Flotta Blue Panorama


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Trasporto aereo: Blue Panorama, estate da leader tra Italia e Caraibi
13 Febbraio 2014 - 15:54

(ASCA) - Roma, 13 feb 2014 - Blue Panorama Airlines, che ha da poco raggiunto il traguardo dei 15 anni di attivita', ha presentato il proprio programma operativo al tradizionale appuntamento della BIT, principale vetrina fieristica di settore in vista della stagione estiva. La rassegna milanese rappresenta peraltro l'occasione per fare un primo bilancio della stagione invernale. Per quanto riguarda il settore leisure Blue Panorama Airlines riconferma l'intera programmazione di lungo raggio operato in proprio per i Caraibi, con voli per Cuba, Repubblica Dominicana, Giamaica e Messico. Cuba in particolare, servita da Milano e da Roma, verra' raggiunta da Est ad Ovest con 7 servizi settimanali e voli per Santiago, Holguin, Santa Clara, Cayo Largo e L'Avana. I servizi verranno operati in collaborazione con i migliori Tour Operator italiani. Saranno invece 3 i voli a settimana previsti da Milano e Roma per La Romana, in Repubblica Dominicana, e Cancun, in Messico. Montego Bay in Giamaica sara' raggiunta una volta a settimana da Milano. ''Il nostro programma estivo consolida la leadership di Blue Panorama Airlines sulle destinazioni dei Caraibi e di Cuba in particolare - afferma Remo Della Porta, vice president commercial del vettore italiano -. Un mercato che ci vede da sempre protagonisti, per una tradizione che si rinnova anno dopo anno. Un'ulteriore prova della passione che mettiamo nel fare il nostro lavoro e della grande attenzione che rivolgiamo al traffico sia outgoing che incoming Blue Panorama Airlines si conferma compagnia dinamica e flessibile, qualita' che in questi 15 anni di storia ci hanno permesso di attraversare tutte le 'stagioni'''. Per il medio raggio viene premiata la scelta della compagnia, comunicata nei mesi scorsi, di mantenere slot disponibili per la ripresa dei tradizionali flussi di traffico per l'Egitto prevista per gli inizi di marzo. Prosegue inoltre l'intensa attivita' charter dei voli ''ad hoc'' per eventi sportivi, musicali, mice ed incentive. Come tradizione, particolare attenzione sara' riservata alla stagione delle coppe europee di calcio dove Blue Panorama Airlines e' scelta ed apprezzata a livello internazionale da prestigiose societa', squadre e tifosi. Tra queste Ajax, Barcellona, Juventus, Milan, Napoli, Olympique Lyonnais e Parma. A queste si aggiungono le collaborazioni con musicisti del calibro dell'Orchestra del Teatro alla Scala di Milano, del Teatro San Carlo di Napoli e dell'Accademia Nazionale di Santa Cecilia di Roma. Quella che sta per iniziare sara' poi per blu-express, la low cost di Blue Panorama Airlines, una stagione estiva di conferma del posizionamento altamente competitivo che il vettore ha raggiunto sull'area mediterranea. Oltre 80.000 i passeggeri trasportati tra Italia e Albania negli ultimi mesi, mentre per quanto riguarda l'attivita' leisure, blu-express propone alla BIT 2014 un programma estivo ancora piu' completo con i voli stagionali con destinazione Grecia in partenza da Roma per Cefalonia, Corfu', Creta, Kos, Mikonos, Preveza (Lefkada), Rodi, Santorini, Skiathos e Zante - le isole di Creta, Mykonos, Rodi e Santorini verranno raggiunte anche da Catania; per la Spagna con collegamenti fra Roma ed Ibiza, Minorca e Palma de Mallorca; per la Turchia con il collegamento da Roma per Bodrum; ed i servizi da Milano Malpensa e Roma Fiumicino per le isole di Lampedusa e Pantelleria. Novita' assolute della Summer 2014 sono i voli per la Grecia con partenza da Bologna per Mikonos, Preveza (Lefkada), Santorini e Zante. Altra novita' il volo da Roma per Rjeka (Fiume) in Croazia. Torna inoltre, come gia' programmato, a partire dal prossimo 21 marzo il volo low cost fra Roma e Mosca. Proseguono infine le rotte annuali di blu-express con collegamenti fra Roma e Catania, Palermo, e Torino; i voli da Bari per Catania e Palermo; e da Reggio Calabria per Roma e Milano. ''Crediamo che la programmazione estiva proposta alla BIT, gia' disponibile sui nostri siti, presso tutte le agenzie di viaggi e su tutti i sistemi GDS, sia un segno tangibile del grande impegno che stiamo profondendo per dare continuita' alla nostra azione di mercato - commenta Giancarlo Zeni, Direttore Generale del gruppo Blue Panorama Airlines e blu-express -. In questo senso, le novita' proposte a livello di destinazioni vogliono essere un attestato importante del nostro focus commerciale e del pragmatismo delle nostre scelte strategiche''. red-gbt
 

