Thread sistema aeroportuale di Roma 2017

[AZ209]

Antonello Colonna Open Bistrò, novità Chef Express a Fiumicino

(Teleborsa) - Chef Express, società che gestisce le attività di ristorazione del Gruppo Cremonini, insieme allo Chef stellato Antonello Colonna e Aeroporti di Roma, ha riaperto, nell'area imbarco B del Terminal 1 di Fiumicino dedicato alle destinazioni Schengen, il nuovo "Antonello Colonna Open Bistro". L'apertura di "Antonello Colonna Open Bistro" rappresenta un ulteriore passo in avanti nell'offerta enogastronomica dell'aeroporto che ospita in totale ben 14 ristoranti, di cui due di chef stellati e diversi wine bar, un fast food, 4 pizzerie, 3 gelaterie e 23 snack bar. Si tratta di un'offerta diversificata per tutte le disponibilità e fasce diverse di prezzo, che occupa una superficie di oltre 14.000 metri quadrati dedicati al food.

Il ristorante Open Bistro mette a disposizione anche una nuova location, dove organizzare anche colazioni e incontri di business, in particolare l'esclusiva sala da 30 posti a sedere con cucina a vista e la possibilità di ordinare alla carta, che si aggiunge allo spazio dove è possibile invece degustare una completa offerta a buffet "Open Food": un'idea di pranzo veloce già sviluppata con successo dallo Chef all'"Antonello Colonna Open" del Palazzo delle Esposizioni di Roma. Il locale complessivamente si estende su una superficie di 240 metri quadrati con 70 posti a sedere totali.

Ugo de Carolis Amministratore Delegato di Aeroporti di Roma, sottolinea come ADR sia sempre più orientata alla creazione di una customer experience di livello, caratterizzata dalle eccellenze di cui gode l'Italia; l'offerta enogastronomica di qualità, associata agli eventi all'insegna dell'intrattenimento culturale che organizziamo per i nostri passeggeri, consente di rilassarsi e vivere l'aeroporto come luogo che propone un'esperienza di qualità. Coerentemente con le esigenze di una clientela internazionale, l'aeroporto di Fiumicino ha lanciato nuovi concept di ristorazione, su diverse aree dello scalo, culminate nell'offerta dell'Italian Food Street nella nuova area di imbarco E. La rinnovata proposta dello chef Colonna all'Open Bistro risponde alle esigenze dei passeggeri Schengen, elevando l'intera offerta enogastronomica, disponibile al Leonardo da Vinci".

Chef Express è presente a Fiumicino dal 1996 e oggi conta all'interno del principale scalo romano circa 300 dipendenti per 21 punti di vendita, tra cui 8 bar/snack, 6 ristoranti, un emporio, 2 pizzerie, 2 gelaterie, 2 Bagel Factory, un wine bar. Sempre a Roma, è presente anche nell'aeroporto di Ciampino, con 4 bar, una pizzeria e un Ristorante. In Italia è presente in altri 9 aeroporti italiani, oltre Fiumicino e Ciampino: Trieste, Milano Linate, Milano Malpensa, Genova, Bergamo Orio al Serio, Verona, Parma, Pisa, e Cagliari.

Chef Express nel 2016 ha realizzato ricavi totali consolidati per oltre 512 milioni di Euro, di cui oltre il 75% derivante dalle attività in concessione (stazioni, aeroporti e autostrade in Italia, e a bordo treno all'estero). Nel settore della ristorazione in concessione Chef Express è leader in Italia nel mercato dei buffet di stazione, con 80 punti vendita in 49 scali ferroviari, è presente anche nel settore della ristorazione aeroportuale, con una settantina di punti vendita in 11 aeroporti italiani, e gestisce 51 aree di ristoro sulla rete autostradale italiana e sulle strade di grande comunicazione. Nel mercato della ristorazione a bordo treno Chef Express è leader in Europa con oltre 210 treni serviti quotidianamente in 5 Paesi Europei e in Turchia. Infine nella ristorazione commerciale controlla la catena di steakhouse a marchio Roadhouse Restaurant, che oggi conta 106 locali in Italia.

 

[DusCgn]

Adr: vola col lungo raggio (Mi.Fi.)

