Linate-Fiumicino: storia della rotta


airblue

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No, Pisa non è stata inclusa negli scali coinvolti nella continuità.
Pisa era inclusa nella continuità che doveva iniziare nel 2005. IG aveva programmato di basare un A319 su PSA che faceva AHO e CAG.
 

SkySurfer

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No, Pisa non è stata inclusa negli scali coinvolti nella continuità.
Pisa era inclusa nella continuità che doveva iniziare nel 2005. IG aveva programmato di basare un A319 su PSA che faceva AHO e CAG.
Che ora, nella nuova CT, dovrebbe essere esclusa in favore di Firenze. Right ?
 

airblue

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Che ora, nella nuova CT, dovrebbe essere esclusa in favore di Firenze. Right ?
Si nella nuova c'è Firenze.

La scelta di Pisa credo fosse motivata da un fattore logistico poichè PSA poteva coprire il bacino di GOA e FLR era coperta da BLQ.
 

SkySurfer

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Che ora, nella nuova CT, dovrebbe essere esclusa in favore di Firenze. Right ?
Si nella nuova c'è Firenze.

La scelta di Pisa credo fosse motivata da un fattore logistico poichè PSA poteva coprire il bacino di GOA e FLR era coperta da BLQ.
Ma non trovi strano che gli scali inclusi nella nuova CT siano tutti serviti da Meridiana ?
 

Cesare.Caldi

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Sbagli. É vincolata alla continuità territoriale.

Tanto che è in dubbio anche la CIA - AHO di FR.
Ma dopo i contrasti iniziali tra Fr e l'Enav non era stata poi autorizzata regolarmente? Come mai ora ritorna di nuovo in ballo la faccenda?

E per la MXP-OLB di U2 come si mette a livello di continuità territoriale?
 

goafan

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No, Pisa non è stata inclusa negli scali coinvolti nella continuità.
Pisa era inclusa nella continuità che doveva iniziare nel 2005. IG aveva programmato di basare un A319 su PSA che faceva AHO e CAG.
Sbagli, alcuni voli su Alghero (come Pisa) erano previsti con l'ATR-42.

CIAO
_goa
 

airblue

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Sbagli, alcuni voli su Alghero (come Pisa) erano previsti con l'ATR-42.

CIAO
_goa
Assolutamente non sbaglio.

Il 319 di IG doveva fare:

PSA-AHO-BLQ-AHO-PSA-CAG-TRN-CAG-PSA
 

airblue

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Sbagli, alcuni voli su Alghero (come Pisa) erano previsti con l'ATR-42.

CIAO
_goa
Ora che ci penso l'ATR-42 doveva fare la PMO-CAG 2x daily più la CAG-AHO-TRN 1x Daily.
 

I-DAVE

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a Taiwan, nel cuore e nella mente
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Sbagli. É vincolata alla continuità territoriale.

Tanto che è in dubbio anche la CIA - AHO di FR.
Ma dopo i contrasti iniziali tra Fr e l'Enav non era stata poi autorizzata regolarmente? Come mai ora ritorna di nuovo in ballo la faccenda?

E per la MXP-OLB di U2 come si mette a livello di continuità territoriale?
Va bene l'off topic, ma qui mi state mandando in vacca il thread, completamente!

Mica ti mangiano se apri un thread [B)]

DaV
 

goafan

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Che ora, nella nuova CT, dovrebbe essere esclusa in favore di Firenze. Right ?
Si nella nuova c'è Firenze.

La scelta di Pisa credo fosse motivata da un fattore logistico poichè PSA poteva coprire il bacino di GOA e FLR era coperta da BLQ.
Mi sembra un pò azzardato dire che PSA copra il bacino di GOA... al massimo "pescano" un pò a levante, per il resto...

CIAO
_goa
 

goafan

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Sbagli, alcuni voli su Alghero (come Pisa) erano previsti con l'ATR-42.

CIAO
_goa
Assolutamente non sbaglio.

Il 319 di IG doveva fare:

PSA-AHO-BLQ-AHO-PSA-CAG-TRN-CAG-PSA
Hai ragione, per fortuna che non lo hanno fatto... Il Pisa - Alghero mi sembrava esagerato all'epoca con 319, figuriamoci ora on il 737-800...

CIAO
_goa
 

chielloduebis

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Pisa, Toscana.
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Sbagli, alcuni voli su Alghero (come Pisa) erano previsti con l'ATR-42.

CIAO
_goa
Assolutamente non sbaglio.

Il 319 di IG doveva fare:

PSA-AHO-BLQ-AHO-PSA-CAG-TRN-CAG-PSA
Hai ragione, per fortuna che non lo hanno fatto... Il Pisa - Alghero mi sembrava esagerato all'epoca con 319, figuriamoci ora on il 737-800...

CIAO
_goa
in effetti 189 posti a me sembrano tantini (forse anche in estate) almeno che le basse tariffe attirino passeggeri distanti: ho amici sardi che studiano a Bologna e si sono prenotati per le vacanze di Pasqua PSA-AHO-PSA (saranno casi rari, forse unici)!