Ringraziando venexiano per il TR, mi è sorta un'altra curiosità: ma quindi - esseno NY così veloce da raggiungere - gli equipaggi facevano andata e ritorno, come in una moderna low cost?
Ringraziando venexiano per il TR, mi è sorta un'altra curiosità: ma quindi - esseno NY così veloce da raggiungere - gli equipaggi facevano andata e ritorno, come in una moderna low cost?
La flotta Concorde aveva i propri accordi, hotel riservato e bla bla bla. Anche per questo quell'aereo (piu' consumi, piu' affidabilita' infima, piu' spese di mantenimento fuori di testa) non ha mai fatto una lira di profitto in BA, o cosi racconta la vulgata, che non trovo difficile credere.