23/10/2017

MILANO (MF-DJ)--Ora, quella previsione lanciata a settembre da Mediobanca Securities sul possibile calo del traffico dei passeggeri nazionali, attribuito alla debolezza di Alitalia, suona sempre meno preoccupante per l'aeroporto di Fiumicino. Il traffico extra Ue sta crescendo a ritmo tale da ridimensionare i timori sull'andamento di quello domestico. E, a sorpresa, c'e' proprio Alitalia tra i vettori che hanno contribuito all'aumento dei viaggiatori che arrivano dalle destinazioni piu' lontane. Quello che ha tolto sul breve, insomma, lo sta restituendo sul lungo raggio. Lo dimostrano, scrive Milano Finanza, i dati sul traffico dei nove mesi del 2017, che Adr ha anticipato durante la fiera internazionale TTG di Rimini a una platea di addetti ai lavori. La societa' che gestisce gli scali di Fiumicino e Ciampino, guidata dall'ad Ugo de Carolis, ha registrato un incremento del 6% del traffico extra-Ue, risultato che aumenta considerando il solo segmento dei voli intercontinentali (+8,7%). "I migliori risultati", spiega il chief commercial officer di Adr, Fausto Palombelli, "sono stati raggiunti nel Centro Sud America, con un aumento del volume di traffico del 17,2% ed il load factor (l'indice di riempimento degli aerei, ndr) si e' portato all' 84,5% di riempimento con un incremento del 2,7%. Questo successo deriva dall'effetto combinato delle prestazioni di Alitalia e di quelle degli altri vettori". La compagnia in amministrazione straordinaria da maggio scorso, infatti, ha aperto i voli per L'Avana, Santiago del Cile e Citta' del Messico registrato un incremento del traffico del 20,5% verso un mercato in continua fase di espansione e che storicamente ha sempre avuto un'importanza strategica per il vettore e per il turismo italiano. Ma ha contribuito Aerolineas Argentinas, col potenziamento dei collegamenti per Buenos Aires, inaugurando a luglio un volo giornaliero da Fiumicino. red/lab (fine) MF-DJ NEWS

 

[AZ209]

Pubblicati da ADR anche i risultati pax e merce di settembre.
Per FCO continua il trend molto negativo sui pax nazionali (in peggioramento), ma continua parallelamente l'ottimo trend di crescita pax sull'extra UE. Boom per la merce.
Il tutto sempre a fronte di un calo marcato dei movimenti totali anche in settembre (-5,1%).

Pax
Nazionali 1.059.770 -9,9%
Int.le UE 1.779.546 -1,2%
Extra UE 1.139.400 5,4%
Totali 3.978.716 -2,0%

Movimenti Totali
Numero 27.571 -5,1%

Merce Totale
Tonnellate 17.411,7 25,6%


Per CIA: pax 487.640 4,4%

 

[AZ209]

Fiumicino, per il maltempo aereo moldavo atterra solo dopo 2 tentativi

Il comandante dell’Airbus A319, dopo avere sorvolato per circa 30 minuti l’area tra Bolsena e Anzio in attesa che le condizioni meteo su Roma migliorassero, è riuscito toccare la pista senza richiedere nessuna procedura di emergenza

Un aereo della compagnia Air Moldova con 125 passeggeri a bordo e 5 membri d’equipaggio in fase di avvicinamento all’aeroporto di Fiumicino nel primo pomeriggio, dopo avere tentato due volte la procedura di atterraggio, a causa del forte maltempo che in quel momento aveva investito anche lo spazio aereo circostante l’aeroporto e il litorale romano con diversi violenti nubifragi e scariche elettriche, è atterrato al terzo tentativo senza alcun problema.

«L’aeroporto non ha chiuso»

A quanto si è appreso, il comandante dell’aereo, un Airbus A319, dopo avere sorvolato per circa 30 minuti l’area compresa tra la zona di Bolsena ed Anzio in attesa che le condizioni meteorologiche su Roma migliorassero, è atterrato regolarmente sulla pista dello scalo romano e senza richiedere nessuna procedura di emergenza. Tutti i passeggeri sono scesi regolarmente dalle scalette del velivolo. La forte pioggia e le scariche elettriche che oggi hanno colpito la Capitale hanno coinvolto la zona di Fiumicino in particolare tra le 14 e le 15. Ciononostante l’aeroporto è sempre rimasto regolarmente operativo sia nei Terminal che nelle piste e si sono registrati lievi ritardi, di 15 minuti di media, solo in alcuni voli.

http://roma.corriere.it/notizie/cro...vi-899566a4-c266-11e7-bf97-8f2129f2dc8b.shtml

 

[East End Ave]

Fiumicino, per il maltempo aereo moldavo atterra solo dopo 2 tentativi

Il comandante dell’Airbus A319, dopo avere sorvolato per circa 30 minuti l’area tra Bolsena e Anzio in attesa che le condizioni meteo su Roma migliorassero, è riuscito toccare la pista senza richiedere nessuna procedura di emergenza

Un aereo della compagnia Air Moldova con 125 passeggeri a bordo e 5 membri d’equipaggio in fase di avvicinamento all’aeroporto di Fiumicino nel primo pomeriggio, dopo avere tentato due volte la procedura di atterraggio, a causa del forte maltempo che in quel momento aveva investito anche lo spazio aereo circostante l’aeroporto e il litorale romano con diversi violenti nubifragi e scariche elettriche, è atterrato al terzo tentativo senza alcun problema.

