IST avvia le "Triple independent runway operations" - primi in europa

[Seaking]

Il 17 aprile l'aeroporto di IST ha visto per la prima volta il decollo in parallelo di tre voli, cosa mai successa prima in Europa (anche e soprattutto per evidenti limiti infrastrutturali/procedurali degli aeroporti esistenti).

Qui sotto il video dei decolli visto su FR24:

https://x.com/anadoluagency/status/1912827247863476678?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1912827247863476678%7Ctwgr%5Ef6b9d327ebd7aeafbc4708882f67df1112bc97c6%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.aerotime.aero%2Farticles%2Fistanbul-airport-first-in-europe-to-conduct-triple-runway-independent-takeoff

Qui invece un video in puro stile "Istituto Luce", ma che vale comunque la pena vedere.

Nel mondo credo che solo ATL e HKG abbiano questa possibilità.
Ad ogni modo, complimenti a IST ed a TK per la milestone raggiunta.

Ma la cosa che mi ha più impressionato è che in futuro vogliono abilitare le "quad ops", come citato nel video qui sotto.

P.S. e, come direbbe Kalabrugovic, a MXP muti...

 

[ilPrincipeDiCasador]

Tutto questo porta la capacità da 120 a 148 movimenti orari.

Un aumento che potrebbe portare IST alla soglia dei 100 Mio di passeggeri

 

[brambs2]

Nel mondo credo che solo ATL e HKG abbiano questa possibilità.

Ad ATL usano contemporaneamente tre piste parallele per atterraggi (stessa cosa, per rimanere negli USA, a ORD e IAH, su FR24 capita non di rado di vedere tre avvicinamenti paralleli in questi aeroporti) ma non ho mai visto usarne più di due contemporaneamente per i decolli.