Re: Flotta Blu Panorama
... Questa volta ha vinto la riservatezza...
Magari non sono trapelate
... Questa volta ha vinto la riservatezza...Flotta Blue Panorama
- Autore Discussione Manarch
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Re: Flotta Blu Panorama
Sarebbe interessante sapere come stanno andando le cose nonostante il concordato visto che la compagnia è ancorata ad un modello di business basato su un mix di linea nazionale e charter. Il primo traffico sta cadendo a picco, il secondo soffre come non mai negli ultimi dieci anni. Temo che segnali di ripresa per BP siano ben al di là dall'arrivare.
Sarebbe interessante sapere come stanno andando le cose nonostante il concordato visto che la compagnia è ancorata ad un modello di business basato su un mix di linea nazionale e charter. Il primo traffico sta cadendo a picco, il secondo soffre come non mai negli ultimi dieci anni. Temo che segnali di ripresa per BP siano ben al di là dall'arrivare.
Re: Flotta Blu Panorama
A parte EasyJet (anche turkish ora vola su hurghada e sharm) questi signori non si rassegnano o non vogliono capire che il charter è finito. Troppi disservizi, aerei al limite, ritardi, orari assurdi.....io personalmente non conosco più nessuno che và in vacanza con i pacchetti all-inclusive se non per alcune mete difficilmente raggiungibili coi voli di linea.
A parte EasyJet (anche turkish ora vola su hurghada e sharm) questi signori non si rassegnano o non vogliono capire che il charter è finito. Troppi disservizi, aerei al limite, ritardi, orari assurdi.....io personalmente non conosco più nessuno che và in vacanza con i pacchetti all-inclusive se non per alcune mete difficilmente raggiungibili coi voli di linea.
Re: Flotta Blu Panorama
In realtà l'offerta di U2 su SSH copre solo una piccola (molto piccola) parte dei posti totali offerti dall'Italia per quella destinazione. Non ho idea di quanti siano i pax trasportati da Turkish sulla stessa tratta, ma resta il fatto che a naso almeno il 90% dei turisti acquista ancora i pacchetti completi volo + hotel.
Re: Flotta Blu Panorama
Ieri sera sul tread "Livingstone blocca la flotta" ho postato due articoli del TTG proprio sulla crisi del charter in Italia.
Sembrano carini e riportano alla fine i dati che tutti conosciamo
Ieri sera sul tread "Livingstone blocca la flotta" ho postato due articoli del TTG proprio sulla crisi del charter in Italia.
Sembrano carini e riportano alla fine i dati che tutti conosciamo
asessa
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- 6 Novembre 2005
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Re: Flotta Blu Panorama
Il problema secondo me è dei TO : se non permettono di prenotare vacanze "libere" , ovvero come se fosse un hotel , difficilmente potranno mai sfruttare i voli di linea.
Il charter cosi avrà sempre vita, anche se devi partire alle 2 del mattino, perchè se voglio stare in una struttura oggi non è possibile andarci quando e come voglio io
Il problema secondo me è dei TO : se non permettono di prenotare vacanze "libere" , ovvero come se fosse un hotel , difficilmente potranno mai sfruttare i voli di linea.
Il charter cosi avrà sempre vita, anche se devi partire alle 2 del mattino, perchè se voglio stare in una struttura oggi non è possibile andarci quando e come voglio io
geardown3green
Utente Registrato
Re: Flotta Blu Panorama
Letti , e se guardi cosa avevamo scritto 2 anni fa sullo stesso argomento vedi che non ci eravamo sbagliati, talebani a parte
Letti , e se guardi cosa avevamo scritto 2 anni fa sullo stesso argomento vedi che non ci eravamo sbagliati, talebani a parte
Re: Flotta Blu Panorama
I Charter a mio modesto parere, avranno lunga vita dai vari aeroporti "secondari", come ad esempio Bari. Ho amici che da 10 anni sfruttano i viaggi/charter estivi per andare in Tunisia / Egitto / poche volte Grecia-Creta, tutti partono da Bari. Discorso diverso per chi abita a Roma/Milano e dintorni con le Low cost. Qui tra low-cost e varie Alitalia - Tunisar ecc possono andare in Tunisia a piacimento tutti i giorni dell'anno.
I Charter a mio modesto parere, avranno lunga vita dai vari aeroporti "secondari", come ad esempio Bari. Ho amici che da 10 anni sfruttano i viaggi/charter estivi per andare in Tunisia / Egitto / poche volte Grecia-Creta, tutti partono da Bari. Discorso diverso per chi abita a Roma/Milano e dintorni con le Low cost. Qui tra low-cost e varie Alitalia - Tunisar ecc possono andare in Tunisia a piacimento tutti i giorni dell'anno.
Re: Flotta Blu Panorama
mai piu un errore in vita mia ! per carità
Scusami errore mio mazza!
mai piu un errore in vita mia ! per carità
andreapinti
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geardown3green
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Boeing 767 -3G5 29435 720 VP-BOY Nordwind Airlines at SNN 13may13 in light-blue scheme prior wet-lease ops for? ex EI-CZH
EI-MAW
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Fonte "Guida Viaggi"
Blue Panorama, il personale di volo proclama uno sciopero
Hostess e steward si fermeranno 24 ore il prossimo 29 maggio
Si fermerà per 24 ore il personale di volo di Blue Panorama: hostess e steward, infatti, incroceranno le braccia il prossimo 29 maggio. "Scaduti i termini di presentazione della domanda di concordato preventivo in continuità presso il Tribunale di Roma, è crescente l’incertezza circa la prosecuzione dell’attività aziendale", si legge in una nota diramata dall'Anpav, l'associazione nazionale professionale assistenti di volo.
Tra le motivazioni della serrata si legge che "senza consultare in alcun modo le rappresentanze sindacali di categoria, è stata richiesta ed ottenuta da Enac una specifica deroga per consentire turnazioni programmate sino a 28 ore di servizio ininterrotto a bordo di aeromobili presenti in flotta".
Blue Panorama, il personale di volo proclama uno sciopero
Hostess e steward si fermeranno 24 ore il prossimo 29 maggio
Si fermerà per 24 ore il personale di volo di Blue Panorama: hostess e steward, infatti, incroceranno le braccia il prossimo 29 maggio. "Scaduti i termini di presentazione della domanda di concordato preventivo in continuità presso il Tribunale di Roma, è crescente l’incertezza circa la prosecuzione dell’attività aziendale", si legge in una nota diramata dall'Anpav, l'associazione nazionale professionale assistenti di volo.
Tra le motivazioni della serrata si legge che "senza consultare in alcun modo le rappresentanze sindacali di categoria, è stata richiesta ed ottenuta da Enac una specifica deroga per consentire turnazioni programmate sino a 28 ore di servizio ininterrotto a bordo di aeromobili presenti in flotta".
28 ore di servizio ininterrotto? ok sfruttare il personale ma da pax mi preoccupo se queste maxi turnazioni possano influire sulla sicurezza, un equipaggio molto stanco è piu' facile che commetta errori ma sembra naturale.
EI-MAW
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