Allora, le cappelliere si sono aperte quasi tutte, qualcosa è caduto ma nulla di importante.
Non è stata tanto la botta in se ma la frenata, mio padre ed il nostro amico hanno avuto dolore alla panza per un po.
Da quel che mi hanno raccontato, l'avvicinamento è stato nella norma, come tutti i precedenti.
Posso garantirvi che durante tutti gli atterraggi che ho fatto al Kai Tak in cabina, TUTTI gli equipaggi AZ, hanno sempre dato un'importanza notevole alla riattaccata. Ho sempre sentito questa frase "al minimo problema, andiamo via"
Ho anche notato che i problemi maggiori si avevano con l'MD-11 e non con il 747 infatti molte volte mi hanno detto che non era piacevole atterrare al Kai Tak con un "mattone volante"
Ultima considerazione, i primi 300 mt della pista, erano stati chiusi per norme antirumore, so per certo che se gli stessi venivano usati da AZ erano mazzi ma se capitava a Cathay and Co. non succedeva nulla, perciò....
Daniele
[8D] Scommetto di sicuro gli sarà andata bene la giornata!
