Prime indiscrezioni sul long haul Alitalia per la summer 2010

[micky87]

TAM potrebbe fare un upgrade di macchina sulla MXP-GRU?

 

[marxvive]

Da notare che le macchine a MXP si sono ridotte da 3 a 2.

 

[billypaul]

La prensenza di AZ a MXP sui voli LR si riduce complessivamente da 13x week (7x JFK+ 3x GRU+ 3xNRT) a 10x week (4x JFK+ 3x MIA + 3x NRT).

Ma aumenta sul medio raggio...

 

[palandar]

grazie per l'info, mi chiedo come sia possibile che con due aerei in più il network sia praticamente lo stesso della scorsa summer (aggiungono LAX 7xw ma tagliano a MXP).
Non è che magari questo network è basato su un solo 330, quello che dovrebbe arrivare in tempo per la S10, visto che il secondo dovrebbe arrivare a luglio quindi a stagione inoltrata?

 

[belumosi]

ecco a questo volevo arrivare...
in questo caso per gli airbus c'è ancora possibilità di qualche rotazione, forse qualche frequenza deve ancora esser pianificata.

Non credo, secondo me le rotazioni possibili, al netto dei tempi morti e della manutenzione sono sono già utilizzate. Non mi aspetterei sorprese

 

[FRL-RONCO]

il 332 che fa la 642 il mercoledì che fine fa?

 

[billypaul]

grazie per l'info, mi chiedo come sia possibile che con due aerei in più il network sia praticamente lo stesso della scorsa summer (aggiungono LAX 7xw ma tagliano a MXP).
Non è che magari questo network è basato su un solo 330, quello che dovrebbe arrivare in tempo per la S10, visto che il secondo dovrebbe arrivare a luglio quindi a stagione inoltrata?

Non lo so....ho appreso queste informazioni a spizzichi e mozzichi...magari mi sono perso qualcosa durante la faticosa ricostruzione!

 

[dario abbece]

ma gli equipaggi dei 330 sono Ap?

 

[palandar]

Ma perchè non chiudono MXP e con quei 2 A330 ci volano a Rio ????

per non lasciare campo aperto a LHI. Adesso la mano sta a loro: o si muovono ora o ciao.

la scelta per AZ di fare hub a FCO si conferma prepotentemente.

 

[TW 843]

aggiungono LAX 7xw

Io leggo 5xw

 

[billypaul]

Da FCO a NRT quante frequenze ci sono attualmente?

 

[TW 843]

Da notare che le macchine a MXP si sono ridotte da 3 a 2.

Sono sempre 2 come adesso in cui una fa la JFK e l'altra NRT e GRU.
Non ce ne sono mai state 3 dal dehub.

 

[Cesare.Caldi]

Ma aumenta sul medio raggio...

Con voli low cost in concorrenza con Easyjet? Come hanno già provato in maniera fallimentare con Volareweb, quanto dureranno?

 

[Paulech]

Da FCO a NRT quante frequenze ci sono attualmente?

7xw

 

[TW 843]

Da FCO a NRT quante frequenze ci sono attualmente?

7xw AZ
3xw JL

 

[belumosi]

il 332 che fa la 642 il mercoledì che fine fa?

Immagino manutenzione, ma anche se lo contassimo come giorno utilizzabile, ci scapperebbe un 1w per una destinazione con rientro in giornata. Non lo vedo plausibile. Poi tutto può essere.

Penso sia doveroso un grazie all' amico billypaul per aver condiviso con noi queste informazioni.

Mi sembra che per le rotazioni previste per il 764 siano sufficienti 5 macchine. Se fosse così sarebbe interessante sapere che fine farà la sesta macchina (dismissione, rotta non presente nella lista o semplice sottoutilizzazione della flotta).

 

[dario abbece]

non ha nessun senso la diminuzione del lungo raggio raggio e l'aumento del medio su mxp.....mi sa tanto di bufala o di notizie ancora parziale ed in fase di definizione!

 

[palandar]

Mi sembra che per le rotazioni previste per il 764 siano sufficienti 5 macchine. Se fosse così sarebbe interessante sapere che fine farà la sesta macchina (dismissione, rotta non presente nella lista o semplice sottoutilizzazione della flotta).

sono d'accordo, per me questo piano è basato su una macchina in più, non due, altrimenti significherebbe avere una forte sottoutilizzazione.
O arriva un solo 330 o ne arrivano due ma dismettono un 767

 

[belumosi]

sono d'accordo, per me questo piano è basato su una macchina in più, non due, altrimenti significherebbe avere una forte sottoutilizzazione.
O arriva un solo 330 o ne arrivano due ma dismettono un 767

Sembrerebbe l' ultima che hai detto.

 

[billypaul]

Con voli low cost in concorrenza con Easyjet? Come hanno già provato in maniera fallimentare con Volareweb, quanto dureranno?

Non ci sono rotte in concorrenza nè con U2 nè con LHI