«L’aeroporto non ha chiuso»

A quanto si è appreso, il comandante dell’aereo, un Airbus A319, dopo avere sorvolato per circa 30 minuti l’area compresa tra la zona di Bolsena ed Anzio in attesa che le condizioni meteorologiche su Roma migliorassero, è atterrato regolarmente sulla pista dello scalo romano e senza richiedere nessuna procedura di emergenza. Tutti i passeggeri sono scesi regolarmente dalle scalette del velivolo. La forte pioggia e le scariche elettriche che oggi hanno colpito la Capitale hanno coinvolto la zona di Fiumicino in particolare tra le 14 e le 15. Ciononostante l’aeroporto è sempre rimasto regolarmente operativo sia nei Terminal che nelle piste e si sono registrati lievi ritardi, di 15 minuti di media, solo in alcuni voli.

http://roma.corriere.it/notizie/cro...vi-899566a4-c266-11e7-bf97-8f2129f2dc8b.shtml

E questo sarebbe scritto pure decentemente; date un'occhiata a questa ennesima vergogna chiamata giornalismo!!!

http://m.ilmessaggero.it/roma/crona..._passeggeri_terrorizzati_pregano-3347757.html

 

[panick]

E questo sarebbe scritto pure decentemente; date un'occhiata a questa ennesima vergogna chiamata giornalismo!!!

http://m.ilmessaggero.it/roma/crona..._passeggeri_terrorizzati_pregano-3347757.html

il giornalismo italiano, ormai divorato dai social media di massa, è diffusamente considerato tra i peggiori del pianeta, per mistificazione, sensazionalismo, e una ormai radicata incapacità di offrire contributi riflessivi o reale informazione sui fatti, hanno la credibilità di una barzelletta

 

[Strike]

Ottima notizia, che dà seguito al tanto atteso prolungamento del 720, avvenuto a metá settembre. Con la prima corsa del 520 da Subaugusta alle 05:30, rimarrà sempre il problema di raggiungere in tempo il G.B. Pastine per i primi voli nei giorni festivi (nei feriali c’è sempre il Cotral, col pullman Anagnina-Nettuno delle 04:30, che transita e ferma davanti all’aeroporto, impiegandoci appena dieci minuti), ma senza dubbio, si avrá un’altra alternativa importante, con tanto di fermata intelligente a Capannelle F.S. per tutti coloro che vorranno proseguire rapidamente in treno fino alla stz. Termini

http://odisseaquotidiana.blogspot.it/2017/10/atac-per-ciampino-gli-autobus.html?m=1

 

[ROMULUS31]

Come no... con la fila su Capannelle all'ora di punta la frequenza sarà di 20 minuti. Certo!

Strano che ATRAL Schiaffini restano a guardare...
Vuoi mettere un bus col biglietto fatto a bordo (e nessuno sgarra) contro un bus ATAC con biglietto integrato? Tralasciando poi il fatto che chiunque può prendere la metro e il bus senza biglietto, tanto neanche la vigilanza armata (presente) può fare nulla...

E comunque resto del parere che il collegamento migliore sarebbe con Arco di Travertino, è più lontano ma si impega minor tempo (e stai di meno pure in metropolitana). Con questo percorso puoi sì avere un bus ogni 20 minuti.

 

[Strike]

Atral e Schiaffini, se volessero realmente rendere la pariglia ad Atac, potrebbero impegnarsi seriamente, nel prolungare i loro orari fino alle 24:00, invece che rimanere ancorati a vecchie concezioni di trasporto anni ‘70. Poi essendo sia il 720 che il prossimo nascituro 520, linee con alta frequentazione di turisti, le obliterazioni sono ovviamente molto più corpose (così come per il 64 o il 40E ad esempio, rispetto a linee periferiche, come un qualsiasi 20E o 558. Venendo esercitate dall’azienda di trasporto pubblico cittadina inoltre, sono di semplice individuazione per i vari forestieri che giungono a Ciampino. Capannelle F.S. ha senza dubbio il problema del traffico che l’attanaglia in determinate fasce orarie, allo stesso tempo, un pregio non di poco conto, nel ritrovarsi ad essere integrata in Metrebus. Indi per cui, non vi sará bisogno di ulteriori esborsi, per tutti coloro che vorranno giungere a Termini tramite un celere trasporto su rotaia (12 minuti di tragitto Capannelle-Termini). Concordo sul fatto che Arco di Travertino sarebbe stata meglio di Subaugusta, ma con queste continue razionalizzazioni di Atac in superficie, si tende a ottimizzare le linee, accorciandole nei tragitti, facendole scientificamente approdare in punti di snodo con altri collegamenti. Un pó come è accaduto mesi fa al 223, che per risparmiare pochi km, è stato fatto arretrare a La Giustiniana, rispetto a La Storta, dove aveva sempre fatto capolinea

