Ne hai parlato con Gaetano di questa cosa?Le aziende ragionano su tempo un filo più lunghi del prossimo mese.
Pensavo si fosse capito...A U2 interessa avere una serie di slot a LIN,
Ne hai parlato con Gaetano di questa cosa?Le aziende ragionano su tempo un filo più lunghi del prossimo mese.
Pensavo si fosse capito...A U2 interessa avere una serie di slot a LIN,
In effetti non avevo pensato a luiNe hai parlato con Gaetano di questa cosa?
Pensavo si fosse capito...
Aggiungo che con la winter season tornerà il nightstop a CTA e il relativo primo volo del mattino per MXP.Aggiornamento: Easyjet ha messo in vendita i voli per la prossima winter per la base di Linate:
Lisbona non confermata per la winter, termina a fine ottobre
Birmingham non confermata per la winter, termina a fine ottobre
Oslo ridotto da 6 a 4x week
Berlino ridotto da 3x daily a 1x o 2x daily a secondo dei giorni
Tenerife aumenta da 1 a 2x week
Con queste riduzioni e il termine delle rotte stagionali estive c'è spazio per aprire nuove rotte sostitutive, staremo a vedere cosa annunceranno.
Una delle rotte che dovrebbero essere annunciate è Linate-Gran Canaria 1x week al sabato (non ancora in vendita)
AdoroOperati da ITA il 30: BRU 0700 , LUX 0700, BER 0800, OSL 1140, LIS 1140, VIE 1325, CPH 1735, FRA 1810, AMS 1850,
Il 31: BRU 0700, LUX 0700, BER 0800, OSL 1120, LIS 1135, VIE 1325, CPH 1755, FRA 1800, BRU 1900.
Operando su scali con restrizioni di slot è già buona avere gli slot per fare 6 tratte....Vedendo gli operativi sopra gli aerei sembrano poco sfruttati fanno solo 3 rotazioni giornaliere contro le 4 standard di una low cost inoltre i primi voli della mattina sono tardi rispetto allo standard low cost. Due primi voli alle 7.00 e uno alle 8.00 quando normalmente le low cost in una loro base fanno partire i primi voli per le 6:30 se non addirittura prima.
Si ma per compensare il minor utilizzo degli aerei devi avere degli yield molto piu' molto piu' alti, altrimenti gli aerei conviene basarli in un altro aeroporto senza restrizioni dove puoi sfruttare gli operativi al massimo.Operando su scali con restrizioni di slot è già buona avere gli slot per fare 6 tratte....
Se ti candidi a questa puoi dirlo direttamente a loroSi ma per compensare il minor utilizzo degli aerei devi avere degli yield molto piu' molto piu' alti, altrimenti gli aerei conviene basarli in un altro aeroporto senza restrizioni dove puoi sfruttare gli operativi al massimo.
Se pensi che stiano fallendo, però...Se ti candidi a questa puoi dirlo direttamente a loro
Ogni tanto bisogna rischiare...Se pensi che stiano fallendo, però...
Le rotte obbligatorie che Easyjet opera da LIN sono solo tre: Fra, Bru e Vie. Queste sole tre rotte causano perdite tali da mandare in perdita tutta la base di LIN?Lavoreremo in perdita finché non sfanculeremo quelle tratte obbligatorie, purtroppo.
CCO subito!Come avevo anticipato (vedi post 123) Easyjet da fine ottobre apre Linate-Gran Canaria 1x week alla domenica.
Ci saranno ulteriori annunci di nuove rotte per la winter da LIN, visto che con la chiusura delle rotte stagionali estive, e la chiusura e riduzioni di altre rotte si libera spazio per rotte sostitutive.
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easyJet apre la Milano Linate-Gran Canaria per il prossimo inverno al caldo
easyJet, da Linate il sole e il mare anche d’inverno: in vendita la nuova rotta per Gran Canaria Nuova rotta Milano Linate – Gran Canaria in vendita da oggi per volare al caldo dal centro di Milano…italiavola.com