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Azionista LibertyLines
Bit: Blue Panorama Airlines festeggia alla Borsa i 15 anni
13 febbraio, 19:22

RHO-PERO (MILANO) - Festeggia 15 anni di attività Blue Panorama Airlines, che ha presentato alla Bit progetti e bilanci. Per la stagione estiva la compagnia Blue riconferma l'intera programmazione di lungo raggio operato in proprio per i Caraibi - Cuba, Repubblica Dominicana, Giamaica e Messico.
Cuba in particolare, servita da Milano e da Roma, verrà raggiunta da Est ad Ovest con 7 servizi settimanali. Saranno invece 3 i voli a settimana previsti da Milano e Roma per La Romana, in Repubblica Dominicana, e Cancun, in Messico. Per il lungo raggio da luglio in volo 2 Boeing 767-300ER con motori di nuova generazione.
 

freeair

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.
si vede che per loro lo sono.....
Anche un DC9-30 è dell'ultima generazione per chi ha operato sempre con DC4
 

usaf

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Scusate ma in questo forum l'indirizzo e' quello che l'unica Compagnia aerea degna di esistere e operare sia Az oppure Moonflower?? No fatemi capire tutte le altre devono morire?? La blu Panorama se dovesse continuare con un piano industriale credibile che problemi vi darebbe ?? Ha il suo bacino di utenti , opera da 15 anni , ha un uomo solo al comando con i suoi denari quindi a Voi esimi illustri che psoriasi vi crea??? Per favore su...
 

UM78

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Scusate ma in questo forum l'indirizzo e' quello che l'unica Compagnia aerea degna di esistere e operare sia Az oppure Moonflower?? No fatemi capire tutte le altre devono morire?? La blu Panorama se dovesse continuare con un piano industriale credibile che problemi vi darebbe ?? Ha il suo bacino di utenti , opera da 15 anni , ha un uomo solo al comando con i suoi denari quindi a Voi esimi illustri che psoriasi vi crea??? Per favore su...
E quindi? Non ho capito chi ti ha chiesto qualche cosa?
Non si possono esprimere i dubbi sul sistema industriale dell'aviazione civile in Italia?
 

geardown3green

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15 Luglio 2011
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Secondo anello di Saturno
Scusate ma in questo forum l'indirizzo e' quello che l'unica Compagnia aerea degna di esistere e operare sia Az oppure Moonflower?? No fatemi capire tutte le altre devono morire?? La blu Panorama se dovesse continuare con un piano industriale credibile che problemi vi darebbe ?? Ha il suo bacino di utenti , opera da 15 anni , ha un uomo solo al comando con i suoi denari quindi a Voi esimi illustri che psoriasi vi crea??? Per favore su...
Hai ragione , infatti ho difeso BV qualche post fa( in effetti ho fatto fatica) , ma ad un patto: che non si dicano caxxate!
Non dimentichiamoci i B787, i Superjet 100, ...i motori di nuova generazione sul B767, altrimenti viene meno la credibilità .
 

londonfog

Moderatore
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Scusate ma in questo forum l'indirizzo e' quello che l'unica Compagnia aerea degna di esistere e operare sia Az oppure Moonflower?? No fatemi capire tutte le altre devono morire?? La blu Panorama se dovesse continuare con un piano industriale credibile che problemi vi darebbe ?? Ha il suo bacino di utenti , opera da 15 anni , ha un uomo solo al comando con i suoi denari quindi a Voi esimi illustri che psoriasi vi crea??? Per favore su...
Secondo me Blue Panorama non ha presentato a tutt'oggi un piano industriale credibile. E' una piccola realta' che deve competere con realta' ben piu' grosse. E, francamente, non vedo quale sia il suo 'fattore unico di successo' rispetto alla concorrenza (e non parlo di AZ o IG, ma di FR, U2 e Vueling per i voli di linea).

Per esempio, tu dici che ha il suo bacino di utenti, puoi provare a definirlo per favore?

Prima di tuonare contro quei cattivoni che mettono voli Low Cost fra FCO e CTA bisogna vedere come si puo' reggere alla concorrenza, tieni presente che sia AZ che IG hanno avuto una politica di fuga da tutto quello che non era hub o base quando una Low Cost entrava in campo (vedi per esempio la BLQ PMO, anni fa operata sia da AZ che da IG e ora a totale appannaggio di FR).

AZ ha le coincidenze a FCO, cosa sta facendo BP? Qual'e' il valore aggiunto che farebbe scegliere BP rispetto a Vueling o FR o U2 ?
 

flyfl

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AZ ha le coincidenze a FCO, cosa sta facendo BP? Qual'e' il valore aggiunto che farebbe scegliere BP rispetto a Vueling o FR o U2 ?
Nessuno. Infatti, al contrario di quanto dichiarano, dovranno dismettere del tutto le tratte su CTA e PMO escludendo quelle estive magari.
 