 

[ROMULUS31]

Il fatto è che a Travertino hai una linea regolare, con Capannelle/Subaugusta spesso ti impantani: o inserisci una vettura in più in orario (e i costiu aumentano) oppure i 20 minuti te li scordi.

Vedi il 664, da Lgo Cosoleto a Colli Albani è un collegamento abbastanza "tranquillo". Abbastanza eh, non sempre, sia chiaro.

In ogni caso, concordo, ben accetto un secondo collegamento urbano con CIA, assolutamente d'accordo.

 

[ROMULUS31]

http://scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi

Inserisco qui anche se varrebbe per tutti gli aeroporti: Avremo difficoltà anche con gli aerei quindi...

 

[Strike]

La fortuna di questi due collegamenti urbani, sta nel fatto che l’aeroporto è sito all’interno del Comune di Roma, solo una minima parte interna rientra nel territorio di Ciampino. Il problema gravoso di Atac, sta nell’esiguo parco mezzi, che non dà modo di poter incentivare le corse. Anche per il 720, per strapparlo a Roma Tpl lo scorso settembre, ha dovuto cedere ad essa lo 033 per mancanza di vetture. Comunque finalmente, dopo anni di impasse e promesse al vento, CIA si appresta ad essere servito ottimamente tramite i mezzi pubblici. A questo punto, mancherebbe solo il più volte annunciato corridoio sottostante con tapis roulant, che porterebbe direttamente alla stazione di Ciampino F.S. Un qualcosa di analogo di quanto avviene ad ATH, ma temo che non si concretizzerá mai

 

[Stefanopv]

La fortuna di questi due collegamenti urbani, sta nel fatto che l’aeroporto è sito all’interno del Comune di Roma, solo una minima parte interna rientra nel territorio di Ciampino. Il problema gravoso di Atac, sta nell’esiguo parco mezzi, che non dà modo di poter incentivare le corse. Anche per il 720, per strapparlo a Roma Tpl lo scorso settembre, ha dovuto cedere ad essa lo 033 per mancanza di vetture. Comunque finalmente, dopo anni di impasse e promesse al vento, CIA si appresta ad essere servito ottimamente tramite i mezzi pubblici. A questo punto, mancherebbe solo il più volte annunciato corridoio sottostante con tapis roulant, che porterebbe direttamente alla stazione di Ciampino F.S. Un qualcosa di analogo di quanto avviene ad ATH, ma temo che non si concretizzerá mai

Beh la distanza mi sembra non indifferente, dovrebbero fare una nuova fermata ferroviaria appena fuori dall'area aeroportuale e da lì tapis roulant

 

[Strike]

Non penso (purtroppo) che un’ipotetica fermata Ciampino Aeroporto F.S. si potrà mai vederla realizzata. Troppi gli interessi dei vari Ncc, taxi Shuttle Bus e Terravision, perchè ció possa concretizzarsi un giorno

 

[ROMULUS31]

Guardate, io lavoro proprio nel settore NCC, e vi assicuro che CIA lo eviterei come la peste, quindi ben venga un fantacollegamento veloce e serio, tanto più che la viabilità è quella che é

 

[alitaliaboy]

A FCO 3 dash8Q400 di AirBerlin di cui uno bianco.. forse per riverniciatura..

 

[EI-MAW]

A FCO 3 dash8Q400 di AirBerlin di cui uno bianco.. forse per riverniciatura..

Senza forse, passano tutti alla IAC per farli bianchi più scritta Eurowings, il primo è già stato riconsegnato una decina di giorni fa.

 

[alitaliaboy]

Senza forse, passano tutti alla IAC per farli bianchi più scritta Eurowings, il primo è già stato riconsegnato una decina di giorni fa.

Grazie per la precisazione!

