Airlines manager
- Autore Discussione Diego.26
- Data d'inizio
Thorin
Utente Registrato
Fatto prestiti per prendere qualche aereo. Anche perchè, come si evince dal tuo profilo in firma, con 45mila dollari di profitto giornaliero non ci fai molto.
Vero, però bisogna stare attenti a non indebitarsi troppo
Altrimenti ci vorrà mooooolto tempo prima che tu riesca a riparare il debito...
Basta che vai su administration e guardi in fondo alla pagina che ti si è aperta; c'è una scritta che dice così: Récupérer l'image dynamique de votre évolution (Signature pour forum, Site internet etc.)
Ci clicchi sopra e ti si apre una finestra con i vari link da mettere nella tua firma sul forum...
Spero di essere stato chiaro
ale94
Utente Registrato
- 11 Marzo 2007
- 667
- 0
che velocità! grazie mille!Basta che vai su administration e guardi in fondo alla pagina che ti si è aperta; c'è una scritta che dice così: Récupérer l'image dynamique de votre évolution (Signature pour forum, Site internet etc.)
Ci clicchi sopra e ti si apre una finestra con i vari link da mettere nella tua firma sul forum...
Spero di essere stato chiaro
io sinceramente ti consiglio la domanda automatica...imposti cio che vuoi come prestito e poi pigi su valider
preso anche un 320, e non ho dovuto ricorere ad altri prestiti.
Per caso c'è qualcuno interessato ad un'alleanza?
Per caso c'è qualcuno interessato ad un'alleanza?
ale94
Utente Registrato
- 11 Marzo 2007
- 667
- 0
mi servono più soldi per comprare un B777-300ERio sinceramente ti consiglio la domanda automatica...imposti cio che vuoi come prestito e poi pigi su valider
Thorin
Utente Registrato
Non serve scrivere chissà che cosa, l'importante è che tu non chieda troppi soldi e che la richiesta sia ben motivata su cosa vorrai farne di quei soldi, in modo molto preciso.
Credo che qualcuno abbia creato un'alleanza tra forumisti, italian team.
Se scorri sopra trovi qualcosa.
Io ho aderito ad un'altra, straniera.
Non ha senso, credo, costituire un'alleanza di apt tutti italiani.
L'alleanza serve per aumentare il network, è importante che ci siano i maggiori hubs europei ( cdg - lhr - ams) + usa o canada.
ho reimpostato tutta la mia compagnia...stavolta basata a Dubai.
Le rotte americane con IL-96 rendono abbastanza bene.
attualmente raggiunte
PIT-IAD-PHX-FUK-NGO-CPT
Spero mi accordino il prestito richiesto alla banca per aggiungere MEL e PEK al network.
Le rotte americane con IL-96 rendono abbastanza bene.
attualmente raggiunte
PIT-IAD-PHX-FUK-NGO-CPT
Spero mi accordino il prestito richiesto alla banca per aggiungere MEL e PEK al network.
Non solo; se sviluppi tramite la funzione 'ricerca e sviluppo' nuove caratteristiche, queste aumentano la reputazione.
Io per esempio ho 'trovato' la possibilità di migliorare il livello del servizio offerto: perdo 150$ a volo ma ho guadagnato 4 punti di reputazione
Thorin
Utente Registrato
nuovakappa
Utente Registrato
pure io mi sono appena iscritto
il nome è : FromItalytotheWorld (lo so che non è sto gran chè) ed è basata a malpensa
e ho un A330 che fa: CAI 1daily, CMN 1daily, IST 1daily
3 erj 190: 1d tunisi, 2d vienna, 2d zurigo, 2d venezia, 4d parigi CDG, 3d roma FCO, 1d lussemburgo, 1d tripoli, 1d stoccarda, 1d marsiglia
1 atr72: 2d napoli, 1d tolosa, 2d firenze, 1d venezia
UNA DOMANDA POSSO CHIEDERE UN PRESTITO SE HO RICEVUTO DA POCO 300 000 000 €??? SE SI VI E' UN LIMITE?? vorrei aprire la mxp-joanesbourg e se mi avanza qualcosa entrare nel mercato inglese e in quello spagnolo...
il nome è : FromItalytotheWorld (lo so che non è sto gran chè) ed è basata a malpensa
e ho un A330 che fa: CAI 1daily, CMN 1daily, IST 1daily
3 erj 190: 1d tunisi, 2d vienna, 2d zurigo, 2d venezia, 4d parigi CDG, 3d roma FCO, 1d lussemburgo, 1d tripoli, 1d stoccarda, 1d marsiglia
1 atr72: 2d napoli, 1d tolosa, 2d firenze, 1d venezia
UNA DOMANDA POSSO CHIEDERE UN PRESTITO SE HO RICEVUTO DA POCO 300 000 000 €??? SE SI VI E' UN LIMITE?? vorrei aprire la mxp-joanesbourg e se mi avanza qualcosa entrare nel mercato inglese e in quello spagnolo...
io aspetterei un po a chiedere un altro prestito....anche perchè dopo un po i soldi li rivogliono indietro e l'inizio sembra facile...ma appena i tuoi aerei scenderanno sotto il 70% di funzionalità vedrai quanto ti tocca sganciare
e l'inizio sembra facile...ma appena i tuoi aerei scenderanno sotto il 70% di funzionalità vedrai quanto ti tocca sganciare Eh si!io aspetterei un po a chiedere un altro prestito....anche perchè dopo un po i soldi li rivogliono indietro
I miei non scendono mai sotto il 95% grazie al mio contratto di manutenzione...che però, mi scade a Giugno.
Attualmente ho 4 Bae146, 1 A340 e 1 ATR 72