Il 787 visto dal chase plane

[james84]

Il primo post in questo thread
http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4685945/

 

[Seaking]

Foto uniche, da notare il volo con carrelli retratti.

 

[MikeAlphaTango]

Ma perchè in alcune foto il carrello è estratto e in altre no? (in quelle col carrello giù mi pare troppo alto per essere in fase di atterraggio )

 

[UM730_spotter]

Il carrello di solito viene lasciato giù nei primi voli...

 

[airpilot]

C'è una ragione aerodinamica nel fatto che il bordo di uscita delle gondole esterne dei motori siano di forma seghettata?

 

[cubana]

C'è una ragione aerodinamica nel fatto che il bordo di uscita delle gondole esterne dei motori siano di forma seghettata?

Si anch'io ho notato questo particolare, c'è un motivo preciso???? Grazie ciao cubana. :compiaciuto:

 

[UM730_spotter]

Il profilo seghettato serve a ridurre il rumore e contribuisce a diminuire la resistenza dell'aria...

 

[A350XWB]

Ma perchè in alcune foto il carrello è estratto e in altre no? (in quelle col carrello giù mi pare troppo alto per essere in fase di atterraggio )

Nei primi voli il carrello viene tenuto su per motivi di sicurezza (atterraggi di emergenza) in primis e poi per non avere problemi nel caso di avarie agli impianti di attuazione.

 

[Wolly]

Nei primi voli il carrello viene tenuto su per motivi di sicurezza (atterraggi di emergenza) in primis e poi per non avere problemi nel caso di avarie agli impianti di attuazione.

ma nn rischia di danneggiarsi?

 

[MSA3004]

nono, non vengono mai ecceduti i limiti strutturali del carrello, se no ci smenerebbero tanti di quei soldoni!!