 

[AZ209]

Fiumicino, nuovi parcheggi Executive di Adr in aeroporto

Si apriranno lunedì le porte dei nuovi parcheggi Executive di easy Parking, brand ufficiale di Aeroporti di Roma, con circa 200 posti auto dotati di tutti i comfort e disponibili proprio di fronte ai Terminal dello scalo. Per celebrare l’apertura del nuovo prodotto esclusivo “Executive” di easy Parking, il 20 novembre, i primi quattro utilizzatori dei rinnovati parcheggi, al T1 e al T3, riceveranno un abbonamento gratuito annuale, nominativo e dedicato alla propria auto, registrata tramite la targa. La nuova tipologia di parcheggio, offerto dall’aeroporto di Fiumicino, è rivolta ai passeggeri che amano viaggiare in comfort, sin dal parcheggio dell’auto.

I parcheggi Executive di easy Parking, disponibili di fronte al T1 – piano arrivi – e nell’edificio P-Terminal D, al terzo piano, di fronte al Terminal 3, offrono infatti una serie di servizi aggiuntivi, dalla colazione e i quotidiani gratuiti, alla cura dell’auto, con lavaggio e rifornimento a richiesta, per ritrovarla già pronta al ritorno. Un’attenzione che si estende oltre l’auto anche al palato: chi usufruirà del servizio potrà, infatti, gustare i menù stellati dell’aeroporto con un 20% di sconto da Ferrari Spazio Bollicine e Antonello Colonna Open Bistrò, in area di imbarco B e da Assaggio e Attimi by Heinz Beck, in area internazionale di imbarco E.

I parcheggi “Executive” offrono, inoltre, il servizio di posteggio assicurato (custodia vettura), con assistenza dedicata lungo tutto l’arco della giornata, tutti i giorni dell’anno. E, per chi vuole risparmiare ancora più tempo ed entrare subito in aeroporto senza passare per il parcheggio, è previsto anche un servizio di car valet di fronte al Terminal 2, sul piano partenze, dove un addetto easy Parking prenderà in consegna le chiavi dell’auto. Pensato come un servizio di qualità a 360°, consente di usufruire dei nuovi posteggi seguendo le indicazioni sulla segnaletica dedicata, una volta raggiunto il Leonardo da Vinci.

http://www.terzobinario.it/fiumicino-nuovi-parcheggi-executive-adr-aeroporto/124979

 

[Alitalia Fan]

Fiumicino, nuovi parcheggi Executive di Adr in aeroporto

Si apriranno lunedì le porte dei nuovi parcheggi Executive di easy Parking, brand ufficiale di Aeroporti di Roma, con circa 200 posti auto dotati di tutti i comfort e disponibili proprio di fronte ai Terminal dello scalo. Per celebrare l’apertura del nuovo prodotto esclusivo “Executive” di easy Parking, il 20 novembre, i primi quattro utilizzatori dei rinnovati parcheggi, al T1 e al T3, riceveranno un abbonamento gratuito annuale, nominativo e dedicato alla propria auto, registrata tramite la targa. La nuova tipologia di parcheggio, offerto dall’aeroporto di Fiumicino, è rivolta ai passeggeri che amano viaggiare in comfort, sin dal parcheggio dell’auto.

I parcheggi Executive di easy Parking, disponibili di fronte al T1 – piano arrivi – e nell’edificio P-Terminal D, al terzo piano, di fronte al Terminal 3, offrono infatti una serie di servizi aggiuntivi, dalla colazione e i quotidiani gratuiti, alla cura dell’auto, con lavaggio e rifornimento a richiesta, per ritrovarla già pronta al ritorno. Un’attenzione che si estende oltre l’auto anche al palato: chi usufruirà del servizio potrà, infatti, gustare i menù stellati dell’aeroporto con un 20% di sconto da Ferrari Spazio Bollicine e Antonello Colonna Open Bistrò, in area di imbarco B e da Assaggio e Attimi by Heinz Beck, in area internazionale di imbarco E.

I parcheggi “Executive” offrono, inoltre, il servizio di posteggio assicurato (custodia vettura), con assistenza dedicata lungo tutto l’arco della giornata, tutti i giorni dell’anno. E, per chi vuole risparmiare ancora più tempo ed entrare subito in aeroporto senza passare per il parcheggio, è previsto anche un servizio di car valet di fronte al Terminal 2, sul piano partenze, dove un addetto easy Parking prenderà in consegna le chiavi dell’auto. Pensato come un servizio di qualità a 360°, consente di usufruire dei nuovi posteggi seguendo le indicazioni sulla segnaletica dedicata, una volta raggiunto il Leonardo da Vinci.

http://www.terzobinario.it/fiumicino-nuovi-parcheggi-executive-adr-aeroporto/124979

Ma con gli yield di Roma cosa vuoi parcheggiare la Panda a metano? Poveretty.