Un saluto a tutti.
Grazie alle info dei forumisti di aviazione civile ieri non mi sono perso il 747/200dell'Atlas Air.
Arrivo al parking verso le 11.00 e lo vedo parcheggiato nella solita posizione A1 ?, indaffarati a caricarlo, non conosco il tipo di merce ma "il solito pensionato" quello dei cantieri tanto per intenderci mi confessa che è erba per un campo da calcio..... si vabbè, gli dico che quell'erba era partita la scorsa settimana con la CargoB, ma lui persevera e io non ho intenzione di commentare ed incomincio a fotografare.
Settimana scorsa il Kalitta, poi la CargoB, e oggi Atlas Air, settimana prossima ? richieste?
Tail bellissima
Motori che sprigionano la potenza per il volo
Timone di profondità a picchiare o avra picciato nella cloche?
Close up APU sempre in funzione
In attesa che finisca di caricare arriva air arabia e la quantum e pilatus
Verso le 12.00 finisce il carico ed iniziano le procedure di rifornimento, decido di prendermi una pausa dal sole africano e vado a prendermi un gelato.
Ore 14.30 Mi porto verso Grassobbio per fotografarlo da vicino mentre rulla (spero per la 28), ma stranamente è ancora parcheggiato, scambiando alcune chiacchere con altri spotter, mi dicono che ha avuto problemi al rifornimento e hanno sversato del Kerosene sulla piazzola perchè ne hanno messo troppo, poi arriva il "solito pensionato" che afferma che con tutta la "benzina" che ha caricato è troppo pesante e deve consumarla altrimenti non riesce a decollare, rido perchè penso che nè avesse più lui in corpo di "benzina" che il 747/200, decido di spostarmi verso Seriate per osservare meglio eventuali spostamenti.
Ore 16.10 il nulla più assoluto, si alternano decolli e atterraggi ma di "Giant" nada de nada.
Che fare ? beh il posto è tranquillo ma non avendo la palla di vetro, decido di fare un giro verso la testata 10 ed ecco che si muove lui da una parte ed io dall'altra, mi preparo con la videocamera (di foto ne ho fatte abbastanza) .
Il rullaggio e lento da tartaruga, poi attesa talmente estenuante che due ryan partono dal raccordo bravo per non aspettare.
Eccolo pronto per il decollo, ma nooooooo rulla lentamente sulla pista e libera al delta, la gente che si era fermata per vedere commenta, è appena arrivato? no deve decollare, ma ha problemi, effettivamente di problemi deve averne o con il motore (uno famava più degli altri) o di pressione idraulica (suggerimento del vicino), ognuno che diceva la sua.....e ritorna al parcheggio.Piccola domanda..ma quanto consuma di kerosene avio all'ora un 747 ?
Eccolo bello tranquillo ed io cotto dal sole
Che fare ? aspettare? o andare ?
Aspetto, e ritorno in quel di Seriate
Ore 18.00 eccolo che rulla per la 28 testa i motori ? Non vi dico le congetture che stanno facendo intorno a me, io mi metto nei panni dei piloti che in questo momento staranno cercando di risolvere eventuali problemi con la twr che gli chiede quando siete pronti? quando siete pronti? Tornate al parcheggio!!
Ore 18.45 Pronti e allineati pista 28 sarà la volta buona ?
Neanche per sogno, eccoli che rullano lentamente verso l'intersezione delta, di nuovo al parcheggio??
Oh penso che facciamo notte, e mentre su Orio calano le prime ombre della sera (ndr nick carter per chi si ricorda) aspetto in compagnia di altri spotter il DECOLLO armai invocato da tutti a gran voce.
19.15 Attesa 10 (problemi risolti ma i piloti preferiscono altre sid e non quella di Milano atc
c'è poco da cambiare ....
Finalmente decolla.
Ho preferito fare il video, visto che gli spotter si sprecavano.
Per la cronaca è decollato dopo il raccordo bravo , prendendo tutta la pista
Che avesse ragione... il solito pensionato nel dire che era troppo pesante ?
Non lo sapremo mai, ma fonti segrete mi hanno detto che era il suo ultimo volo e che sarebbe stato angarato in un museo.
Spero di avervi reso partecipi tutti di una bella ed estenuante giornata, e ringrazio tutti gli intervenuti per i commenti che hanno reso l'attesa meno pesante .
La dura vita di uno spotter !
