Dettagli nuova base AirOne a Malpensa


indaco1

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30 Settembre 2007
3,928
550
.
Geniale fare la pubblicita' di qualcosa che non e' ancora in vendita.

L'acquisto di impulso per un volo sara' anche meno significativo che in altri settori.... pero' un potenziale cliente che non puo' procedere e' tutto spreco. A meno che non vogliano creare l'attesa....ma non sembra questo il caso.
 

billypaul

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Finchè non saranno caricati i nuovi voli non credo...cmq il cs con UA arriverà a breve..
Ho provato a simulare una prenotazione da STL per MXP per luglio, ma il cs non compare ancora sebbene il volo AP venga venduto in prosecuzione dopo quello UA:

10JUL THU STL/CDT MXP/‡7
1UA*5343 F4 P4 Y4 B4 E4 M4*STLORD 140P 302P CR7 0 XJS /E
U H4 Q4 V4 W4 A4 S0 T0 K4
OPERATED BY /UNITED EXPRESS/GO JET
2AP* 21 C7 D7 Z7 I6 Y7 B7* MXP 455P 835A‡1 330 DB 0 XW /E
M7 H7 Q7 N7 V7 W7 G7 S7 T1
 
S

shemesh79

Guest
confermo che i due voli x atene da mxp saranno operati direttamente da Airone con gli A320 , il volo della mattina da atene farà da feeder al lungo raggio per gli usa .
ciao
 

billypaul

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Il 20 toccherà la pista di MXP per la prima volta il 330 AirOne...verranno fatte alcune rotazioni FCO-MXP sia per l'addestramento di alcuni comandanti, sia per il trasporto di containers adatti AP (AKE) dallo scalo romano a quello per ora sprovvisto di Malpensa...

PS=quindi spotters milanesi preparatevi
 

amsterdammer

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20 Gennaio 2006
965
1
Una curiosità: sembra che EAS non servirà piu' AP per MXP, ma che sia AviaPartner ad aver preso in "toto" :) la compagnia.

Per il momento pero', ci sono ancora le rampe EAS.

Ciao ciao
 

setIRSposition

Moderatore
6 Novembre 2005
11,575
271
Fermo restando che ognuno fa ciò che gli pare, non sarebbe stato più 'virtuoso' fare un accordo con SEA Handling? Della serie "io sbarco a MXP, offro x destinazioni, tu mi fai l'handling a tariffe umane etc."...
 

amsterdammer

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20 Gennaio 2006
965
1
Beh, forse perchè l'offerta fatta da Aviapartner è di gran lunga più vantaggiosa rispetto quella di SEA...

Ciao ciao
 
Ultima modifica:

billypaul

Utente Registrato
Dando così uno sguardo su un volo a caso ai passeggeri inbound da ORD sul volo AP vedo queste destinazioni in cs e interline:

LX1613.MXP-ZRH.1005A
AP2734.MXP-ATH..940A
AP2734.MXP-ATH..940A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2318.MXP-WAW.1055A
AB8431.MXP-TXL.1240N
AP2318.MXP-WAW.1055A
AP2318.MXP-WAW.1055A
AP2734.MXP-ATH..940A
AP2734.MXP-ATH..940A
AB8431.MXP-TXL.1240N
AB8431.MXP-TXL.1240N
AF9803.MXP-CDG..915A
AF9803.MXP-CDG..915A
BT.626.MXP-VNO..925A
AP2703.MXP-FCO.1045A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
AP2318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AF3293.MXP-LYS.1010A
AF3293.MXP-LYS.1010A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2923.MXP-PMO.1030A
AP2703.MXP-FCO.1045A
AP2721.MXP-NAP..935A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
LO.318.MXP-WAW.1055A
AP2721.MXP-NAP..935A
OK.719.MXP-PRG..915A
AP2703.MXP-FCO.1045A

Mentre invece vedo ancora pochi passeggeri out su ORD...in attesa che arrivi il tanto sospirato CS con UA per dare una svolta al booking:

UA7580.ORD-MSY..855P
UA7580.ORD-MSY..855P
UA1597.ORD-LAS..540P
UA1597.ORD-LAS..540P
UA1597.ORD-LAS..540P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
CO.647.ORD-IAH..510P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
US6984.ORD-LAS..435P
AA1597.ORD-MEX..505P
AA1597.ORD-MEX..505P
 

billypaul

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Se non sbaglio qualche anno fa c'era sia da CAG che da AHO, ed erano tendenzialmente sempre STRAPIENI. Credo che ora come ora sia la scelta più azzeccata. Però ammetto di non conoscere i vincoli e le clausole dell'attuale Contratto di Continuità Territoriale e cosa prevede. Comunque molto dipenderà dalla Regolamentazione di LIN, anche se una fonte interna di AP mi ha confermato che le prossime tratte nazionali a diventare feeder su MXP saranno proprio AHO, CAG insieme a CTA.
 
Se non sbaglio qualche anno fa c'era sia da CAG che da AHO, ed erano tendenzialmente sempre STRAPIENI. Credo che ora come ora sia la scelta più azzeccata. Però ammetto di non conoscere i vincoli e le clausole dell'attuale Contratto di Continuità Territoriale e cosa prevede. Comunque molto dipenderà dalla Regolamentazione di LIN, anche se una fonte interna di AP mi ha confermato che le prossime tratte nazionali a diventare feeder su MXP saranno proprio AHO, CAG insieme a CTA.
Ah bene, AHO e CAG non hanno praticamente feeder su HUB con collegamenti con lo stesso vettore, quindi puo' essere una mossa azzeccata.
 

Pierluigi

Utente Registrato
7 Novembre 2005
1,289
29
Pavia, Lombardia.
Dando così uno sguardo su un volo a caso ai passeggeri inbound da ORD sul volo AP vedo queste destinazioni in cs e interline:
Grazie mille, molto interessanti. A che data si riferiscono?

AF9803.MXP-CDG..915A
AF9803.MXP-CDG..915A
Curiosi questi due che proseguono in interline su CGD. Non l'avrei mai immaginato!
Stranezze del trsporto aereo...:D
 

billypaul

Utente Registrato
Dal Boston Globe intanto...:

Italy's Air One to begin service to Boston in June
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May 15, 2008

Italian airline Air One said it is launching its first flights between the United States and Italy, including a flight from Logan International Airport in Boston to Milan. Air One said service to Boston will start June 14; the Boston-Milan connection will mean daily flights except Tuesdays and Thursdays. (Chris Reidy)

Air One promises Italian immersion
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May 18, 2008

Air One, the Italian airline, said last week that it is launching its first flights between the United States and Italy, including a flight from Boston to Milan. Air One said its inaugural flight to Boston will arrive at Logan International Airport on June 14; the Boston-Milan connection will fly daily except Tuesday and Thursday.
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*

Air One noted in its press release, "From liftoff, Air One passengers will be immersed in Italian culture, thanks to Italian cuisine, in-flight entertainment offering Italian films, and with onboard outfitting that guarantees maximum relaxation, making the flight an authentic 'Made in Italy' experience."