Maxgardo

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15 Giugno 2010
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Scusate ma in questo forum l'indirizzo e' quello che l'unica Compagnia aerea degna di esistere e operare sia Az oppure Moonflower?? No fatemi capire tutte le altre devono morire?? La blu Panorama se dovesse continuare con un piano industriale credibile che problemi vi darebbe ?? Ha il suo bacino di utenti , opera da 15 anni , ha un uomo solo al comando con i suoi denari quindi a Voi esimi illustri che psoriasi vi crea??? Per favore su...
Sui denari avrei qualche dubbio....specialmente quando si è in concordato preventivo.....senza scordarci i roboanti proclami riportati poco sopra.
 

CreWatStastion

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Dove sono queste novità?

13/02/2014

14:18

Pecci, Blue Panorama: "A fine mese le novità sul concordato preventivo"

di Adriano Lovera

"Siamo ottimisti per il 2014, e a fine mese comunicheremo novitá sul concordato preventivo".

Lo ha detto oggi Franco Pecci, presidente di Blue Panorama, presentando le novitá della compagnia per la primavera e l'estate.
Confermata tutta la programmazione lungo raggio per Caraibi, Repubblica Dominicana, Giamaica e Messico. Novitá assolute per l'estate sono i collegamenti da Bologna per la Grecia (Mikonos, Preveza, Santorini e Zante).

Il volo Roma-Mosca dal 21 marzo diventa permanente per tutto l'anno e in primavera e estate avrà una terza frequenza settimanale.

Altre due novità del gruppo Distal&Itr riguardano l'accordo con Adria Airways, compagnia slovena, e quello con Auric Air, piccola compagnia della Tanzania, che collega i parchi della regione e Zanzibar. Mentre partirà un volo tra Roma e Fiume, in Croazia, con tariffe low cost.

E a due mesi dall'inizio dell'attività sull'Albania, blu-express incrementerà, nell'estate, i collegamenti da e per Tirana, che finora hanno trasportato 80mila passeggeri con un tasso di riempimento medio dell'82 per cento.

Confermato infine il ruolo di Com Air come gsa per l'Italia del servizio driveme.it, broker low cost di noleggio che garantisce alle agenzie una commissione del 16 per cento sulla tariffa.

Pecci non manca di commentare il panorama nazionale. "Come ho già detto, la situazione delle compagnie italiane è sotto gli occhi di tutti - ha affermato -. Anche il ministro dei Trasporti Maurizio Lupi, che ho incontrato, è sensibile al tema. Il Piano aeroporti è fatto, manca quello dei vettori. Il fatto è che ci vorrebbero tante Etihad, ma per ora ce n'è una sola".

http://www.ttgitalia.it/stories/tra...fine_mese_le_novit_sul_concordato_preventivo/
 

AZ209

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Londra.
Al via il 19 giugno il Fiumicino–Rjeka (Fiume) di blu-express

Il nuovo volo low cost Roma Fiumicino – Rjeka (Fiume) di Blue Panorama Airlines sarà operativo dal prossimo 19 giugno.
La Croazia e la città di Rjeka (Fiume) rappresentano per il vettore una assoluta novità nella programmazione per la prossima stagione estiva. Il volo sarà operato da blu-express, marchio no frills della compagnia, 2 volte a settimana - lunedì e venerdì – nei periodi dal 19 giugno al 9 luglio, e dall’8 settembre al 14 settembre. Prevista dal 10 luglio al 7 settembre 2014, in concomitanza dell’alta stagione, l’introduzione della terza frequenza settimanale – nella giornata di domenica. GV
 

I-DADO

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17 Agosto 2007
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Milano - Brianza, Lombardia.
BV se ne va da Bari.
Dovrebbero essere chiuse alle vendite le rotte Bari-Palermo e Bari-Catania.

Ottima opportunità per Ryanair: non c'è concorrenza aerea, niente treni, con la macchina è quasi un'avventura.
 

727-200

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BV se ne va da Bari.
Dovrebbero essere chiuse alle vendite le rotte Bari-Palermo e Bari-Catania.

Ottima opportunità per Ryanair: non c'è concorrenza aerea, niente treni, con la macchina è quasi un'avventura.
da che data si sa? dovrei prendere dei voli ad agosto a/r catania-bari ed attualmente su BV sono in vendita
grazie
 

totocrista

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BV se ne va da Bari.
Dovrebbero essere chiuse alle vendite le rotte Bari-Palermo e Bari-Catania.

Ottima opportunità per Ryanair: non c'è concorrenza aerea, niente treni, con la macchina è quasi un'avventura.
Veramente? L unica compagnia che esiste tra la Puglia/sicilia. Nonché volo che utilizzo abbastanza spesso sulla direttrice PMO/BRI. E devo dire che è spesso in ritardo e con riempimenti anche in estate non proprio eccellenti.
Ryan a memoria faceva già il TPS/BRI. Poi mai più ripristinato

EDIT: ultimo volo prenotabile PMO/BRI Giovedì 27 Marzo 2014.
ultimo volo CTA/BRI prenotabile Venerdì 28 Marzo 2014

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