Ciao
Grazie alle info dei forumisti di aviazione civile ieri non mi sono perso il 747/200dell'Atlas Air.
Arrivo al parking verso le 11.00 e lo vedo parcheggiato nella solita posizione A1 ?, indaffarati a caricarlo, non conosco il tipo di merce ma "il solito pensionato" quello dei cantieri tanto per intenderci mi confessa che è erba per un campo da calcio..... si vabbè, gli dico che quell'erba era partita la scorsa settimana con la CargoB, ma lui persevera e io non ho intenzione di commentare ed incomincio a fotografare.
Settimana scorsa il Kalitta, poi la CargoB, e oggi Atlas Air, settimana prossima ? richieste?
Tail bellissima
Motori che sprigionano la potenza per il volo
Timone di profondità a picchiare o avra picciato nella cloche?
Close up APU sempre in funzione
In attesa che finisca di caricare arriva air arabia e la quantum e pilatus
Verso le 12.00 finisce il carico ed iniziano le procedure di rifornimento, decido di prendermi una pausa dal sole africano e vado a prendermi un gelato.
Ore 14.30 Mi porto verso Grassobbio per fotografarlo da vicino mentre rulla (spero per la 28), ma stranamente è ancora parcheggiato, scambiando alcune chiacchere con altri spotter, mi dicono che ha avuto problemi al rifornimento e hanno sversato del Kerosene sulla piazzola perchè ne hanno messo troppo, poi arriva il "solito pensionato" che afferma che con tutta la "benzina" che ha caricato è troppo pesante e deve consumarla altrimenti non riesce a decollare, rido perchè penso che nè avesse più lui in corpo di "benzina" che il 747/200, decido di spostarmi verso Seriate per osservare meglio eventuali spostamenti.
Ore 16.10 il nulla più assoluto, si alternano decolli e atterraggi ma di "Giant" nada de nada.
Che fare ? beh il posto è tranquillo ma non avendo la palla di vetro, decido di fare un giro verso la testata 10 ed ecco che si muove lui da una parte ed io dall'altra, mi preparo con la videocamera (di foto ne ho fatte abbastanza) .
Il rullaggio e lento da tartaruga, poi attesa talmente estenuante che due ryan partono dal raccordo bravo per non aspettare.
Eccolo pronto per il decollo, ma nooooooo rulla lentamente sulla pista e libera al delta, la gente che si era fermata per vedere commenta, è appena arrivato? no deve decollare, ma ha problemi, effettivamente di problemi deve averne o con il motore (uno famava più degli altri) o di pressione idraulica (suggerimento del vicino), ognuno che diceva la sua.....e ritorna al parcheggio.Piccola domanda..ma quanto consuma di kerosene avio all'ora un 747 ?
Eccolo bello tranquillo ed io cotto dal sole
Che fare ? aspettare? o andare ?
Aspetto, e ritorno in quel di Seriate
Ore 18.00 eccolo che rulla per la 28 testa i motori ? Non vi dico le congetture che stanno facendo intorno a me, io mi metto nei panni dei piloti che in questo momento staranno cercando di risolvere eventuali problemi con la twr che gli chiede quando siete pronti? quando siete pronti? Tornate al parcheggio!!
Ore 18.45 Pronti e allineati pista 28 sarà la volta buona ?
Neanche per sogno, eccoli che rullano lentamente verso l'intersezione delta, di nuovo al parcheggio??
Oh penso che facciamo notte, e mentre su Orio calano le prime ombre della sera (ndr nick carter per chi si ricorda) aspetto in compagnia di altri spotter il DECOLLO armai invocato da tutti a gran voce.
19.15 Attesa 10 (problemi risolti ma i piloti preferiscono altre sid e non quella di Milano atc
c'è poco da cambiare ....
Finalmente decolla.
Ho preferito fare il video, visto che gli spotter si sprecavano.
Per la cronaca è decollato dopo il raccordo bravo , prendendo tutta la pista
Che avesse ragione... il solito pensionato nel dire che era troppo pesante ?
Non lo sapremo mai, ma fonti segrete mi hanno detto che era il suo ultimo volo e che sarebbe stato angarato in un museo.
Spero di avervi reso partecipi tutti di una bella ed estenuante giornata, e ringrazio tutti gli intervenuti per i commenti che hanno reso l'attesa meno pesante .
La dura vita di uno spotter !
Ciao
