi, e finalmente usano i fingers, evitando le escursioni in autobus come era sempre il caso a DOH.
Una cosa che i viaggiatori ricorderanno sicuramente è la cagata dell'orsacchiotto gigante nella zona centrale dopo i controlli, qui una foto:
https://in.finance.yahoo.com/photos...iant-plush-toy-comes-photo-1398758441049.html
L'aeroporto in se è ancora per metà un cantiere, dove stanno ricostruendo diverse aree (Gates D, E), dove vengono già imbarcati alcuni voli ma dove i (pochi) esercizi commerciali sono tutti ancora in fase di allestimento. Mi aspettavo piu' negozi sparsi tra i gates, come a DXB, ma sono invece tutti concentrati principalmente nella zona immediatamente dopo i controlli di sicurezza, sullo stile pure dell'aeroporto in Kuwait.
È certamente più adeguato al vecchio aeroporto, almeno in termini di spazi, e finalmente usano i fingers, evitando le escursioni in autobus come era sempre il caso a DOH.
Una cosa che i viaggiatori ricorderanno sicuramente è la cagata dell'orsacchiotto gigante nella zona centrale dopo i controlli, qui una foto:
https://in.finance.yahoo.com/photos...iant-plush-toy-comes-photo-1398758441049.html
Runway
Utente Registrato
È un enorme passo avanti rispetto al precedente, ora finalmente adeguato ai volumi di traffico che genera QR. Non basta?
Con la montagna di soldi spesi mi sarei aspettato qualcosa di più, invece sono stati semplicemente buttati per costruire e ricostruire diverse volte già prima dall'apertura.
bombatutto
Bannato
- 2 Ottobre 2011
- 2,919
- 0
Mah... già il fatto che con kilometri quadrati di nulla lo abbiano costruito in un punto con il mare da una parte e la città dall'altra, impedendone l'ulteriore sviluppo, fa pensare.
Runway
Utente Registrato
Questo è un problema relativo, l'intero aeroporto sorge già su un'area rubata al mare, equivalente ad 1/3 delle dimensioni della città di Doha. Come dici tu mancava proprio lo spazio con km e km di deserto...
Welcome to Qatar
Non capita solo a MXP, si sono verificati allagamenti nel terminal causa pioggia anche nel nuovo HIA di Doha, costato $15miliardi.
Leaking roof causes floods at Doha’s $15bn Hamad Int'l Airport
http://www.arabianbusiness.com/leak...-hamad-int-l-airport-613451.html#.VlW1nPnhCUk
Leaking roof causes floods at Doha’s $15bn Hamad Int'l Airport
http://www.arabianbusiness.com/leak...-hamad-int-l-airport-613451.html#.VlW1nPnhCUk
Runway
Utente Registrato
si, ma è l'intera città ad essere allagata, non è limitato all'aeroporto
http://dohanews.co/heavy-downpours-in-qatar-lead-to-flooded-roads-school-closures/
http://dohanews.co/heavy-downpours-in-qatar-lead-to-flooded-roads-school-closures/