La nuova Ita Airways a trazione Lufthansa decolla dopo giorni di trattative, anche politiche. Nella notte di martedì è stata sbloccata la casella della presidenza della compagnia aerea italiana. Il nome portato all’assemblea degli azionisti — fissata alle 15 e che certificherà l’ingresso ufficiale di Lufthansa — è quello di Sandro Pappalardo, pilota dell’aviazione militare, consigliere dell’Enit, l’agenzia nazionale del turismo, e con un passato da assessore al Turismo della Regione Siciliana. È quanto apprende il Corriere da due fonti a conoscenza delle discussioni. Jörg Eberhart sarà nominato amministratore delegato.
L’assemblea e il cda
A Pappalardo ed Eberhart si affiancheranno altri tre membri del board di Ita: due di nomina italiana, una di nomina tedesca. Almeno due dei cinque dovranno essere donne, come previsto dalle norme. Non è al momento chiarò se in seguito all’assemblea — che fa seguito al versamento di Lufthansa di 325 milioni di euro sui conti di Ita per avere il 41% dell’aviolinea — si svolgerà anche il cda. No comment o nessuna risposta sui nomi e sul programma della giornata da parte del ministero dell’Economia italiano, Lufthansa e Ita.
I due nodi
L’assemblea era stata convocata in prima battuta lunedì 13 gennaio ma le parti si sono prese altre 48 ore — spostando il closing il 15 gennaio — per risolvere un paio di questioni. La prima, tutta interna al governo italiano, della casella della presidenza: tra quello attuale, Antonino Turicchi, e il nome spuntato a ottobre, l’ambasciatore Armando Varricchio, l’ha così spuntata un terzo. La seconda questione da dirimere è stata relativa alla distribuzione delle deleghe tra amministratore delegato (di nomina tedesca) e presidente (di nomina italiana). Deleghe come finanze, comunicazione e personale sono giudicate cruciali ed è su queste che si è discusso.
in aggiornamento.
www.corriere.it
L’assemblea e il cda
A Pappalardo ed Eberhart si affiancheranno altri tre membri del board di Ita: due di nomina italiana, una di nomina tedesca. Almeno due dei cinque dovranno essere donne, come previsto dalle norme. Non è al momento chiarò se in seguito all’assemblea — che fa seguito al versamento di Lufthansa di 325 milioni di euro sui conti di Ita per avere il 41% dell’aviolinea — si svolgerà anche il cda. No comment o nessuna risposta sui nomi e sul programma della giornata da parte del ministero dell’Economia italiano, Lufthansa e Ita.
I due nodi
L’assemblea era stata convocata in prima battuta lunedì 13 gennaio ma le parti si sono prese altre 48 ore — spostando il closing il 15 gennaio — per risolvere un paio di questioni. La prima, tutta interna al governo italiano, della casella della presidenza: tra quello attuale, Antonino Turicchi, e il nome spuntato a ottobre, l’ambasciatore Armando Varricchio, l’ha così spuntata un terzo. La seconda questione da dirimere è stata relativa alla distribuzione delle deleghe tra amministratore delegato (di nomina tedesca) e presidente (di nomina italiana). Deleghe come finanze, comunicazione e personale sono giudicate cruciali ed è su queste che si è discusso.
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Ita-Lufthansa: la presidenza al militare Sandro Pappalardo, il nuovo ceo è Jörg Eberhart
Alle 15 iniziata l’assemblea degli azionisti che sancisce l’ingresso ufficiale di Lufthansa nel vettore tricolore. Partita delle nomine sbloccata nella notte all’interno della maggioranza
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