Vento di traverso !

[Wolf359]

Menomale che è andato tutto bene !
http://www.airliners.net/photo/SATA...15692/L/&sid=eea214fb7d6db3448b8984e66e1ed6f8

 

[fab289]

mamma miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ma che è successo???? ne sai qlc di piu????

come hanno fatto a cavarsela????
grazie x la segnalazione

 

[mauro89]

cavolo! 44 nodi al traverso non son pochi..

 

[davis]

Ma chi e' il pazzo incosciente che atterra con 44 Kts , e per di piu' al traverso?????
Non e' una notizia veritiera....Nessun pilota , specie se di linea , rischia 2 mesi di stipendio per riparare un aereo che sfascia atterrando oltre i limiti personali consentiti...
Anzi secondo che danno fa ..( ali ..carrello ....tail structure...piani di coda ecc. credo non bastino 3 mesi di stipendio..straordinari compresi.

 

[Wolf359]

Sarà stata una raffica improvvisa !
Il pilota abituato con questa caratteristica dell'aeroporto è riuscito a portar l'aereo integro !

 

[charly]

Foto spettacolare!!!!

 

[Pinto]

Impressionante! :astonished::astonished:

 

[moonflower]

L'ho appena vista pure io,foto al dir poco impressionante,con il vento forte non c'è da scherzare !!
Moonflower.

 

[filipporandazzo]

:astonished::astonished::astonished: che paura chi era a bordo

 

[Bibbi]

Io penso a quei poveretti degli addetti alle pulizie .........

 

[DavideITA]

pazzesco!!!!

 

[ronnieross]

Fotomontaggio? :clown:

 

[Alfly727]

Incredibile !!!!

 

[andreadc6]

che paura, i passeggeri avranno capito qualcosa?
ciao
andrea

 

[cubana]

Azz che rischio....meno male che tutto è filato liscio....ciao cubana.

 

[Ayrton]

Ma chi e' il pazzo incosciente che atterra con 44 Kts , e per di piu' al traverso?????
Non e' una notizia veritiera....Nessun pilota , specie se di linea , rischia 2 mesi di stipendio per riparare un aereo che sfascia atterrando oltre i limiti personali consentiti...
Anzi secondo che danno fa ..( ali ..carrello ....tail structure...piani di coda ecc. credo non bastino 3 mesi di stipendio..straordinari compresi.

???

 

[Junkie]

che paura, i passeggeri avranno capito qualcosa?
ciao
andrea

credo di si! se ti vedi la pista dal finestrino ad un angolo di 30° invece che parallela mi sa che un po di paura te la pigli

 

[ottanta]

Penso che nessun aereo di linea abbia come limite di vento al traverso 45 nodi e se succedeva qualcosa di spiacevole, come un danno alla tip o altro, il licenziamento era assicurato, per aver superato i limiti imposti dalla casa costruttrice o dalla stessa compagnia.

 

[palandar]

Ma chi e' il pazzo incosciente che atterra con 44 Kts , e per di piu' al traverso?????
Non e' una notizia veritiera....Nessun pilota , specie se di linea , rischia 2 mesi di stipendio per riparare un aereo che sfascia atterrando oltre i limiti personali consentiti...
Anzi secondo che danno fa ..( ali ..carrello ....tail structure...piani di coda ecc. credo non bastino 3 mesi di stipendio..straordinari compresi.

ROFL, mica è una macchina. Riparare un wingstrike può costare anche nell'ordine di grandezza dei milioni di euro, oltre a mettere a repentaglio molte vite.

Fidati che non è questo il ragionamento che fanno i piloti per decidere se atterrare o no.

 

[Ayrton]

non ho ben capito...sostenete che il flight crew in questione abbia deliberatamente deciso di atterrare con le condizioni meteo palesemente oltre i limiti strutturali della macchina?

mi sa che non avete molto idea...oppure, più semplicemente, non siete piloti