Aereo e Rotta

[gionmorg]

Ciao a tutti,
posto poco ma vi leggo moltissimo, chiedo scusa in anticipo se faccio una domanda banale per i più e forse già fatta altre volte.
Come da titolo vorrei sapere secondo quale criterio le compagnie scelgono di mandare una macchina piuttosto che un'altra su una determinata rotta, esempio, perché BA sulla LHR-JFK, sulla quale opera diversi voli al giorno con un mix di 777 e 747, perché non operare con l'A380 e magari fare un volo in meno?

Grazie a chi vorrà rispondermi

 

[Dancrane]

Ciao a tutti,
posto poco ma vi leggo moltissimo, chiedo scusa in anticipo se faccio una domanda banale per i più e forse già fatta altre volte.
Come da titolo vorrei sapere secondo quale criterio le compagnie scelgono di mandare una macchina piuttosto che un'altra su una determinata rotta, esempio, perché BA sulla LHR-JFK, sulla quale opera diversi voli al giorno con un mix di 777 e 747, perché non operare con l'A380 e magari fare un volo in meno?

Grazie a chi vorrà rispondermi

Sono scelte che vengono fatte sulla base di più variabili (disponibilità macchine, posti medi richiesti/offerti, rapporto costo/beneficio e mille altre).
Circa l'esempio che hai fatto, la discriminante è se privilegiare la frequenza dei voli o meno: se è vero che un A380 porta più passeggeri, è anche vero che quella rotta nello specifico (sei andato a prendere la navetta come esempio!) predilige la frequenza degli operativi.
Per intenderci meglio: puoi mettere un 380 sulla LIN/FCO e accorpare 4/5 voli, ma non avrebbe un gran successo perchè la clientela tipica di quella rotta richiede flessibilità in termini di orari.

P.S.: sposto il thread nella sezione più corretta.

 

[gionmorg]

Grazie.